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爆款新車上市最低僅“4.98”萬起!

又到了每週一次的一周車聞時間,在過去的一周裡,上市的車車型很多,其中不缺乏各大爆款車型以及性價比十足的車型。接下來我們馬上進入到一周車聞環節!!

新聞前瞻: 實用年輕家庭新選擇 北京現代全新悅動、 點燃雙響炮!海馬S5強動力版&海馬S5 Young強勁上市、讓教授無法自拔的神車 Giulia售價公佈、寶馬的新能源車型?華晨寶馬之諾60H、 年輕消費者的選擇 威馳FS上市、山寨王正式登陸 大邁X7上市、源自德國的味道 寶沃BX5上市。

3月20日晚,北京現代新一代中級車全新悅動在全國六城同步上市,在傳承悅動經典品質和品牌口碑的基礎上,專門針對中國消費者打造的一款專屬車型,通過多項參數的大幅提升,以“全面超越的經典家轎”的定位,完美滿足年輕家庭對家庭第一輛車的實用、舒適和安全、經濟的需求。

關於新車

北京現代全新悅動售價7.99萬-11.59萬,新車共有幻影黑、極地白、大地棕、星光銀、熾熱紅、夢幻藍6種外觀顏色,同時提供黑色、米色、香檳金色3種內飾色彩搭配方案,為消費者帶來更多心動選擇。

北京現代結合時下年輕消費者的多元化購車習慣,推出了“百分百家庭心動計畫”。選擇全新悅動的用戶,不僅能享受到兩年百分百免息的超值金融禮遇,以更低的首付和更低的月供輕鬆購車;同時,北京現代還將贈送高達百萬保額的商業車險,讓消費者用車無憂;另外,北京現代還為消費者提供了可租可買、租購隨心的貼心服務,讓新生家庭使用者感受到百分百輕鬆購車、無憂用車的心動體驗。

現代悅動更適合新生家庭的第一輛車

年輕家庭正在成為消費的主導力量,催生了對家轎產品的新需求。家轎之與他們,不僅是代步工具,更是生活的日常陪伴,是對家庭的責任和守護。全新悅動正是北京現代面向中國主流中小城市、30-35歲的新生家庭用戶需求打造的一款中國專屬車型,通過全面均衡的產品性能、優良精緻的產品細節,完美契合年輕人對家的定義,成為開啟他們幸福生活的第一輛車。

全新悅動的設計靈感來自璀璨廣袤的星空,採用“Modern Simplicity”現代簡約外觀設計理念,通過傾瀑星雲的視覺效果,配合兩側的投射式星銳大燈以及兩條筆直的LED日間行車燈帶,營造出年輕時尚質感,整體造型設計很符合當下年輕消費者的審美眼光。

內飾則採用“Wide Sphere”典雅大氣的設計理念,以中央出風口為中心的水準橫向內飾佈局,搭配同級獨有的8英寸中控觸屏,通過擴大超高強度鋼使用率、改善車身結構以及擴大側氣囊保護面積,搭載VSM、ESC、HAC、TPMS、ESS等多種先進配置為日常出行作出最大的安全保障。

在動力方面全新悅動搭載伽馬1.6L D-CVVT發動機,通過VIS可變進氣系統等9項發動機技術提升,實現高效動力輸出,匹配同級競品獨有的6速手動和第二代6速手自一體變速器,帶來同級最低的5.3L/百公里綜合油耗,實現駕駛樂趣和燃油經濟性的兼顧。

此指導價區間為2017款海馬S5強動力版(其中包含海馬S5 Young)具體看以下資訊

3月21日晚上8點,海馬汽車採用一種別具一格的新車上市發佈會——花椒直播,觀眾們可以直接進入直播現場,觀看這次上市活動的詳細內容。在這次的新車發佈會上,共推出8款車型,分別為海馬S5強動力版和海馬S5 Young版。

隨著這兩款車型的上市,這下海馬S5的家族譜系更加完善,此次推出的海馬S5強動力版本車型算是小改款,新車在外觀內飾方面並沒有明顯的改變,造型還是相當有個性,中控台運用了很多V形的設計項目。

