定名“天逸” 雪鐵龍C5 AIRCROSS首發

[汽車之家 新車首發] 4月18日，東風雪鐵龍再次完成了其在SUV領域的重要落子——全新緊湊型SUV雪鐵龍C5 AIRCROSS全球首次亮相，該車是繼C3-XR之後東風雪鐵龍又一款全新SUV產品。雪鐵龍C5 AIRCROSS與東風標緻4008互為姊妹車型，同樣基於PSA集團EMP2平臺打造，其將於9月投產，預計於今年第四季度上市。同時我們在上海車展展館探館時獲悉，這款車的中文名將定名為“天逸”。

● 新車簡介

雪鐵龍C5 AIRCROSS內部代號為C84，其與東風標緻4008共同組成PSA集團在中國市場部署的雙車戰略產品，雪鐵龍C5 AIRCROSS未來也將在神龍汽車第四工廠生產。從外觀來看，這款車與兩年前2015上海車展發佈的雪鐵龍AirCross概念車有著神似之處，分體式橫向進氣格柵和前大燈組視覺效果舒展而大氣。前保險杠兩側的進氣口尺寸巨大，這種誇張的前臉設計項目在東風標緻4008上同樣能見到。

雪鐵龍C5 AIRCROSS的側面線條圓滑中不乏幹練，粗壯的銀色鍍鉻飾條將後排車窗與尾窗區分開來，並以黑色渲染的D柱來營造懸浮式車頂效果。在細節上，這款車的設計同樣出彩，Y字形輻條勾勒出的五輻式輪圈造型較為個性，側裙處的黑色包圍以撞色飾條點綴，凸顯硬派的同時不忘保持時尚。

車尾部分，新車的整體造型充滿了俏皮色彩，圓角矩形的尾燈組內部佈局著四個規整的LED矩形光源，讓線條樸實的車尾顯得一點都不枯燥。新車後保險杠同樣加入了大面積黑色包圍，並採用了雙邊共兩出式方形排氣。

內飾設計方面，雪鐵龍C5 AIRCROSS將圓角矩形設計項目發揮到了極致，分佈在方向盤、空調出風口、車門內飾板等各處，視覺效果略顯浮誇。多功能方向盤、全液晶數位儀錶盤、電子擋把等部件在PSA集團其他車型上均能找到同款，雪鐵龍C5 AIRCROSS將它們有條不紊的結合在了自身座艙內。綜合來看，新車中控台、座椅採用大面積棕色/黑色皮革包裹，以營造舒適型駕乘環境為主。

配置方面，新車配備有大尺寸中控液晶屏、全液晶儀錶盤、電子擋把、駕駛模式選擇、全景天窗、後排空調出風口以及電子手刹等，配置較為豐富。

動力方面，新車將搭載與標緻4008相同的1.6T和1.8T汽油發動機，最大功率分別為167馬力（123千瓦）和204馬力（150千瓦），傳動系統匹配6速手自一體變速箱。新車或將推出搭載插電式混合動力系統的車型。

● 競爭對手

『標緻4008；雷諾科雷傲』

『大眾途觀；福特翼虎』

雪鐵龍C5 AIRCROSS被引薦至國內緊湊型SUV市場的進度可謂是姍姍來遲，時至今日，同級別的大眾途觀、福特翼虎等老將在口碑和市場佔有率方面都已佔據著絕對優勢，因此雪鐵龍C5 AIRCROSS將要面對的競爭壓力著實不小。不過雪鐵龍C5 AIRCROSS與它的法系同儕——雷諾科雷傲、標緻4008相似，這些後來者在外形設計、科技配置等方面擁有更加貼近當下年輕消費者喜好的優勢，它們或許能借此成為未來的車市黑馬。

● 編輯點評

強大的設計功底是法系品牌車型的優勢所在，這一點也體現在雪鐵龍C5 AIRCROSS身上，它的外在完全是沖著日益壯大的年輕消費群體而來，而內在實力能否打動年輕人的心，則要等到量產車問世、試駕過後才能揭曉。從標緻4008、雷諾科雷傲等新晉緊湊型SUV的境遇來看，國人對於法系品牌的認知度仍需進一步培養，產品是好產品，但也需要更有力的口碑背書，才能真正打開中國市場。（文/汽車之家 張曉丹）