一天賣15萬輛，它是壓垮內燃機最後稻草

美國矽谷出生的特斯拉，自從誕生以來，就沒讓人省過心，作為科技大王，他也一次次的顛覆了傳統內燃機，從續航400km到無人駕駛，一次又一次的走在行業先列，顛覆傳統巨頭的汽車觀。

特斯拉在年初的時候展出了旗下最小的車型：特斯拉3，在美國折合4.2萬美元，折合人民幣28萬左右，發佈會過後的24小時之內，訂單突破了15萬台， 對於這樣的訂單成績，已經打破了記錄，成為了最受眾人矚目的車型。

特斯拉家族式的大屏未來將成功延續至新車上，車輛性能提升，調整，均通過這個大螢幕操控，去年特斯拉多次在P85D上進行升級，來提升續航跟加速能力，未來的汽車提升新能，將像手機升級一樣簡單。

電動機驅動，將帶來更加直觀的加速能力，前置單電機，後置雙電機的佈置，將為車輛提供全輪驅動能力，配合著18650松下電池組，新車加速能力將達到6s，也將會是“跑得最慢的特斯拉汽車”，他將配備，而未來的特斯拉3，續航能力極有可能達到350-400km水準，而且提供快沖功能，1個小時充滿，在未來充電樁完善，風力水利發電完善的時候，恐怕就是內燃機下臺的時候。

特斯拉宣傳的無人駕駛，是顛覆汽車界的技術，雖然不及富豪那樣的精湛，但是配合著他的電動技術，這將是推動汽車產業的一種革命性創新。在車輛10米範圍內，均提供全方位報警，並對前方監控。

在燃油跟傳統能源日益減少的現在，全新能源的挖掘已經被搬上檯面，內燃機數量的與日劇增，大大增加的石油的開發，風力發電跟水利發電則是更加環保，將電力轉化為動力，驅動家轎行駛，未來將是最大的創新。廉價電動車，將是壓垮內燃機的最後稻草