在《馬里奧賽車》之前，這可能是最適合與朋友共樂的Switch遊戲了
距離任天堂Switch發售已經過去了近一個月，而玩家對於這個平臺遊戲的討論，大多似乎仍集中在《塞爾達傳說：荒野之息》與《1-2-Switch》這兩款上。不過，如果想要和朋友分享這台新型遊戲機樂趣的話，你可以試試這款科幻風賽車遊戲——《Fast RMX》。
我認為，《Fast RMX》是目前Switch平臺上最適合與朋友共樂的遊戲
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久違的“純粹感”——它讓我找到了紅白機的感覺
要用一個詞來形容這款遊戲的話，我認為是“純粹”——它是一個不含任何添加劑的“純賽車遊戲”。
其實初次看到《Fast RMX》的介紹時，它並沒有讓我感到想入手的欲望。在我的猜想中，這是一個不入流的粗糙小作坊產品。在這之前，我購買的幾款“科幻風”賽車遊戲，給我的體驗幾乎都可以用慘絕人寰來形容。上一次嘗試的科幻風賽車遊戲，由於是個VR版，還讓我暈了整整一下午。
可以說，我之前對這類遊戲是沒有多少好感的。入手它的原因，大概只是因為我想清空自己在eShop上的餘額，而其它遊戲不是太貴，就是看起來太過簡陋。
它第一眼看起來真的很簡陋，什麼過場動畫都沒，就這麼直入主題
總之，在下載完《Fast RMX》之後，我甚至都懶得去打開它，直到某天夫人說，想看看我這個新遊戲機上都有些什麼好玩的東西。
想了想，《1-2-Switch》已經嘗試過了，而《超級炸彈人R》又不太好玩，就試試那個粗糙小賽車遊戲吧。
《Fast RMX》的主畫面非常簡單，沒有任何酷炫高科技的開場動畫，進入遊戲後它直接就會問你：今天玩哪個模式？
這款遊戲的內容相當質樸，氣質與PS初代的某些賽車遊戲更加貼合
與一些主流賽車大作不同，這個遊戲沒有任何花哨的“商店”“零部件裝配廠”或“車手生涯”之類的選項。遊戲為你提供的，只有“冠軍賽”“多人模式”和“英雄模式”這3種。
在進入多人模式後，我意外地發現，這款遊戲的畫質似乎比想像中的要強很多。
事實上，它應該是目前你能在移動設備上見到的最漂亮的賽車遊戲了。從柔和的光照，到別致的遠景，再到簡單卻不粗糙的加速特效，《Fast RMX》的效果都是之前掌機上所見不到的。
當我在遊戲中駛過一窪水坑，顆顆水滴潑濺到螢幕上並有一絲陽光透過時，我不禁感歎，人類的現代科技真是他媽的太強了。
你可以看見水滴濺在螢幕上的效果，實機畫面要比截圖漂亮得多
海底隧道的效果非常驚豔
不僅如此，夫人和我都意外地對這款遊戲著了迷，一下午時間飛快地就過去了。
這麼說吧，這款遊戲由於元素簡單，讓我在兩人捏著小手柄對飆的時候，突然感覺自己回到了玩PS初代《陸行鳥賽車》時的快樂，那種純粹的、遊戲帶來的快樂。
它大概是我在PS平臺上最喜歡的賽車遊戲了
在《Fast RMX》中，我不用考慮撞牆該怎麼辦，因為它只會讓你稍微減一下速，沒有任何其它懲罰。我也不用考慮這場比賽賺了多少錢，因為“勇奪第一”是這個遊戲給你的唯一任務。至於其它一些賽車遊戲中的追尾獎勵、漂移獎勵等，《Fast RMX》一概沒有。
或者進一步說，《Fast RMX》配合Switch給我的快樂，讓我想起了多年前的紅白機，和朋友們排排坐打遊戲的感覺。
這種雙人同屏飆車的分割畫面，在主機平臺已經不多見了
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輕度表皮下的硬核——這款遊戲的難度並不低
除去規則簡單、容易上手之外，《Fast RMX》的難度比它看起來要高不少。
同《馬里奧賽車》系列一樣，這款遊戲的操作非常簡單明瞭，除了方向之外，只有加速、刹車和換擋這3項。