海馬S5搭載1.5T+6MT,1.5T+CVT兩種動力總成,發動機最大馬力達到163PS,峰值扭矩223牛米,百公里加速僅為9.98秒, 配置方面,強動力版的海馬S5增加了幾個越級配置,例如定速巡航,EPS電子助力轉向,自動大燈,moofun移動互聯人車生態系統等等。

另一款車型海馬S5 Young,則是更加針對活力充沛的年輕人,軸距為2560mm,搭載1.6L+5MT的動力總車,採用虎嘯形的兩幅梯形鍍鉻設計,此次上市了兩個版本,指導價分別為7.58萬和7.98萬,並且在發佈會上,在這款車型上還透露出一個重大福利:購車即贈送價值4000元的全景天窗,尺寸達到了1308mmx861mm,配置方面同樣全系標配ESP,上坡輔助,電子駐車,自動空調等等。

3月21日,阿爾法·羅密歐正式在其天貓官方旗艦店公佈了Giulia全系車型的售價區間為33.08-102.80萬元。其中,Giulia 280HP Milano天貓首發限量版車型的售價為43.38萬元,限量發售350台。根據此前消息,中規版Giulia全系車型將於4月19日開幕的2017上海車展正式亮相。

相比于2.0T普通版車型,Giulia 280HP Milano上市限量版將配備Veloce運動包圍、18英寸槍灰色五輻式運動輪圈、紅色刹車卡鉗等;

車內部分,新車採用了黑紅雙色內飾,同時配備有harman/kardon音響系統、紅色運動座椅、鋁合金踏板、三輻平底式多功能方向盤、大尺寸換擋撥片、駕駛模式選擇等配置。

在動力方面,Giulia Milano上市限量版將搭載一台高功率版2.0T發動機,其最大馬力280匹力,傳動系統匹配8速手自一體變速箱。此外,新車的官方0-100km/h加速時間為5.3秒。

3月21日,華晨寶馬旗下之諾品牌的全新車型——之諾60H正式上市,新車共推出1款車型,新車在2017-2018年可以享受國家2.4萬元/輛的新能源補貼。該車基於全新國產寶馬X1進行打造,其定位一款緊湊型插電式混動SUV。

之諾60H繼承了之諾Concept Next概念車的設計語言,新車前臉採用了雙橫幅進氣格柵,多邊形的大燈採用了透鏡式設計,前進氣口則使用了貫通式造型,整體風格較為簡潔,車身側面則較多的保留了全新X1的設計。車身尺寸方面,該車的長寬高為4582/1820/1609mm,軸距為2780mm。

之諾60H的動力系統由一台1.5T渦輪增壓發動機和一台同步電機組成,其中1.5T三缸渦輪增壓發動機的最大功率為136馬力,電動機的最大功率為95馬力。官方公佈,該車綜合工況下的最低油耗為1.8L/100km。在純電駕駛模式下,其最大續航里程可達到60公里。同時,其配備的鋰電池還享受8年或12萬公里的質保。

威馳FS可以看作是廣汽豐田YARiS L致炫的姊妹車型,也可以看作是現款威馳的兩廂版車型。新車的整體外觀採用了混搭設計,其前臉造型與現款威馳基本保持一致,主要的差別在於威馳FS的“大嘴式”下格柵內部有所調整,加入了亮黑色處理,看起來更具有質感一些。

在內飾設計上,威馳FS與現款威馳車型保持一致,中控採用了上下兩部分設計,整體風格比較偏向日常家庭使用,新車標配LED組合式尾燈、LED高位刹車燈、後霧燈、駕駛席6向手動調節、後排座椅4/6比例拆分放倒、電動車窗、刹車輔助系統、車身穩定控制系統、牽引力控制以及上坡輔助等。

動力方面,新車同樣搭載1.3L和1.5L兩款自然吸氣發動機,與之匹配的是一台5擋手動或CVT變速箱。

據官方稱,在2017年9月22日前購買大邁X7車型可享受終身免費小保養,內容包括常規的機油機濾更換以及相應的工時費免除。大邁X7是一款相當吸引人眼球的車型,其具有很高的顏值的同時也引起過不小的爭議。畢竟該車的外觀整體造型同大眾早前推出的Cross Coupe GTE概念車十分相似,不過時尚大氣的外觀也是吸引消費者的賣點。該車長寬高分別為4726mm/1942mm/1672mm,軸距2850mm,體型和軸距在中國品牌中型SUV中處於中上的水準。

