這樣開車就是毀車！看你中了幾招

汽車作為我們的代步工具，風裡來雨裡去 為我們遮風擋雨 載我們四處奔波。愛車的人都會對自己的車子倍加愛護，但是往往好心辦了錯事，自以為是對車子的細心呵護，實際上對車子會造成實質上的損害！今天我們來細數那些操作的誤區會給我們的車子帶來傷害

冷車大油門預熱

大油門雖然可以快速升溫，但是對發動機的損傷極為嚴重，由於冷車發動機內機油較為粘稠，阻力很大，大油門讓發動機的轉速迅速提升，但潤滑油不能及時補充，會造成發動機潤滑不良，導致發動機過度磨損

如果你的發動機溫度沒有上升到最佳工作溫度，謹記不要狂轟油門。正確的熱車方式是啟動幾秒後，以低轉速緩慢起步，待發動機溫度錶變動後，可以進入正常的溫柔駕駛狀態。

長時間踩離合踏板

有些新手司機都會有些緊張，經常會把左腳放在離合踏板上（手動擋汽車），時時刻刻準備著減速刹車，但是這樣真的是謹慎駕駛嗎？

實則不然，車輛正常行駛想要減速首先應該先踩下制動踏板，速度降下來再踩下離合踏板（駕校都學過，但是有很多人覺得這樣操作不習慣），其次就是加速對離合器的磨損。還有就是太受罪了，腳只有半懸在踏板上面既不敢踩得太重，又不敢離得太遠。。。

過減速帶不減速

“我的車減震好，減速帶對我來說就是擺設”有很多SUV，越野或穩定性好的車型總是感覺自己的車子性能好，對於減速帶一直是無視從來不減速，還可以體驗衝刺一道道減速帶帶來的快感。

其實這兩種過減速帶的方法都會對車輛懸掛帶來不小的傷害。車輛高速行駛通過減速帶時,懸掛系統會受到衝擊,會比正常行駛時高出幾倍甚至十幾倍,嚴重影響減震器，彈簧和支架等部件的使用壽命,強烈的衝擊還會撞傷底盤，增加輪胎的磨損。

怕費油開窗不開空調

開空調太費油，天熱打開車窗一樣，開得快風就大，開的慢風就小！這樣真的省油？

不得不說低速行駛開車窗，是可以增加車內空氣流通，降低車內溫度。但是如果車速較快開車窗無疑會增加行駛阻力提升油耗，而且會增加噪音給駕駛也會帶來一定的影響，所以高速行駛還是打開空調比較好！

小編辛苦寫作只為 親 賞個“ 關注 ”（圖片來源於網路）