國產也能設計出好車，看看這些車就知道

教授發現，評論區總存在一種聲音：

“自主車就是醜！”

“國產車醜出天際！”

“中國設計不出好看車型！”

面對這種先入為主、片面的聲音，

教授實在坐不住，

憑什麼質疑本土設計師的能力？

筆者決定祭出幾款華人設計師的力作，

狠狠打你們臉，還他們一個公道。

【賓士 A class】

時間：2011年

廣汽集團設計總監

張帆

【謳歌 NSX】

時間：2016年

謳歌北美中心主設計師

陳辰

【謳歌 MDX】

時間：2016年

謳歌北美中心主設計師

陳辰

【標緻SXC】

時間：2011年

PSA亞洲研發中心標緻首席設計師

馮龔友

【奧迪e-tron Quattro Concept】

時間：2016年

奧迪德國總部終身設計師

嚴思鳴

【別克 Riviera I概念車】

時間：2013年

泛亞PATAC首席設計師

曹敏

【英菲尼迪 Emerg 概念車】

時間：2012年

英菲尼迪內飾設計師

于立豪

【SMART Forvision 概念車】

時間：2011年

賓士德國設計總部內飾設計師

楊子墨

【雷諾 科雷嘉】

設計階段：2015年

雷諾外觀設計副總裁

羅偉基

【名爵 MG3】

設計階段：2012年

長安汽車研究總院副院長

馬征鯤

【最快混動車 Frazer-Nash-Namir】

設計階段：2013年

北汽新能源旗下品牌 ARCFOX設計總監

烏琳高娃

【大眾 NEEZA概念車】

設計階段：2006年

上汽集團設計總監

邵景峰

【榮威 Vision-R概念車】

設計階段：2016年

上汽集團設計總監

邵景峰

【名爵 E-motion概念車】

設計階段：2017年

上汽集團設計總監

邵景峰

【福特 蒙迪歐】

設計階段：2013年

美國福特首席設計師

劉家寶

【道奇 ZEO概念車】

設計階段：2008年

美國克萊斯勒設計師

比爾·鄭

教授總結

如你所見，

以上一幅幅獨具匠心、賞心悅目的作品，

均出自一幫卓爾不凡的華人設計師之手。

強不知以為知是眾多罵戰、禍端的始作俑者，

那些曾對中國設計師嗤之以鼻、深存誤解的人們，

是時候端正三觀、自我增值，

別再讓自己的愚昧讓他人蒙受不必要的傷害。