美最大汽車經銷商CEO：特斯拉或是一場龐氏騙局

據外媒北京時間4月12日報導，在投資者將特斯拉公司市值推高到通用汽車市值以上一天后，美國最大汽車經銷商集團AutoNation CEO邁克·傑克遜(Mike Jackson)週二表示，特斯拉的市值“令人費解”。

傑克遜週二在紐約舉行的一場汽車活動上接受採訪時稱，特斯拉要麼是“史上最精妙的龐氏騙局之一”，要麼“最終證明投資者押對了寶”。

傑克遜是汽車行業更加直言不諱的高管之一，他認為特斯拉的估值過高，通用汽車的估值則偏低只有大約每股33美元。他表示，儘管特斯拉擁有忠實擁簇，但是該公司依舊難以通過銷售電動汽車盈利。

他表示，市場競爭最終會對特斯拉的市值作出修正。通用和其他汽車製造商正投資數十億美元開發電動汽車，後者將在接下來幾年進入汽車展廳。

特斯拉發言人尚未置評。

特斯拉市值在週一短暫超越通用，成為美國市值最高的汽車製造商。當時，特斯拉的股價飆升至313.73美元，市值達到511.7億美元。特斯拉已于上周超越福特汽車，成為市值第二高的美國汽車製造商。

投資者對於特斯拉的熱情已經持續了一整年，推動特斯拉股價累計上漲了40%以上。與此同時，底特律汽車製造商的股價則漲幅不大。而且，這還是發生在特斯拉尚未盈利，外界質疑其能否成功交付平價車型Model 3，明年能否生產50萬輛汽車，能否完善自動駕駛汽車軟體的背景下。

傑克遜稱，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)值得稱讚，因為他建立了一個受到眾多發燒友追捧的重要品牌。“你必須脫帽致敬，”傑克遜稱，“他打造了一個受到狂熱追捧的品牌。”

但是傑克遜強調稱，特斯拉在銷售10萬美元昂貴車型時依舊沒有盈利，所以不大可能通過銷售更便宜的Model 3改善盈利狀況。“什麼才會令我對特斯拉動心呢？以盈利的方式銷售汽車，”傑克遜稱。他認為，以“低於成本價的方式贈送汽車”並不是一個好主意。

在油價下跌的情況下，電動汽車依舊只佔據美國電動汽車銷量的一小部分，而耗油量較大的卡車和SUV占比飆升到了60%。“車主轉而購買SUV這一趨勢是永久性的，結構性的，長期的，因為消費者很喜歡這些車型，”傑克遜稱。