十萬元以下的車，不適合用全合成機油嗎？

平時開車開久了，機油就需要及時更換了，否則機油一旦變質，就失去了潤滑的效果，對發動機的傷害就會非常大。那麼在更換機油的時候，該換什麼樣的機油卻很麻煩，很多人都不知道自己的車應該換什麼機油，像什麼全合成機油、半合成機油讓人無法分辨，那麼我們應該選擇什麼樣的機油呢？像那種十萬元以下的汽車有必要用全合成機油嗎？

很多人都會說，像那種幾萬元的汽車，由於其發動機加工精度相對較低，容易導致汽缸與活塞環之間的縫隙不夠精密，因此需要比較粘稠的機油來起到一個密封作用，所以像那些比較稀的全合成機油就不太適合。實際上這種說法並不正確。

我們可以從兩個方面來說，首先，汽車的發動機工藝現在普遍都達到了一個很高的水準，在這種情況下不存在這個問題，因此所有車型都是可以使用全合成機油的，而且全合成機油本身也分多種黏度，因此上面的那個理由並不能成為理由。

實際上全合成機油的許多性能要比普通礦物機油要好很多，而且壽命也很長，因此嚴格意義上全合成機油的使用範圍是很廣泛的，那麼這個時候我們在選擇機油的時候，更應該根據廠家的推薦來選擇機油，而且像機油的黏度以及等級要求在你的車主手冊上都有明確的要求。

那既然全合成機油的性能更好，而且噪音和磨損都更低，那為什麼很多4S店都不推薦使用呢？這跟4S店的本身利益也有關係，像全合成機油的各方面更加優秀，那麼你到4S店光顧的機會也會更少，而且像全合成機油的使用壽命更長，不需要經常更換機油，會直接影響到4S店的生意。

在選擇機油的時候，還是要多加重視，因為很多機油屬於假冒偽劣產品，在選擇的時候要注意去正規管道購買，這樣也會比較放心，至於像價格問題就自己權衡比較好，我們不能因為車的價格比較低就選擇劣質的機油，反而更要選擇優秀的機油，才能讓愛車開著更加順暢。