別人的車總是光鮮亮麗，看看用了什麼技巧

夏天來了，自家愛車的車漆養護又該提到議事日程。而聊到車漆的養護，無非就是“老三樣”，打蠟、封釉和鍍膜。儘管不少朋友對這三個專業名詞都能說出些 “子丑寅卯”，但是真要說說打蠟、封釉和鍍膜這三項漆面養護具體的門道來，可能就會有不少朋友開始犯懵。它們之間究竟有何區別，又分別有什麼優劣勢呢?

【1】漆面打蠟較為簡單

相對來說，漆面打蠟的工序相對簡單一些，漆面清洗乾淨就可以進行操作了。而封釉和鍍膜的工序比較類似，如果是老舊車輛提前需要進行拋光，相對來說比較複雜。不過新車就不用拋光了，否則完好的車漆，直接打磨掉一層，實在有點兒得不償失。

而美容一次究竟能維持多久呢?對比來看，打蠟維持的時間最短，一般在一兩周左右，如果趕上下雨下雪或是洗車，週期還要再縮短到幾天之內。封釉和鍍膜的效果維持時間稍長，封釉可以保持6個月左右，好的鍍膜產品則可以保持1-2年的時間，如果保養得好，3年也不是什麼問題。

【2】漆面打蠟較為划算

對於普通車主來說，打蠟應該是簡單、方便的車漆養護方式，並且只需要購買車蠟的錢，其他的自己動手就能操作，時間成本和經濟成本都比較低，只不過保持時間不長。但是！打蠟不用毀壞車漆漆面，而相對于封釉和鍍膜來說，需要破壞車漆表面，對其進行拋光，然後再“鍍”上一層亮膜，從而讓車身顯得光亮異常。

其實關鍵的是省錢啦！不過，對於愛車漆面養護的次數，以及維護形式，需要各位車主合理安排。因為即便是合格的美容產品，也還是有化學成分存在的，多少會有腐蝕性，頻繁持久使用必定會損壞車漆，並且車漆表面最多也只能拋光6到10次，因此如果漆面美容比較頻繁，反而會加速漆面老化，破壞車漆表面，得不償失。切記愛車美容，切勿毀容。既然說到車漆打蠟了，那麼套路都是一樣的，肯定得扔幾款性價比高的車漆養護蠟啊！拿去不謝，小編就是這麼的豪爽！

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