在國外很平價，為什麼到中國就是豪車了？

在國外呆過的朋友都知道，同樣配置同樣款式的車，在國內和國外差別很大。主要原因是進口車關稅比較高，這樣就避免和國產車同價競爭，如果進口車價格和國產車差別不大的話，相信很多人選擇進口的，這樣的話，會造成很多國產車合資車銷量不好，這是國家不願意看到的。

雖然進口車價格偏高，但是容易造成這樣一個誤區，消費者認為進口的都是豪華車，但其實在國外只是很平價的家用車。有些經銷商會利用這個誤區，把一些國外平價進口車價格標高，其實加入關稅後也沒這麼貴，但價格已經進入豪華車行列。

像途銳，在美國指導價為42,705美元（約合人民幣29.4萬起），但到了國內就需要65.88-90.88萬了，大眾本身就不是豪華車行列內，途銳這車其實就是比途觀高一個等級而已，然後車內各種裝飾也不能說有豪華感，65萬起步的賓士和寶馬的SUV怎麼看都比途銳好多了。

科邁羅相信大家很熟悉，在《變形金剛》裡面的大黃蜂很有型，雖然這車是跑車行列，但在國外價格還是很親民的，25,905美元（約合人民幣17.8萬起），如果在國內賣這個價格的話，相信這車會是年輕人的首選，估計滿大街都會是大黃蜂的身影。但在重重關稅後，在國內價格達到39.99-49.98萬。

還有一種叫做‘偽豪車’，克萊斯勒在造型方面是不是很豪華？不注意的話，可能還以為是賓利。價格在國外也只是屬於普通轎車行列。克萊斯勒這兩年在中國不溫不火的，倒是旗下JEEP倒是賣得不錯。JEEP在美國也就是和雪佛蘭一樣屬於國民汽車，但到了中國，搖身一變，就是豪車了。甚至很多人認為Jeep是和賓士寶馬同個檔次的，但其實在國外Jeep的牧馬人價格折合人民幣也就是16萬起步，在國內就妥妥到了50萬左右。