觀致累計虧損大半個富豪，還能撐多久

自從成立至今，觀致立志於打造國產精品車，每個月銷量報表出來之後，都是哈弗，吉利，大眾，豐田歡呼的時候，但也是觀致最悲痛的日子，建廠至今，負債超過了60億，什麼概念？當時吉利收購富豪（汽車業務），只花了13億美元+2億美金借條，折合人民幣90億！

對於觀致汽車，大家都是痛心的，好車向來沒有好命，跟寶沃相比，觀致少了一個行銷策略，人家出廠就打在德系豪車的旗號，月銷量破萬，而你呢，旗下精品觀致3，最好的銷量不過是年銷7000台啊！

觀致的失敗，一方面也是死於自己的定位，技術來源於奇瑞，卻不和奇瑞共用經銷商，售後少，保養難，購車難，一再成了老大難問題！奇瑞的技術本身沒有問題，甚至可以說國內技術底子很雄厚，而奇瑞本身也是一個土鼈，把肉埋在碗底的角色。整車配件品質好，成本高導致價錢高。直接流失很多潛在用戶。

觀致5同樣是一個產品力十分不錯的車型，無論從品質，從可靠性上，已經是超越途觀的存在，質感跟路感，各大車評人，都能打一個同級最高分，但是他也有著不可否認的缺點：品牌影響力欠缺，經銷商少！

來自於以色列的設計團隊，將觀致打造成一個優秀的品牌，球籠一體式車身結構，為他帶來了很不錯的安全性，在E-NCAP碰撞試驗中，他以五星高分，僅次於富豪V40，成為第二安全的緊湊型轎車！

但是這都敵不過一個車標！觀致3去年銷量不足7000，相比于大眾動輒百萬的銷量，不敵人家1/100！