最毀變速箱的停車方式，你中槍了嗎？

小編有個愛好，不論是打Uber還是坐朋友的車，都喜歡坐副駕，因為這樣能觀察到司機的駕駛習慣，總結優點，發現不足，在駕駛過程中，大多都是比較常規，但是到達目的地，停車時的操作方式，真的是五花八門，什麼樣的都有。熄火、掛P黨、把手刹；把手刹、掛P檔、熄火等等。。總結出一句話，看心情- _-！。這裡小編提醒大家，如果沒有一個好的停車習慣，你的變速箱將會儘快退休。這不是危言聳聽，到底怎麼樣的停車順序才是正確的呢？

關於正確的停車順序，小編也調查過周圍老司機，得到的答案也都不一， 一般比較常見的是掛P檔，松刹車，把手刹，熄火。如果經常以這個步驟對於自動檔的車來說，會對變速箱帶來很致命的損害！ 這是為什麼呢？

這裡先給大家科普一下P檔，駐車檔。其實P擋結構很簡單，就是輸出軸上有個齒輪，齒輪旁邊有個鉤子，當掛到P檔時鉤子就將齒輪勾住，從而把輸出軸鎖止。

換句話說P擋時驅動輪是不能夠轉動的。 所有自動檔的車，停到P檔後，鉤子就會扣住齒輪。這時如果掛P檔，松腳刹車，把手刹，熄火。你的變速箱就要出事了。因為一旦有一點點坡度，那個鋼爪和齒輪就會相互全力咬合，本來該休息的變速箱就這麼一直憋著，直到你再次啟動開走。在這種情況下，只要你一打著車，變速箱就要爆發了，發出巨大的異響，並且愛車還會抖動。當從P檔再拉到其他檔位時，將會非常吃力，脫開瞬間也同樣會對齒輪造成巨大的衝擊。 有過這樣經歷的朋友一定不會忘記當時的恐慌，以為自己的車子出了什麼大問題~~

從安全角度來說，先把手刹再鬆開腳刹是有道理的。因為停車時，有時候車會處在一個不平整的位置，靠著腳刹才使車身穩定。這時候如果先鬆開腳刹，等於把不穩定轉嫁到了手刹上。但是，手刹的力量要低於腳刹，如果長時間依靠手刹停車，它確實會不堪負擔。尤其是雙離合變速箱，有條件的車友可以找個小坡試試看，你可以不用熄火，在坡上踩住刹車，然後掛P檔，鬆開腳刹，讓停車的重任抗在P檔上，你會聽到哢的一聲，這是變速箱的聲音，此時車身也會哆。之後再拉到其他檔位，你會感覺切換的非常吃力。所以小編建議千萬別這麼做！如果長時間這樣，你的變速箱就會出現嚴重得問題甚至是報廢！

所以，正確又全面的停車方式應為：踩住刹車，檔位進N檔，鬆開腳刹車，把手刹，熄火，推P檔。如果再斜坡上停車的話，要先把手刹，然後鬆開腳刹車，再熄火，進P檔。 無論是什麼平地還是斜坡，一個原則，先將車停穩，再熄火進P檔，切記，切記哦。

學會正確的停車方式，不僅有助規範我們的駕駛習慣，更能從根本上保護愛車，讓愛車更健康的為我們服務。正確的停車方式，你怎麼看呢？