賓士E級平臺打造，賣20萬只有一人識貨

現在的國內suv市場已經不是合資車掌控，我們的國產suv做的很不錯，價格低廉但是品質很棒，國產SUV憑藉著腰斬合資SUV的價格，在市面上暢銷無阻，但是轎車領域，消費者還停留在低端的印象中，銷量前十的車型都被合資車所霸佔，但是在博瑞出現以後，捅破了自主品牌中型車的天花板，獲得了非常多消費才的喜愛與支持。但是在自主品牌衝擊高端車的路上，不僅僅只有博瑞，在2015年4月博瑞上市同一段時間，北汽紳寶D80同期上市。但是從銷量上面來看，博瑞與紳寶的差距實在是太大，紳寶D80在上一個月的銷量表現僅僅賣出1台，慘不忍睹。

D80的外觀可以看到賓士車的影子，但它又有紳寶家族的DNA，身兼兩家之長，既有賓士車的穩重大氣，又有北汽紳寶的動感時尚，前臉採用了紳寶家族的“蝴蝶”造型的格柵設計，與之相連的前燈也是一如既往的犀利明亮。

無論是側面還是車尾設計，紳寶D80都能帶來十分不錯的商務感，側面一條很重的腰線凝聚力很強，搭載的R18輪轂時尚感很強，而且他還配備了加大尺寸的刹車盤，刹車距離也很短，底盤方面更是使用了薩博的技術，過彎極限高，爛路十分扎實。

車身尺寸上長寬高分別為4946×1860×1483mm，軸距2830mm，在中大型裡面，跟瑞風A60、眾泰Z 700、傳祺GA8、東風A9相比，都沒有什麼優勢。只不過跟中級車博瑞、帕薩特、邁騰等相比，就要大上一圈。

內飾方面，顏色的選擇上採用了黑白兩色的色調搭配，多功能方向盤配置不錯，大面積的碳纖維裝飾帶來了很不錯的視覺感受，不僅高檔又不缺乏運動氣息。車廂內部最引人注目的還是那塊超大尺寸的液晶顯示幕。整車的大部分操作都能在這塊液晶屏上顯示，不僅僅操作靈敏而且方式很簡單，上手沒有難度。

配置上標配側氣囊、頭部氣囊、胎壓監測、車身穩定系統、天窗、真皮多功能方向盤、方向換檔、前後雷達、真皮座椅、座椅記憶、座椅加熱、通風、中控屏、導航、藍牙、倒車影像、氙氣燈、大燈清洗、後視鏡加熱+記憶、內後防眩、自動空調、溫度分區、並線輔助等。

中控臺上的大尺寸觸控式螢幕確實很惹眼，尺寸跟iPad差不多。車內大量使用碳纖維裝飾件，給人的感覺是年輕動感，相信能討好不少年輕人。

在動力上，紳寶D80搭載兩款發動機，分別是1.8T和2.3T發動機。1.8T發動機最大功率為130kw，峰值扭矩為240牛·米。2.3T 發動機最大功率為184kw，峰值扭矩為350牛·米。這兩個發動機均匹配5速手自一體變速箱。