美聯航引發民憤 高曉松劉強東紛紛爆料

相信這兩天瘋狂被朋友圈、微博、各大媒體網站刷屏的美聯航事件應該無人不知吧。美聯航是一家美國的知名航空公司，但是在4月9日，一班由芝加哥飛往肯塔基州最大城市路易士威爾，編號為UA3411的國內航班因超額售賣機票，需要四名志願者改簽第二天的飛機，儘管航空公司方面提出給予經濟補償，但無人自願。隨後，美聯航方面抽了四個人，要求其配合工作，該名華裔醫生因第二天需要看病人，不同意改簽。因而，出現被警務人員強制拖出飛機的一幕。

美聯航引發民憤 高曉松劉強東紛紛爆料

這件事情一經曝出，真是引起美國人民的民憤，各大媒體、各種脫口秀、各種網路社交平臺都已經將矛頭直指美聯航，就連高曉松都說美國已經很有沒有這麼團結過了。

下一頁文章有大C自己的親身乘坐美聯航飛機的體驗，歡迎閱讀。

● 高曉松、劉強東爆料美聯航服務差

高曉松的微博就轉發了針對此事件的看法，以及自己親身體驗過美聯航之後的感受。

高曉松評價美聯航的微博截屏

高曉松評價美聯航的微博截屏

高曉松表示：“美聯航從地面到空中，服務之傲慢令人髮指。我數年前領教過兩次，自那時起再沒訂過他家的航班（代碼共用航班除外）。”

另外，劉強東表示：“看到美聯航空對正常乘客動粗新聞，想起三次坐美聯航的噩夢般體驗，我負責任的說，美聯航的服務絕對是全球最爛的，沒有之一。”

大佬們紛紛表示並且吐槽美聯航，看來美聯航的“差”真是出了名了啊。

● 美聯航事件簡述

上面是事件飛機上其他乘客所拍攝的視頻。

美聯航United一班從芝加哥飛路易士威爾的飛機超載售票，開始美聯航說給400美元如果有人願意換乘第二天下午的航班，但是沒有乘客願意改簽。乘客登機後，美聯航機組又說需要4名乘客下飛機，因為有4名美聯航雇員需要搭乘這班飛機。在仍然無乘客自願改簽的情況下，美聯航稱將由電腦“隨機”選出四名乘客強制改簽。一名亞裔模樣的乘客被抽中後拒絕下飛機，他說自己是醫生第二天一早要看病人，並說要給自己律師打電話。結果最後三名員警上來暴力將這名乘客拖出機艙，同行乘客懷疑這名乘客先被打暈後才被拖走的，因為他嘴上有血而且拖走時很安靜。

同機乘客將視頻發到網上後引發網友強烈不滿，但美聯航後來發聲明只是對超售表示道歉並沒有對被暴力對待的乘客道歉。現在好多網友在網上表示以後不會再乘坐美聯航，而且好多對美聯航電腦“隨機”選出的剛好是老實的亞洲人表示懷疑。

事件過後，美聯航早盤下跌4.3% 市值蒸發66億。美聯航的宣傳語一直是：“Fly the friendly skies”，也真是諷刺。

● 大C自己親身體驗過的美聯航

2014年十一期間，大C第一次來到美國，分別體驗了美國的達美航空和美聯合航空兩家航空公司的航班。達美航空是北京往返美國的航班，美聯航是有拉斯維加斯飛往三藩市的航班。首先說個題外話的達美航空，雖然比美聯航航空稍好，但是依舊很爛。雖然價格還可以，但是服務品質真的很差，而且飛機事情非常多，比如最後從美國飛回北京的時候，居然上飛機前還要二次安檢，而且機場內購買的飲料不能夠帶上飛機，這算什麼規定，而且感覺很歧視中國人。

再來說說我們今天的主角--美聯合航空吧。雖然只在美國境內體驗了一段飛行，但是卻對這家航空公司的印象記得很深刻。

航班的乘坐記錄

大C乘坐的航班是由拉斯維加斯飛往三藩市的UA1087次。從托運開始，就可以感覺到他們的態度很傲慢。由於第一次來美國，第一次來美國境內坐飛機，所以肯定很多地方並不熟悉，但是他們的工作人員愛答不理，不像其他歐洲、加拿大、澳洲的航空公司地勤人員，會熱情的前來幫忙。最後還需要我們去主動找一個站在那裡發呆的地勤人員來幫我們解決問題。

美聯航的波音737飛機內景

起飛後看到的拉斯維加斯大道

喝水的水杯上印著美聯航的LOGO

托運完、安檢過後、登機之後，他們的機組人員態度也很一般，上飛機之後也沒有說歡迎語，只是簡單地微笑一下，一點服務人員的態度都沒有。飛機上發放食物、飲料的時候，態度也不及其他同級別航空公司那麼熱情。總之一切都是態度傲慢、服務品質差。

下飛機之後，取行李的時候發現行李箱的套子都被劃壞了，找地勤人員，他們竟然說不管賠償。的確淘寶買的十幾元的套子確實賠不賠無所謂，但是你這樣的態度真的是令人髮指。如果不是在旅行期間沒有時間，大C一定會把你告了，美國法律那麼健全，還怕告不贏你？！

所以大C之後也去過兩次美國，再沒有選擇過美聯航，體驗過、傷害過，就會遠離。

● 美聯航簡介

美國聯合航空公司（United Airlines，簡稱“美聯航”，又稱“美聯合航空”）是美國一家大型航空公司。美國聯合航空公司總部位於美國伊利諾州芝加哥市郊，鄰近其主要樞紐機場芝加哥奧黑爾國際機場。美聯航是星空聯盟（Star Alliance）的創始成員之一。

美國聯合航空公司成立於1926年，當時的身份是作為4家航空公司的管理公司（這些公司都成立於1926或1927年），主要是在美國內交付郵件。這4家公司是波音航空運輸公司、太平洋航空運輸公司、國家航空運輸公司和瓦尼航空公司。聯合航空公司是UAL股份公司的主要子公司。

1994年大多數聯合航空公司的雇員購買了公司55%的股份，交換條件是對工資和福利等作出讓步，這使得聯合航空公司成為世界上最大的大多數股份由雇員擁有的航空公司。該公司還在美國西海岸開始了低成本的聯合穿梭公司的運營。聯合航空公司的航線網覆蓋全球，每天運營2200多個航班飛往30個國家的139個目的港。