上海車展專訪：東風雷諾汽車部長陳曦

[汽車之家 人物訪談] 在本屆上海車展上，汽車之家很榮幸邀請到東風雷諾汽車有限公司市場銷售副總裁兼市場銷售部部長陳曦接受採訪。

汽車之家：今年在雷諾展臺看到了最新的車，包括Espace、新的概念款汽車都在展出，給大家介紹這兩款車？

陳曦：首先東風雷諾參加上海車展，整個展位面積1200平，現在展示的車輛，既有現在熱銷的限生產車型，比如科雷嘉、科雷傲，也包括新發佈亮相的車型，大家看到第一款車就是F1，第一款全球亮相的下一代的F1的賽車。

作為東風雷諾品牌來說，可能對很多消費者和中國用戶來說，首先瞭解雷諾的是F1，因為它從119年的歷史來看，它確實不缺乏運動基因，有40年的F1參賽的歷史，之前無論是自己組隊，還是贊助發動機，或者支持發動機參賽，從來沒有離開過賽場。應該說這個品牌從誕生第一天起，就是為賽車，或者參加賽車運動的。它發佈了在全球首發了下一代的F1賽車，而且給出了相應的所謂的一個工作表，他們希望在5年內，整個F1的賽事裡面，把廠商車隊的排名提高到前三名的水準。

同時也證明了雷諾的品牌，無論從品牌的能力儲備，還是品牌歷史，還是運動基因來說，從來不缺乏激情。

第二款大家可以看到，今年下半年將導入到中國，原裝進口高端旗艦7座的Espace，這款車是雷諾的高端旗艦車型，它主要滿足現在中國日益增長的，對於空間對於座位需求比較大的用戶的需求，特別是所謂放開“二胎”以後，用戶需求對於7座的需求會增長，下一年會導入。

這輛車的導入，一方面對提升整個東風雷諾的品牌有相應的説明，另外從產品線的豐富角度上，會更豐富現在目前銷售產品線，因為我們目前還沒有這一類型的車型，在國產，這是展廳銷售的情況來考慮。

另外，我們在上海車展發佈了2017款的科雷嘉，除了2.0升發動機以外，我們這次還推出了1.2T的發動機，性能有相應的改善，配置有相應的提升，也公佈了新的價格。

現在也看到了正在銷售的卡繽車輛，進口的卡繽車輛。這樣可以完整的看到雷諾品牌目前的實力和它所謂的儲備。

汽車之家：東風雷諾前兩個產品都是SUV車型，第三款是進口的，正式進口的Espace。對於MPV這個市場，包括以及SUV市場，東風雷諾未來的計畫，或者一些舉措有哪些？

陳曦：其實從東風雷諾來說進入中國的時間會比較晚一些，我跟媒體很多朋友溝通說，它的切入點很好，切入到SUV這個細分市場，而且在SUV裡面，我們叫C級緊湊型SUV市場。而且大家很清楚SUV經過這幾年的發展，小型SUV競爭已經日趨白熱化，已經是紅海了。現在進入的緊湊型SUV，應該說它還是屬於在紅海和藍海之間，我們認為它切入點還是不錯。

作為這一代來說，實際上從汽車行業發展來看，個人認為兩個趨勢，第一個電動車新能源車輛，這是未來的一個趨勢。在這個方面雷諾也有相應的產品。第二個所謂MPV，滿足7座或者大SUV的需求，這方面我們也會有產品的一些安排，大家可以拭目以待。

汽車之家：還有一個問題，東風雷諾的銷售管道，因為也是在逐步的建立當中，2017年預計的銷售管道，以及服務的品牌。以前有很好的雷諾服務口號，未來新的服務有什麼？

陳曦：首先對於東風雷諾來說，不僅是提供好的產品，滿足使用者需求，更多的還是要提供好的服務，從東風雷諾建立以來，快速的提升網路的數量和品質。

數量是一方面，從去年到今年，我們到去年年底拿到150家4S店的數量，同時還有50家的衛星店。按照現在的工作計畫，我們會到年底推到200家的4S店100家衛星店，這樣的話有更多的網路服務于現有的使用者。

同時，對於網路的品質，就是它的服務能力做相應的提升。這部分我們既包括我們對技術上的培訓，包括住店輔導能力上的培訓，包括人員的一些關鍵崗位的培訓。更重要的是提升對於使用者的服務能力，這也是我們下一步在做的工作，我們希望不僅提供好的產品，更希望提供好的服務，使用者能認可這個品牌，對這個品牌放心。