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最美雷克薩斯來了,顏值甩A8幾條街

在本屆的上海車展上, 雷克薩斯LS正式首發亮相,在國內首發的是一款混動版本旗艦,這與德系三巨頭的旗艦有些出入,不過,這還是符合雷克薩斯重視混動技術的理念。下面跟著小編一起來瞭解一下吧!

新一代雷克薩斯LS借鑒了諸多雷克薩斯LF-FC概念車的設計項目,進氣格柵採用最新紡錘形設計,內部的網狀格柵看起來相當具有現代感,尺寸具大,造型誇張,分分鐘會令人聯想到北京的鳥巢。而LS 500h則延續了這些設計,並沒有在外觀上進行改動,只不過尾部銘牌和車型LOGO處做了代表新能源的特殊調整。

車身尺寸上面長寬高分別為5235/1900/1450mm,軸距為3125mm,跟老款車型相比,有所增加。到了這個級別,也不用再擔心空間是否夠用。車尾也增加了“HYBRID”混合動力字樣標識。此外,與雷克薩斯現有混動車型一樣,新車的雷克薩斯品牌LOGO也融入了藍色元素,而隱藏式排氣則更加低調。

內飾方面,雷克薩斯LS 500h與LS 500也幾乎沒有變動,寬闊的儀錶台配備有全液晶儀錶盤、中控大螢幕和副駕駛前方顯示幕,儀錶台的風琴式裝飾線條將空調出風口完美融入,流暢而奢華。參考此前官圖,新車還在擋把後方增加了“EV MODE”純電動模式啟動按鈕,其用於啟動車輛的純電動駕駛模式。

在主被動安全性上,LS 500h擁有最新的Lexus Safety System +,整合預警式防護系統(PCS)、雷達感應式車距維持定速(DRCC)、車道偏離警示系統(LDA)與智慧型遠光燈自動切換系統(AHB)等多樣配備,同時還導入行人偵測與主動轉向機能,加上GA-L底盤帶來的高剛性車體,讓LS 500h擁有全方位防護。

在配置上面前座椅則使用了28向的電動調整機能,並包含加熱、通風及按摩等多項功能。另外在主動安全部分,除了涵蓋當今車壇中的趨勢科技,包括搭配全球首套在車道中偵測行人,甚至能主動閃避的安全系統。

雷克薩斯LS500h 搭載一台3.5L V6汽油發動機以及一台59馬力的電動機。其中汽油機功率為295馬力,兩者協同工作最大功率可達354馬力。該車擁有一組鋰電池和兩套變速器(4AT和無級變速器),雷克薩斯為這套系統取名“Multi Stage Hybrid System(多級混動系統)”。