近期召回的四款車型盤點，涉及10萬車主

近期，國家質檢總局陸續公佈了最新的車輛召回資訊。在這批召回的車輛中，有部分市場熱銷車型在召回範圍內，召回的主要問題是生產製造問題和車輛設計缺陷，涉及車輛近1.3萬輛。接下來就為大家盤點一下被召回的具體車型及原因，有購車計畫的朋友要注意了。

長安福特 翼虎

廠商指導價：18.48-27.08萬

召回車輛生產日期：2012年7月18日至2014年11月5日

涉及數量：82976輛

本次召回搭載1.6L GTDi發動機的翼虎車型，主要是因為長期使用情況下發動機冷卻系統可能產生洩漏，引起發動機缸蓋局部過熱，極端情況下導致缸蓋開裂造成機油滲漏。如果滲漏的機油接觸到高溫的排氣系統熱端，可能引起發動機艙起火，存在安全隱患。

奧迪 A7

廠商指導價：59.80-89.80萬

召回車輛生產日期：2016年9月8日至2016年9月15日

涉及數量：10輛

本次召回車輛由於供應商製造原因，安全氣囊或者安全帶的初級氣體發生器中的化學成分配比不當，在車輛發生碰撞時，可能導致氣囊無法正常展開或者前排座椅安全帶預緊器無法正常收緊，存在安全隱患。

三菱 歐藍德（進口）

廠商指導價：19.98-28.48萬

召回車輛生產日期：2015年4月23日至2016年3月15日

涉及數量：17678輛

本次召回車輛由於供應商製造原因，導致部分車門鎖零部件不符合規格。當氣溫升高時鎖緊部分會發生卡滯，造成車門鎖無法鎖緊，嚴重時車輛行駛中車門可能打開，存在安全隱患。

奧迪 A8L

廠商指導價：87.98-271.50萬

召回車輛生產日期：2016年10月11日至2016年10月14日

涉及數量：6輛

本次召回車輛召回原因與A7相同，同樣是由於供應商製造原因，安全氣囊或者安全帶的初級氣體發生器中的化學成分配比不當，在車輛發生碰撞時，可能導致氣囊無法正常展開或者前排座椅安全帶預緊器無法正常收緊，存在安全隱患。

本文經“汽車欣聞”授權發佈。