大邁X7的中控台整體造型相當沉穩,符合這一級別SUV車型的特質。中控台還採用了大面積的木質紋理裝飾板點綴,更顯檔次。

在動力方面此次上市的大邁X7搭載1.8T發動機匹配5手動速變速箱的動力組合。1.8T發動機最大馬力177匹,最大扭矩245牛米,目前暫不提供自動擋車型。

根據寶沃 “終身免費保修政策”規定,凡BX5首任車主均可享受終身免費保修服務,同時,在整車保修期內還可享受3年免費道路救援的尊享服務。這意味著凡購買BX5的消費者,將在寶沃4S店享受終身免費保修,無需支付零部件費用和工時費,此外,車輛用途僅限家用,如車輛過戶更名,則終身保修資格自動終止,只享受新車3年10萬公里的保修期。

寶沃BX5于2016年廣州車展首次在國內亮相,車頭處沿用了寶沃BX7大氣穩重的家族化前臉設計,整體風格又偏向時尚年輕路線。大面積直瀑式鍍鉻進氣格柵很有檔次感,細節處的亞光銀色處理也是設計上的加分項。寶沃BX5在配置方面亮點不少,刹車輔助、車身穩定控制系統、上坡輔助、自動駐車等安全配置均為全系標配,全景天窗、後座出風口、自動空調、溫度分區控制、全景影像、後視鏡電動調節、定速巡航等功能也覆蓋到了絕大多數車型。

在動力方面1.8T渦輪增壓發動機最大馬力190匹,最大扭矩280牛米與之匹配的是一台6速手自一體變速箱或6擋手動變速箱。

近日,教授臨時飛往上海,在上汽榮威的工廠裡把榮威RX5給拆了!本次拆解主要為了說明2個事,一是RX5的車身安全性、二是底盤的結構和特點。下麵就隨著拆解來一步步講解。

車身安全性

先來拆前保險杠,拆了之後我們看到了前防撞梁,它和一號橫樑、AB柱一樣都採用了熱成型鋼,強度高達1500MPa以上,而整車高強度鋼以上的材料占比高達79%。

而後保險杠設置了二級吸能,第一級是吸能泡沫塊(和後保險杠內側相連),之後是鋼樑和第二級的吸能盒,能起到保護尾門的作用。

車身設計上,RX5參考某款豪車採用了四縱四橫的籠式結構,車身的性能和安全性都有保障。在CN-CAP上,它以56.2分獲得五星安全,並且每一項的得分都超過89%,全面無短板。

拆完前後杠後車被抬起來了,我們看到了它的底盤。

底盤結構和特點

它採用了前麥弗遜後多連杆的懸掛組合。

前懸掛方面,倒三角控制臂、高效橫向穩定杆、鑄鐵襯套支架等,都能增加車輛的穩定性,並且擺臂採用了越野SUV才會用的倒扣防脫式下擺臂球頭。減振器缸筒達到55mm,是專門為城市SUV開發的,配合C型側向力補償彈簧,過彎時候支撐更足且減震效果更佳。

它的後懸掛形似刀鋒,因此也被稱為刀鋒懸掛,其刀鋒縱臂能增加SUV的載荷能力。控制杆與副車架通過8+M12螺栓連接,增加連接點強度,減少行車時的異響。同時,上擺臂採用U型衝壓一體式結構,相對普通轎車拼接而成的結構,提供了更好的剛度。副車架通過兩個橫樑組合來提升剛度,同時副車架與彈簧盤採用一體式結構,有利於提升車輛的穩定性。

說了那麼多你可能不太明白,簡單來說,整套懸掛不是生搬硬造,而是專門針對城市SUV量身定做的,舒適性出色,又有強力的側傾支撐,坐著舒適、而應急的時候也能從容應對。

小結

通過這次簡單的拆解,我們能夠看得到榮威RX5的車身和底盤設計是有自己特點的,自主開發能力大大提升,這樣也將會保證車輛的整體工藝和品質。而隨著越來越多自主品牌車廠有這種自主研發能力,教授相信國產車品質會進一步提升,離整體趕超合資不遠了。