汽車燃油添加劑到底該不該加？

每次去加油的時候，加油的小哥總會插插我車子的“菊花”，然後豎起那漆黑的中指說：“你車子很多積炭哦，要不要買個汽油添加劑”？小編沒有用過這個產品，當時內心是拒絕的。但是憑藉加油小哥的三寸之舌，最終我還是沒有加。因為一直有些疑慮沒有解決，所以讓我查查資料再說嘛！隨便和你們分享一下！

疑慮一：我的車子是不是有很多積炭呢

有些車主可能對新車比較緊張，當油站小哥說你的排氣管佈滿積炭，就以為不加會對車子造成傷害，其實這只是加油站小哥的銷售技巧而已，排氣管的積炭是每輛車都有的，但排氣管的積炭不能說明發動機就有積炭。而如果你的是新車，那根本沒必要過份擔心積炭問題，起碼行駛至1萬公里以上，你才考慮是否添加燃油添加劑。

推薦理由：這款機油添加劑可有效改善機油潤滑性能，提升機油的流動性，減少機件中的摩擦，恢復由於摩擦等因素而損耗的部分動力，從而達到提升動力，降低油耗的效果，同時有效提高發動機的使用壽命。

疑慮二：加了燃油添加劑是不是真的有用呢

燃油添加劑不僅能清積炭，而且還有一個更為偉大的作用——環保。早在1999年我國曾發佈過一套《車用汽油有害物質控制標準》，要求上市成本品汽油中必須加入汽油添加劑，也就是直接加油就是“高配”，到了2008年，這種強制要求被取消，大多數買到的汽油都是“裸油”，是否添加汽油添加劑是用戶自己選擇，自由選擇對於用戶來說也不免是一件好事。確實，定期使用燃油添加劑還是有必要的。

推薦理由：這款汽油添加劑，能夠優化發動機內部摩擦表面配合間隙，降低發動機內部摩擦係數，大幅度提高汽油泵和噴油嘴的工作性能，改善噴油霧化狀況，提升噴油精度，提高發動機運行功率，減少燃油消耗。

疑慮三：這些添加劑應該怎樣添加呢

很多不負責任的4S店會在保養時直接將添加劑加到車內，如果不巧您的油量處於低位，使用與添加劑混合的汽油就可能會出現挫車、動力衰減的情況。同時因為很多車型的油管是彎曲設計，在汽油的沖刷下才有利於添加劑和汽油的充分混合，所以使用正確的方法是應在加油前時添加。

推薦理由：這款進口汽油添加劑可有效提高燃油效率，改善啟動性能,增強動力和油門回應速度，提高尾氣排放標準,降低有害排放物適合引擎各種激烈駕駛方式，在怠速、加速、頻繁起停中提供全面保護消除引擎爆震,降低發動機噪音，消除爆震、敲缸、積碳。

疑慮四：一般多久添加一次最好

其實現階段的車輛對於積碳有很高的寬容度，發動機電腦也就更加智慧，即使積碳很多，也不一定會造成駕駛感受上的變化，所以小編建議大家在2個保養週期即1萬甚至2萬公里添加一次即可。

推薦理由：這款機油添加劑，可有效避免機油長期高溫部分氧化的情況，同時提高機油的清潔性，更全面，強勁的清潔發動機，暢通油路，提升發動機工作效率，延長其使用壽命，方便更實用。

好了，小編已經知道怎麼做了，我的車子才9000公里，還是等1萬公里再加吧，車主們，你們也不要被加油站的小哥忽悠了，什麼時候加，怎樣加這些你都知道了吧。

推薦理由：這款汽油添加劑可以將發動機內部積炭分解，高效清潔發動機，還可以把水分子分解成可燃物質，降低敲缸現象，同時還具有高潤滑性能，對機件保護不損傷，恢復密封件的密封性，有效延長發動機使用壽命。