豐田推“三蹦子”造型電動概念車

還有不到半個月的時間，有著世界五大車展之一美名的日內瓦國際車展車展就要開幕了（2017年日內瓦國際車展時間為3月7-3月19日），向廣大車迷揭開那層神秘的面紗。為了能夠在這有這“國際流汽潮車風向標”的日內瓦國際車展上吸引更多的關注，諸多車企可謂是使出渾身解數。

（配圖為豐田i-Road概念車）

這不近日豐田汽車對外宣稱，將新能源汽車領域推出一款全新的電動概念汽車，新車將在今年的日內瓦國際車展上進行首次亮相。據透露，這款新車以“i-TRIL”命名，整車造型採用了同豐田此前在2013年日內瓦車展上推出的i-Road概念車類似“三蹦子”造型設計，也就是我們在大街上常見的三輪車造型。

（配圖為邁凱倫F1座椅佈局）

據悉，i-TRIL這款車是為準備步入2030年未來城市智慧交通設計的。該車採用了與邁凱倫F1類似的三座式座椅佈局， 即駕駛位置在中間，左右兩邊還有兩個乘客位置。還搭載轉彎傾角計算系統和穩定陀螺儀以便能夠在過彎時或者駛過傾斜路面時自動傾斜一定角度來減少離心力給車內人員帶來不適的影響，從而保證穩定行駛。在動力方面，i-TRIL為後輪驅動，並將搭載210馬力的獨立電機。

（淩雲兩輪推背電動概念車）

另外值得一提的是，在2016年的北京車展上，國內企業北京淩雲智慧科技有限公司曾帶來充滿黑科技的兩輪推背電動概念車，並表示這款淩雲兩輪電動車將在2019年實現量產。據瞭解，淩雲兩輪電動汽車採用機械陀螺技術，即控制力矩陀螺原理，使得只有兩個輪子的汽車能夠保持平衡。

據介紹，淩雲推背概念車長寬高為4360*1390*1220毫米，軸距為2950毫米，配備前後雙人座椅，體積僅為傳統四輪汽車的二分之一。搭載18650型號鋰電池組，電池容量為25千瓦時，百公里耗電量小於7千瓦時，續航里程為400千米，最高時速可達到120千米/時，整車整備品質為600千克。

《電動汽車時代》點評

總體來看，豐田i-TRIL是一款面向未來城市交通而打造的通勤的電動概念汽車，意圖最大限度的節省道路空間，提升城市交通的效率，但是其安全性方面是否能夠保證，還有待進一步的考量。