卡羅拉雙擎跟秦, 我為什麼選了國產秦

汽車扒一扒原創分享 新能源車型是目前各大主流車企努力開發的車型，市場上賣的最好的無非就是那幾款車型，作為國內最大的新能源廠家，比亞迪的新能源車型銷量就比較不錯，旗下的秦、唐都有著很好的銷量，當然還有另一家賣的比較好的，那就是豐田，豐田的雙擎車型銷量也十分優秀，同價位的車型，買比亞迪還是豐田呢？這位朋友就給出了我們答案。

車主再買車之前對比了下，比亞迪秦售價會略微高一點，在享受到補貼之後，售價與卡羅拉雙擎版貴不了多少，比亞迪可以用純電續航，而卡羅拉則是全路況保持一個較低的油耗。兩款車型各有利弊。一個需要充電維護，一個則不需要充電。兩車的特點也很鮮明。

最後的他還是選擇了秦，用他的話說就是：民族企業需要支援，雖然卡羅拉也很不錯，但是覺得比亞迪也不差，而且安全性更有保證，最關鍵的是他有一個十分犀利的加速，能滿足自己小小的野心。

比亞迪相比於卡羅拉，兩車的內飾做工比亞迪會稍差點，但是比亞迪勝在用料跟配置上，大面積的軟質材料跟碩大的中控顯示幕，車主比較懶，配置越多越好，這點正中車主下懷，當然卡羅拉也很好的，但是畢竟配置上還是略遜一籌。

空間方面，其實兩車也都比較均衡，日常駕駛中兩車的空間也都足夠用，可以說表現都很好，而且當時買車的時候也沒有考慮到後排，畢竟平時上下班，都是自己一個人駕駛，後排基本就成了放雜物的地方。

其實最有力的說法就是，車主日常駕駛就是為了買菜上下班，單次里程在100km以內，所以說基本上也不需要加油，一個月養車只需要給電池充電就可以，而且比亞迪給出的官方承諾是6年15萬公里，超長的電池質保，給車主吃了定心丸。

點評：但是車主卻有苦惱，被朋友說十幾萬買個國產車是個不明智的選擇，但是在我看來，國產車現在發展已然很不錯，在自己的能力範圍內，可以支持一下國產車，畢竟咱們的汽車工業，需要大家盡一點綿薄之力！