前幾項很容易理解，“換擋”玩法大概是遊戲中唯一需要稍微講解一下的操作。無論你選擇什麼車型，賽車噴出的尾焰都有黃、藍兩種顏色。在賽道上，你會看到有的地方會有一些藍色或黃色的長條或屏障，而你需要通過“X”鍵來切換尾焰的顏色。在尾焰與這些長條屏障顏色相同時，你能獲得一個加速，反之則會受到阻礙，大大降低你的速度。因此，時刻注意地圖上那些黃色和藍色的區域並及時換擋，是你獲勝的基礎。
黃色尾焰配合同色長條，會獲得一個極大的加速度
此外，遊戲的地圖上會有一些可收集的能量球，説明你增加自己的加速能量。當擁有能量時，除了自身加速之外，還能將其它賽車撞出賽道。
由於規則簡單，普通人玩這款遊戲應該很快就能投入進去。然而，如果你想贏的話，就不是那麼容易了。
除了彎道之外，《Fast RMX》的很多賽道中都存在大量的斷崖，你需要在騰空時及時判斷好落地位置，稍不注意就會一頭砸在賽道護欄上，或飛出賽道。
並且，即使是最低難度的電腦對手，它們的失誤也非常少。在賽道複雜的情況下，擊敗電腦是一件不太容易的事——你必須在將失誤降到最低的同時，盡可能地收集能量球進行加速，才能戰勝對手。
靈活運用能量球加速，是獲勝的重要法寶
而遊戲中的“英雄模式”，難度要更高一些：你的加速能量同時也是你的“血量”，每次碰撞都會減少。飛出賽道的話，則會直接被判定失敗。如果你想與朋友分享這款遊戲的話，我不是很推薦這個模式。
遊戲中有30張不同的地圖，從城市到外星球，各有特色（某張地圖上還有致敬《沙丘》系列的大型沙蟲）
在《Fast RMX》中，你初始可以選擇的只有3組地圖，每組各3種賽道。要想解鎖更多地圖和賽車，你得在“冠軍賽”中獲得前3名。相信我，這需要一點耐心的練習，但它是值得的。能和朋友遊玩更多賽道，是一件相當快樂的事情。
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論大螢幕電視的重要性——當你需要和更多朋友分享時
在本地多人遊玩時，《Fast RMX》最高可以支援4人同屏遊玩。
這其實是非常不錯的一個功能，我在和多個朋友一起開車時，那種快樂是大多數主機遊戲不能提供的，甚至《1-2-Switch》都要遜色很多。
不過，這裡有一個問題就是，你需要一個大尺寸的電視。你也知道了，Switch的螢幕就那麼大一點，如果將它分割為4個部分的話，你們必須頭連著頭緊緊湊在一起才能勉強看清自己的賽車狀況。
當然，這聽起來很熱鬧，但實際玩起來很容易疲勞。在公共場合的話，別人可能還會用一種異樣的眼神來打量你們。
4個人同時擠一個小螢幕還是會有點累（圖為3人模式，因此左下角為黑屏）
基於這點，如果你想進行兩人以上的本地遊戲，我建議還是在客廳中的電視上進行。另外，由於4人同屏時的圖形計算量變大，它不會像雙人時那麼流暢，但正常遊玩還是沒有問題的（掌機模式在多人遊玩時更加流暢，但遊戲似乎會自動降低畫質，鋸齒感非常明顯）。
總之，相比《1-2-Switch》來說，《Fast RMX》要耐玩很多，也不會讓你在與同一群人玩同一個遊戲時感到尷尬（《1-2-Switch》與朋友的分享基本是一次性的）。或許它的氣質中有一種美式的“傻嗨”感，直接而不加任何修飾。但，這也是《Fast RMX》的魅力所在：一款純粹讓你和朋友“嗨起來”的遊戲。
同時，它的規則簡單易於上手，適合與其它朋友或家人進行分享。更重要的是，它在任天堂eShop的售價只有19.99美元——相比之下，《1-2-Switch》與《超級炸彈人R》的售價都比它要高出至少一倍。就連前幾天剛上架的獨立移植作品《以撒的燔祭：胎衣+》，在美服的售價也達到了39.99美元。
《以撒的燔祭》也是個好遊戲，但它實在有些貴——雖然我還是沒忍住買了
《Fast RMX》作為Wii U平臺《極速賽車NEO》的加強版，它肯定不會是Switch上最好的賽車遊戲，但在《馬里奧賽車8豪華版》推出之前，它無疑是一款高性價比並且非常適合與其他人一起分享的賽車遊戲。
而面對面分享快樂，是任天堂對Switch最大的期望。
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