輪胎裡的小石子摳不摳，這是個問題

輪胎是車上的易損部件，相對於其他部件而言，磕碰修補的幾率也較高，如輪胎被釘子紮，漏氣等問題經常出現，面對這類情況必須及時修補和更換這點，每個司機都清除。而關於輪胎，還有一種介於“黑和白”之間的“灰色”——輪胎裡的花紋擠進了小石子，這時候到底是摳還是不摳，真真是個問題。那麼，到底小石子的存在是否會給輪胎帶來傷害？又該如何處理？

毫無疑問，輪胎有小石子必須摳，危害實在是太大了。

1、容易引起噪音。輪胎卡石之後，車輛在行駛過程中，石子會不斷與輪胎摩擦產生較大的噪音，車速越快，聲音越高。特別值得一說的是，如果石子過多，聲音過大，還會嚴重影響駕駛員對路況判斷，如果司機還是個強迫症患者，整個駕車過程將會無比煎熬。

2、影響輪胎整體性能。其實，設計輪胎溝槽的主要目的是為了順利排水，一旦溝槽卡滿石子，排水效果會受到大的影響。特別在濕滑路面行駛的時候，輪胎抓力和制動性能會大大減弱，車輛發生側滑的概率極高。

3、引發漏氣或爆胎。有些比較尖銳的石子，在車輛行駛過程中，有可能刺穿內胎導致漏氣，對行車過程的安全性帶來極大隱患。

那麼，輪胎裡有小石頭該怎麼處理？最直接最簡單的方式，就是開到4S店,找專人處理，不過現在大多數的4S店和維修廠都沒有清除輪胎石頭的項目，技師也不願意做，覺得太麻煩，甚至於因此告訴不少司機“有石子沒事”，但作為車主，自己最好還是定期清理為好，日常生活中，如果你也能夠按照以下方法去操作，能夠看到不錯的清潔效果：

1、摳。高效利用尖嘴鉗子來摳。2、放氣、充氣。3、看你自己常跑什麼路，如果是城市，就沒必要買太多窄紋的輪胎，那只適合在濕泥地行走，因為普通路是很容易夾石頭。4、用長的螺絲釘往外挑。挑1/3個軲轆之後插上鑰匙打開電源踩刹車掛N擋再往前推車再弄，直到整條輪胎都摳乾淨了即可。特別需要提醒的是，清理出來的石子一定要及時掃開，不然又進輪胎了。