15萬SUV哪個好?36款任你挑!
蔥哥吐血製作的視頻,用流量看也值得哦~~
小夥伴們大家好啊~
最近看到太多的朋友在問蔥哥一個深刻的人生問題~
15萬買哪個SUV比較好?
別說,這個價位可以選擇的太多了!蔥哥隨便掐指一算,就想出了36款車~
艾瑪,實在是太多了,我還是請編輯部的老幾位簡單的跟大家聊聊這些車吧~
吉利博越
論外表的兇悍程度和內飾的做工博越有點小驕傲還是可以的。
啊對了,博越你要是現在提車不用等的話,阿坤還能給你加分啊!
啟辰T90
啟辰T90可謂是日產的技術,日產的件兒,先天自帶優勢。
不過這個造型設計嘛...估計可能很多人還不能太接受吧~
Jeep自由俠
看到自由俠Q版的身形,我總覺得像是扮喜洋洋吃灰太狼。
年輕的小夥伴如果還不能Hold住Jeep產品裡其他老大哥們的強大氣場,可以從自由俠開始自己的硬派啟蒙。
長安CS75
爆款的銷量直接印證了國產自主品牌的崛起。
中網大大的“CHANGAN” logo,辨識度那是相當高~~
你們覺得好看嗎?
新加入的1.5T車型還豐富了產品線,能否幹掉哈弗成為老大哥,還需要考驗啊~
哈弗H6
配置不是第一,可去年銷量第一。空間不是最好,可今年頭兩個月銷量還是穩坐頭把交椅。
等4月份新車上來,估計第一還是沒跑。典型的單科不是最牛叉,總分給你虐成渣的路子。就怕遇到這樣的對手啊~
斯柯達Yeti
和途觀同平臺,生生被擠成小型SUV了,但空間優勢不錯,性價比還行,請來古惑仔的哥哥們演繹兄弟情也非常感人,可情懷不能當飯吃,低配車沒有ESP有點說不過去了。
別克昂柯拉
短小精悍的身材和還算帥氣的臉蛋,再加上不錯的行駛質感,讓昂柯拉看著確實挺誘人。
配置上也追求均衡,整體沒啥可挑的,非要說不足,通用的6AT,啥時候反應能再快點兒?
雪佛蘭創酷
和昂柯拉是同平臺的兄弟,最近剛做了次成功的整容,臉和內飾氛圍得年輕了好幾歲。
不過,動力系統只是“象徵性”的進行了個位數的資料調整。但中期改款做到這份兒上,也算不錯了。
奔騰X80
一汽現在的設計都在奔著年輕運動化的方向玩兒。
奔騰X80的外形很協調,而且好開好用空間也大啊~要是內飾再年輕點就更好了。
馬自達CX-4
CX-4用顏值打敗一切,跨界風格最大的受益者就是買車的小夥伴。媳婦喜歡轎跑,自己喜歡SUV,一輛車兩種感覺,特別和諧,特別酷炫。
日產逍客
新逍客和雷諾科雷嘉是兄弟車,看著特別像加高版的騏達,空間比以前有了提升,各方面比較均衡,走中庸之道。
鈴木吉姆尼
小硬漢一枚,別看身量小,越野倒也是把好手,在同級別中的表現應該是無人能及。這麼好玩的一款車,不改裝調校一番,好像就白買了~
雷諾卡繽
卡繽可以作為萌妹子買SUV的首選之一,外形可愛又時尚,車身顏色還能定制。
惹眼的外觀,進口的身份,不高的價格,就算沒有天窗,妹紙應該也會買帳!
