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國產也能設計出好車,看看這些車就知道

教授發現,評論區總存在一種聲音:

“自主車就是醜!”

“國產車醜出天際!”

“中國設計不出好看車型!”

面對這種先入為主、片面的聲音,

教授實在坐不住,

憑什麼質疑本土設計師的能力?

筆者決定祭出幾款華人設計師的力作,

狠狠打你們臉,還他們一個公道。

【賓士 A class】

時間:2011年

廣汽集團設計總監

張帆

【謳歌 NSX】

時間:2016年

謳歌北美中心主設計師

陳辰

【謳歌 MDX】

時間:2016年

謳歌北美中心主設計師

陳辰

【標緻SXC】

時間:2011年

PSA亞洲研發中心標緻首席設計師

馮龔友

【奧迪e-tron Quattro Concept】

時間:2016年

奧迪德國總部終身設計師

嚴思鳴

【別克 Riviera I概念車】

時間:2013年

泛亞PATAC首席設計師

曹敏

【英菲尼迪 Emerg 概念車】

時間:2012年

英菲尼迪內飾設計師

于立豪

【SMART Forvision 概念車】

時間:2011年

賓士德國設計總部內飾設計師

楊子墨

【雷諾 科雷嘉】

設計階段:2015年

雷諾外觀設計副總裁

羅偉基

【名爵 MG3】

設計階段:2012年

長安汽車研究總院副院長

馬征鯤

【最快混動車 Frazer-Nash-Namir】

設計階段:2013年

北汽新能源旗下品牌 ARCFOX設計總監

烏琳高娃

【大眾 NEEZA概念車】

設計階段:2006年

上汽集團設計總監

邵景峰

【榮威 Vision-R概念車】

設計階段:2016年

上汽集團設計總監

邵景峰

【名爵 E-motion概念車】

設計階段:2017年

上汽集團設計總監

邵景峰

【福特 蒙迪歐】

設計階段:2013年

美國福特首席設計師

劉家寶

【道奇 ZEO概念車】

設計階段:2008年

美國克萊斯勒設計師

比爾·鄭

教授總結

如你所見,

以上一幅幅獨具匠心、賞心悅目的作品,

均出自一幫卓爾不凡的華人設計師之手。

強不知以為知是眾多罵戰、禍端的始作俑者,

那些曾對中國設計師嗤之以鼻、深存誤解的人們,

是時候端正三觀、自我增值,

別再讓自己的愚昧讓他人蒙受不必要的傷害。