解讀榮威VISION-E概念車 可感知的美

【太平洋汽車網新車體驗頻道】提到概念車的設計，能聯想到就是各種驚豔、科幻或卡通，總之都是現階段難以消化的審美，尤其是即將到來的純電動車時代，無臉化和更自由的A柱讓設計有了各種可能，榮威-光之翼（VISION-E）概念車也在引領著未來的潮流，只不過這款概念車的設計似乎離我們更近一些。

●外觀：傳統汽車表情更貼近時下的審美

榮威VISION-E並沒有跟隨純電動車無臉化的設計方向，保留了傳統的飛翼式格柵，通過各種燈組設計的“光”來表達對未來審美的判斷。

●內飾：14英寸超大曲面螢幕體現科技感

相比外觀的傳統化，榮威VISION-E的內飾更“像”一款概念車，延續了榮威家族式橫向舒展的中控台，與縱向延伸的曲面屏、中央扶手形成了流水式T型佈局，但自動折疊方向盤、14寸超大曲面螢幕、“零重力”座椅等設計還是未來感十足。

而真正體現科技含量的是榮威VISION-E主駕駛座前方採用了AR-HUD抬頭顯示技術，車主不用看儀錶盤，直接在眼前的車窗玻璃大屏上，就能全方位瞭解行駛時的交通資訊和附近路況等，炫酷、科技又實用。同時還配備了無線充電技術，讓新能源汽車的充電變得更加方便。

後記：從此前的e50、e550、e950到近期的ERX5，上汽很早就在新能源領域佈局，但早並不意味著可以高枕無憂，特別是純電動車時代還沒有真正成熟，諸多合資大牌在這一細分市場已經虎視眈眈，榮威VISION-E在設計、品質、技術方面都需要主動權。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳峰）