無故被扣分？因為分不清發懵這些交通標誌

隨著現在交通越來越進步，用車環境也很複雜，很多新的交通標識令新老司機都標識很懵逼，難以分辨。下面小酷列出了一些較為難懂的解釋解釋，大家萬一遇到就不用慌了。

左轉車道右置

平時我們習慣的左轉車道是都是在左邊的，很多外來司機看到左轉車道右置都紛紛表示懵了！其實這是對道路全線進行中央分隔，將左拐及掉頭車道設置在路的右側。在道路寬度有限的前提下，左拐右置能滿足掉頭車輛所需的轉彎半徑，解決了部分大型車輛一次轉彎難以掉頭的窘境。

禁止超車標誌和解除禁止超車標誌

禁止機動車超車。禁止超車一般設在禁止超車的起點。意味著駕駛者在此段路是不可以超車的，朋友們下次在看到此標誌的時候，一定不要超車。解除禁止超車含義和禁止超車是完全相反的，解除禁止超車標誌表示禁止超車路段結束。此標誌設在禁止超車的終點。簡單來說，就是意味著駕駛者可以超車了。

避險車道標誌

這注意了，不是給我們躲避危險用的（如前方連環車禍）。避險車道是在長下坡路段行車道外側增設的制動車道。車輛尤其是重型車輛在長下坡路段行駛時，持續制動容易導致車輛制動失靈，發生追尾、沖下懸崖等車毀人亡的惡性☆禁☆交通事故。避險車道可以通過車道上的砂石，使失控車輛減速，直至停車。

路況優先通過標誌

路口優先通過標誌屬於指示標誌，表示交叉路口主幹道上的車輛享有優先通行的權利。這裡的“主幹道”通俗理解的話，就可以認為是多車道。

單行道和直行標誌

單行道：代表整條路只允許車輛往一個方向行駛，比如一條街從A點到B點可以走，你如果從B點到A點就會扣分和罰款。

只准直行：代表這條車道只能直行，不能拐彎，當然不能拐彎不代表你會一條道走到黑，通常指標對某個街道，過了路口後進入下個街道一般會取消限制。

會車先行和會車讓行標誌

會車先行、會車讓行，這兩個標識聽起來就很像，讓很多老司機都犯了糊塗，不過把握住關鍵就不難分辨。這兩個標識一般是在狹窄路段配對使用，“會車先行”指的在會車時自己先行；“會車讓行”則是會車時自己停車，讓對面的車輛先行。大家在區分時只要記住紅色是禁止指令，沿紅色箭頭方向行駛的車輛停車讓行就沒問題。

最低限速和最高限速標誌

大家在分辨這兩個標識時記住紅色代表的都是警告，紅色標識就是最高限速。而最低限速標識一般是不會單獨出現；當最高、最低限速標識同時出現時，兩個標識上的數位就表示一個區間，你只要保持車速在這個區間之內就行。

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