當然,你得先找到雷諾的4S店才行~
起亞KX3/現代ix35
我覺得吧,這兩個韓國歐巴,顏值並不怎麼高啊,但好在性價比還行。
比亞迪S7
要配置有配置,要空間有空間,要價格有價格,關鍵就是和老款雷克薩斯RX很像很像,所以那些沒有買某泰的車主,不如心思活絡一些買它吧。
眾泰T600
眾泰版途觀,真正在複刻界一炮而紅的作品,儘管屢次被當做調侃的對象和反面教材,不管品控怎樣,可依然賣的挺好~~
可能除了那張臉,空間上也吸引人吧。
陸風X7
這,還用說?只要你有10萬多塊錢和一顆敢買的心,分分鐘你就是路虎車主。
榮威W5
個頭挺大、還挺硬派的外表之下是賓士的底盤,只不過這98年的賓士ML的底盤,能否在新世紀依舊通吃各種路況呢?
風神AX7
當它站在面前,好像看到了身後的奇駿、3008在微笑,本是同根生,相煎也不用何太急。
用戶群不一樣,廣闊作為的天地也不一樣。真正賺翻了的,還屬東風啊!
北京BJ40
略顯另類的外表和硬派的體格,只能說至少起碼看起來,夠硬~
瑞虎7
曾經的瑞虎3和瑞虎5都是照著RAV4逆向研發的,而瑞虎7可是完全正向研發,代表目前奇瑞SUV的最高水準。
廠家安排的媒體試駕都是去豁沙子,可見他們對這車還挺有信心的,據說現在提車也需要等了。
瑞風S5
8萬多起價的緊湊級SUV,無論是設計,做工,乃至動力匹配,慢慢開始有了敢與合資車叫板的實力。
但是新的頂配車型18萬多的售價,國人接受起來可能還是有點兒困難啊。
勁炫ASX/鈴木維特拉/鈴木鋒馭
三位非主流日系SUV。
光看勁炫ASX的前臉,讓我覺得開了一台SUV版的翼神,但開著可沒他的長相那麼動感。
而鋒馭和維特拉這對兄弟,一個偏家用舒適,一個有點兒年輕活力。
哦對了,這個維特拉可不是那台“超級維特拉”,差兩字兒,劇情可完全不一樣~
馭勝S350
在如今國內一票城市SUV中,定位更硬派的它仿佛另闢蹊徑,來自福特技術的發動機也不弱。
高通過性、非承載車身,要真放到越野場合去撒歡,也還算靠譜。
傳祺GS4
很多國內車企造SUV都願意整出一張網紅臉,但傳祺GS4楞用原創的設計在自己臉上寫滿了正義,不僅如此,新的1.5T車型各方面表現也都值得肯定。
繽智/XR-V
同門的哥倆,繽智是有居家的feel,帶點運動的范兒。XR-V則是帶著運動的范兒,有點居家的feel~選誰都是真愛~
標緻2008/雪鐵龍C3-XR
2008和C3-XR也是對同胞兄弟,除了各種法國人另類的設計之外,1.2T三缸發動機的表現絕對是亮點,但入門車型還在用4AT是不是有點兒呵呵呵?
標緻3008
從名字就能看出來是2008的大哥,各方面都漲一個level就對了,當然也包括價格,15萬只能買低配了~
名爵銳騰
曾經的“8秒破百”已成故事,現在更看顏值更拼配置。
上汽也明白這點,2017款無論在外形和配置上都比老款有了很大進步,開始追求品質和豪華感了~
獵豹CS10
獵豹當年那可是國產硬派越野的代表之一,而CS10的出現宣佈他們要走城市SUV道路了,雖然總覺得它也有一張“似曾相識”的臉,但卻沒讓人覺得膩味。
新款車型用了CVT,平順舒適,千萬別去野地裡豁~
榮威RX5
馬雲爸爸說:我對錢沒興趣。我也對自己說:我對互聯網汽車沒興趣。
但拋開這個噱頭,這台車裡裡外外都透著自主品牌的進步,我覺得不錯。
怎麼樣,小夥伴們~
一口氣說了36款車,大家看得還過癮麼?
還想聽洋蔥圈的編輯們聊哪個價位的車,趕緊去評論裡留言提問吧。