如何正確使用離合器，奧妙全在這

如果把汽車分為兩大類的話，可以分手動檔和自動檔，對於大多數買車的人來說，他們更青睞於自動檔的汽車，因為對技術上的要求不大，開起來比較方便容易操作。

但是有些朋友更喜歡操作方面，所以一般都會選擇手動擋，在他們看來真正的開車樂趣，不是體驗開車的過程，而是他們自己親手控制汽車的每一個部分。

不過因為手動檔駕駛要求相對較高，有很多地方都需要注意，這篇文章就來和大家說說手動擋汽車離合器正確使用方法。

一、沒有事情的時候不要踩離合。

在開手動檔汽車的時候，大家應該謹記只有起步、換檔和低速刹車這三個情況下需要踩離合器踏板，其他時候是都不需要踩離合器踏板。因為在正常開車狀態下，汽車的離合器處於緊密接合狀態，離合器應無滑轉，踩離合器踏板才能讓離合器的分離。

在沒有其他事兒的情況下踩離合，不僅會耗費車油，產生不必要的花費，另一方面對車也有很大的影響。因為會讓離合器經常處於接合、分離或半滑轉狀態，會加速離合器摩擦片、壓盤的磨損，這樣會影響發動機的動力沒有辦法全部傳到驅動車輪。

還有值得注意的是，在開車的時候駕駛員的腳也不要長時間放在離合器踏板上。這樣可能會產生離合器打滑、離合器片燒蝕等問題，嚴重時甚至發生離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，離合器壓緊彈簧退火等故障。

另外，出於行車安全的考慮，不要隨便用離合器半聯動停車或者控制車速。尤其是有的駕駛員在坡道路口等綠燈的時候，不用離合器半聯動來停車，等路口信號變為綠燈時再加油繼續行駛。

或者在堵車的情況下跟車時，不要用離合器半聯動來控制車速，要知道這樣的操作可能造成離合器片的早期磨損或燒蝕。

二、起步時的正確操作。

“一快、二慢、三聯動”，這四個字相信每個開手動檔車的司機都聽到或者說是爛熟於心，因為這是離合器起步時的操作要領。

不過呢在起步之前，最好用腳試一下離合器踏板，體會一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。這七字操作要領或者說三步走，也就是起步時踩下離合後抬起踏板的三個階段變化過程。

剛開始抬的時候要快，當發動機聲音有變化也就是離合器出現半聯動時，踏板抬起的速度得慢，在半聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢抬起。而在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸平穩適當得踩下油門踏板，使汽車平穩起步。

三、換檔時的正確操作。

在開車途中遇到要換檔的時候，記得注意要和油門一起使用，然後踩下並且抬起離合器踏板的速度一定要快，在這個過程中千萬不能出現半聯動現象，不然，會加速離合器的磨損。

四、在刹車時的正確使用。

上文提過低速刹車時需要踩離合，因為在低速行車時，制動停車為了避免發動機熄火才要踩離合器踏板。同時正確的操作方法是先踩下制動踏板，然後再踩下離合器踏板，讓汽車可以平穩地停下來。

而汽車在中、高車速制動時，踩下離合器踏板對改善汽車的制動能力是沒有任何幫助的，甚至還會帶來安全問題。