成都未來交通簡直要逆天～一大波高速高鐵機場要來啦！

前天，四川出爐綜合交通運輸發展“十三五”規劃

看完後，小編作為成都人自豪感

又一次蹭蹭蹭的上漲！

“十三五”期間

全省綜合交通運輸建設規劃完成投資10300億元

毫不誇張，這樣的交通絕對逆天全方位覆蓋每一處的方便和快捷

話不多說 跟著小微一起來看看 成都這次又要怎樣來震驚世界！

鐵路

新開工3條時速350公里高鐵

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新開工：蓉昆高鐵成都經天府國際機場至自貢段、蓉京高鐵成都經南充至達州段、重慶至昆明鐵路

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擴能改造：成昆鐵路、成渝鐵路、隆黃鐵路

“十三五”期間，四川鐵路營業里程將達6000公里，設計時速200公里及以上的鐵路里程達到2100公里。

四川將新開工3條時速350公里的高鐵，即蓉昆高鐵成都經天府國際機場至自貢段、蓉京高鐵成都經南充至達州段、重慶至昆明鐵路等項目，同時對成昆鐵路、成渝鐵路、隆黃鐵路等既有幹線鐵路進行擴能改造。

還有好消息，預計年內開通的西成客專有望在國慶日期間開通。屆時，從成都到西安大約3小時，到北京大約只需8小時。這意味著成都市民在一天內，就可以嘗遍地道的火鍋、泡饃和烤鴨。

西成客專即西安至成都客運專線，北起西安，向南穿越秦嶺後經漢中，進入廣元市，向南接入既有的成綿樂鐵路客運專線江油站後，經綿陽、德陽抵達成都，速度目標值250公里/小時。

西成客專在江油站與成綿樂客專接軌後，還將與滬漢蓉客專相連直達上海、與成貴及貴廣高鐵相連直達廣州。向北則將在西安與鄭西客專、京廣客專相連後直達北京。

高速

成麗高速宜攀段計畫9月開工

■年內開工：成麗高速宜攀段

■年內通車：雅康高速雅安到瀘定

“十三五”期間，四川公路網總里程將達到34萬公里，高速公路通車里程達到8000公里。

綿陽至九寨溝高速、成樂高速擴容青龍場至眉山試驗段已於去年開工動員，成都天府國際機場高速龍泉山隧道開挖，雅康高速雅安到瀘定98公里路段預計今年底通車。

仁壽經宜賓新市至攀枝花高速也將全面開工，其中，仁井試驗段已於2016年底通車。該高速宜賓新市至攀枝花段（又稱“沿江高速”）計畫於今年9月開工，2022年建成通車。屆時，成都到攀枝花可全高速直達。

宜攀高速是成都至麗江高速公路的組成路段，起於宜賓屏山新市鎮，經雷波、金陽、會東、會理、鹽邊，止於攀枝花，擬採用設計速度80公里/小時、雙向4車道。

航空

民航支線機場新建3個遷建3個

■新建：樂山機場、巴中機場、甘孜機場

■遷建：瀘州機場、宜賓機場、達州機場

■改擴建：攀枝花保安營機場、西昌青山機場、廣元盤龍機場、南充高坪機場、綿陽南郊機場

四川將全力推進成都國家級國際航空樞紐建設，加快支線機場及通用機場建設，民用運輸機場建成17個，60%的縣（市、區）在直線距離50公里範圍內享受通用航空服務。

“十三五”時期，四川將建設民航支線機場項目超10個，其中新建3個、遷建3個，改擴建5個。

目前，天府國際機場的建設進展比較順利，已累計完成投資56億元。同時規劃的場外綜合交通，比如高速公路、地鐵18號線，以及蓉昆高鐵機場站等已陸續開工建設。

交通樞紐

成都建9個綜合客運樞紐

四川還將進一步統籌規劃建設不同層級的交通樞紐，完善成都主樞紐功能，推進省內區域性次級交通樞紐和重要交通節點城市建設。其中，成都主樞紐將建設成都天府國際機場客運站、成都火車北站綜合交通樞紐站、天府新區客運樞紐站等具備公鐵、空陸、公路與城市軌道交通銜接功能的綜合客運樞紐9個。

不管天上、地面還是地下無論你想去哪耍，成都都貼心地做到位！期待成都嶄新面貌的你來點個zan！