不到6萬的SUV？看看你喜歡哪款

6萬塊錢現在實在是買不到什麼，比如在帝都連1平米的房子都買不到了。但6萬塊錢以內的SUV，還真有不少。

我們自然是強烈不建議咱把買車的基準降到這麼沒有底限，畢竟一分錢一分貨，這樣的產品在品質方面不可能高，充其量能擋風遮雨能出行代步。既然還是有不少人限於預算只能在此區間選擇，咱們也還是盤點幾款典型車型吧。

江淮瑞風S2——擅長產品不擅宣傳

入門車款：1.5L手動舒適型

官方售價：5.88萬元

S2應該說是江淮目前的SUV裡最耐看的一款車了。江淮在前臉設計上一直在探索，始終沒有找到自己固定的風格。S2的前臉雖然缺少些風格，但卻非常協調。

寶駿510——潛力車型

入門車款：1.5L手動舒適型

官方售價：5.48萬元

寶駿品牌已經成為了“自主品牌”的一匹黑馬，當然具體它算多大程度的自主品牌我們就不太追究了。當然，它把價位拉低到5.48萬元也顯示了它的野心，只不過在配置上還是低了一些，尤其不帶有ESP，我們還是建議選擇更高配置的車款。

紅標哈弗H1——轉型再來

入門車款：1.5L手動標準型

官方售價：5.49萬元

紅標哈弗H1，是以前M4的轉型產品。在哈弗重新梳理產品序列之後改名為哈弗H1。長城汽車的產品在市場上已經樹立了正面的口碑，這也正是哈弗品牌最大的優勢。如今哈弗產品線的升級進一步提升了品牌形象，對最低級別的產品如H1也是帶動。這款入門產品依然不帶有ESP，不過帶有ESP的次低配車型依然在6萬元以內，可以考慮。

長安CS15——配置趨於實用

入門車款：1.5L手動舒適版

官方售價：5.79萬元

長安在CS75推出後，經歷了一輪高☆禁☆潮，如今好像又有些沉寂。

在低價位車型領域，長安的CS15也是一個可以考慮的選擇。雖然它的整體配置不算高，但竟然配備了非常實用的藍牙電話，可見廠家更重視實用性。不過，入門車型並沒有配備ESP，購買時需要權衡利弊。

北汽幻速S2——低，實在是低！

入門車款：1.5L 手動創業型

官方售價：5.18萬元

幻速是北汽和重慶銀翔共同打造的一個新品牌，推出的幻速S2和幻速S3，都是基於微面改造而來。所以，幻速S2不但價格拉低到5萬出頭，甚至還保留了後驅的形式，這在同級別裡也是不多見的。

這裡補充一句，北汽紳寶的X25，價位也從5.58萬起步，從產品力的角度，我們還是更傾向於X25，如果你並非一味追求低價。