晚於海外1個月 國產新3系2019年5月投產

[汽車之家 新聞] 近日我們從相關管道獲悉，寶馬新一代3系（代號G20）將於2019年4月1日正式於墨西哥工廠投產，而對應的國產長軸距版車型（代號G2X，具體數字待定）則將於2019年5月1日由華晨寶馬投產。據此我們預計，華晨寶馬新一代3系長軸距版有望於2019年4月開幕的上海車展上正式發佈。

『此前曝光的新一代3系諜照』

此前的海外諜照展示了新一代3系的整體車身輪廓和部分細節，從圖中來看，新車依舊保持了現款車型的設計風格，其側身線條並沒有太明顯的變化。由於尚處於較為早期的測試階段，諜照車型的偽裝比較厚重，我們無法看到新車前後燈組的變化，預計燈組的變化也將是新車最為明顯的特徵之一。

『此前曝光的新一代3系諜照』

從上方的車頭細節圖來看，新車雙腎式進氣格柵的上沿將更多侵入發動機艙蓋，從而高於大燈上沿的線條，據此猜測，新車最終的前臉造型可能會需要大家適應一段時間才能接受。

『此前曝光的新一代3系諜照』

根據車型的不同，部分諜照車型的雙邊共兩出式排氣還採用了與新一代5系風格相似的梯形鍍鉻邊框。據悉，新一代3系也將基於新7系、新5系的CLAR平臺生產，通過更多採用鋁質、高強度鋼等輕質材料來更好地實現車身輕量化。

『此前曝光的新一代3系諜照』

動力方面，預計新一代3系將繼續沿用現款車型的B38系列1.5T直列三缸、B48系列2.0T直列四缸和B58系列3.0T直列六缸三種排量的汽油/柴油發動機，參考新一代5系來看，預計新一代3系動力方面的各項參數將維持現款車型的水準，或略有升級。