喪病！道奇 850 匹新車發佈，快到起步抬頭距離寫入吉尼斯

小小的劇透一下（其實也不算了），前日上映的速度與激情 8 中，唐老大（Dominic Toretto）的終極座駕依然是他心愛的道奇 Charger。

而就像是趕著速 8 上映一般，道奇剛剛在紐約車展發佈了 Charger 姊妹車——Challenger 的最新車型 SRT Demon（意為惡魔）。對此你第一需要知道的，是它高達 850 匹馬力（ps）的喪病動力。

在此之前，道奇已經在 2015 年的 Challenger / Charger SRT Hellca（地獄貓）上，以高達 707 匹的狂暴馬力震驚過我們一次。而這次道奇變本加厲，經過升級的 6.2L HEMI Demon V8 機械增壓發動機，在新的 SRT Demon 上能夠爆發出 626kW(850ps)/ 1045N·m 的驚人性能，堪稱當今最強原廠 V8 之一。

隨新車而來的，是令人眼花繚亂的性能紀錄：0.89 米的原廠起步前輪離地距離創下吉尼斯世界紀錄，1.8g 的起步加速度創下量產車加速紀錄。1/4 英里（近似 0-400m）加速成績 9.65 秒（尾速 225 km/h），0-60 英里（近似 0-100km/h）僅需 2.3 秒。

為了減輕車重，SRT Demon 將後座、音響、隔音乃至副駕座椅通通拆除。有意思的是，倘若還是對實用性耿耿於懷，可以花象徵性的 1 美元把座椅選裝回來。

SRT Demon 出廠即配寬達 315mm 的定制 Nitto NT05R 直線加速胎，還可以選擇窄前胎，以減輕車頭 V8 發動機帶來的沉重。

車頭機蓋上有著性能版 Challenger 不可或缺的寬大進氣口，配備的 SRT Power Chiller 系統為了冷卻這位元惡魔，甚至可以調用空調系統。車載系統能夠檢測機械增壓器冷卻液的溫度，在熄火後繼續維持冷卻系統運轉，以避免這台暴躁的野獸級引擎過熱。

或許是還嫌原廠狀態不夠野蠻，道奇還為 SRT Demo 提供了名為 Demon Crate 的工具箱，供車主們進一步為 SRT Demo 鍛煉肌肉。

道奇 Challenger SRT Demon 將從今夏起投產，美國市場供應數量被限定在 3000 台，加拿大也會分到 300 台配額。雖然註定和中國市場距離甚遠，但在速度與激情系列電影等美式肌肉車文化的薰陶下，道奇 SRT 車型在國內車迷中的人氣，其實絲毫不落後于大洋彼岸。或許將來在平行進口車市場，也能發現道奇鐵杆車迷不惜重金引進的這位惡魔。

圖片來自：Dodge