戳中新能源領域痛點？ 別克VELITE 5要做圈內標杆

“致力·美好未來”，這是2017上海車展slogen，從字面意思不難看出，本屆車展將是新能源產品雲集的一次車展。先是從新能源汽車綠色環保理念逐漸深受消費者的青睞，到國家政府鼓勵新能源汽車，採取補助、補貼的方式。種種利好，讓大多數汽車廠商致力去做新能源產品，甚有廠商此次發佈的所有新車都是新能源產品。

拿上汽通用別克來說，2016年下半年，發佈了別克新君越混動、雪佛蘭邁銳寶混動和凱迪拉克CT6混動車型。上海車展前夜（4月18日），別克首款增程式混合動力汽車VELITE 5正式上市，共推出兩款車型，售價區間26.58萬-29.58萬元，廠商直接補貼3.6萬，實際售價22.98-25.98萬元。作為新能源車，技術是絕對的看家本領，VELITE 5無疑是給新能源市場增加一針強心劑。

續航768km/百公里油耗0.9L 打破里程焦慮的痛點

先來看看別克VELITE 5的動力系統，它是由一台1.5L直噴發動機、EVT電控無級變速箱、雙電機，以及容量為18kWh的三元鋰電池組成。資料上，它的純電動續航里程116km，綜合續航768km，綜合油耗僅0.9L/100km。可以看到，油耗和續航是VELITE 5最大的殺手鐧，那麼它是如何實現這些優秀參數的呢？

說起通用的混動技術，就不得不提第二代Voltech系統。以雙排行星齒輪組為核心的第二代Voltech系統可以說是是通用混合動力車型的基石，通用在其基礎上開發出了極具競爭力的油電混動系統和EREV(Extended Range Electric Vehicle)增程式混合動力系統。前者去年被引入國內，搭載在了雪佛蘭邁銳寶XL混動和別克君越30H全混動車型上，後者則主要搭載于雪佛蘭沃藍達和這台別克VELITE 5車型上。

這套混動系統裡的1.5L的阿特金森迴圈自然吸氣發動機，最大功率僅有73kW（99Ps），但卻非常省油,5.08L/100km。它是專為混動車型開發配合EREV混動技術，其主要作用是帶動發電機發電，對動力輸出並沒有什麼影響。

所搭載的兩組12極高性能交流永磁同步電機經歷四代進化而來，通過材質與結構方面的優化，能實現更加優異穩定的工作效能，並且可以相互補充，組成更優的工作模式。長方形的繞線結構，具有更好的散熱特性，和更高的功率密度以及扭矩承載能力，在提高電機效率的同時大幅降低雜訊，內置式釹鐵硼和鐵氧永磁材料確保了電機運行的高效，並在高扭矩下仍然能夠保持平順的動力輸出。其最大綜合功率為110kW（150PS），最大綜合扭矩為398Nm。

在雙排行星齒輪組結構之間，佈置了兩組高性能交流永磁同步電機，保證車輛在優先使用純電模式的基礎上，能夠同時擁有高效的增程駕駛模式，克服了電動車行駛里程的限制。當車輛電量用盡後，兩個連續可變速比和一個固定速比的輸出組合，使得VELITE5在全車速範圍內擁有優化的發動機動力源與電機動力源，實現能效最大化。

高效能三元鋰離子電池組則是VELITE 5的重要動力來源，整個電池組由192個電芯構成，總容量18kWh。其具備領先的BMS電池熱管理技術，即使整車在-30~60℃的環境下，電池組電芯的各個部分都能得到一致的冷卻或加熱效果。且電池組通過IP67的密封設計，涉水工況出色，佈置於車輛的中後部也能確保碰撞安全。通過原廠充電樁，這套電池組的充電時間僅需4.7小時，並且整個過程都可以通過手機端通用OnStar APP進行監控和設置。

新能源市場魚龍混雜 VELITE 5未來前景如何？

別克VELITE 5是一款具有開創意義的的車型，作為第一款合資品牌國產的增程型混合動力車，消費者能否認可？VELITE 5定位是緊湊新能源車，以目前國內新能源市場上主銷產品大多是自主新能源汽車來看，如北汽新能源、比亞迪等，它們主打賣點是國家補貼和幾萬元的高性價比，也就是說新能源市場現階段面對的主要消費群體對別克來說重合度並不高。

不過以目前新能源市場的發展速度，別克用“別克藍”來鑄造新能源產品的戰略，VELITE 5是此戰略下的第二款車型（第一款去年上市的君越全混動），之後別克還將在接下來的3年裡陸續推出全新一代君威的混動版車型、一款純電動車型，以及一款插電混動車型。其它眾多合資品牌也已經開始發力，這為市場帶來了無限生機。別克VELITE 5主打的80、85甚至90後消費群體也已經慢慢成為新能源汽車市場的消費主力，所以VELITE 5未來的市場前景還是值得期待的。

點評：

VELITE 5上市當天，有部分人說它的價格還是有些貴。廠家補貼3.6萬、上海地區送滬牌（北京需搖號）、免征購置稅，也只是加個保險錢就可以把車提走了。況且通用給VELITE 5提供了10年的免費保養政策，加上0.9L/100km的油耗，也就沒有再多的費用了，這筆賬算下來其實真的不算多。

通用一直有著比較成熟的新能源技術儲備，隨著國內對汽車排放要求的愈發嚴格，技術的引入也就不足為奇了，畢竟目前國內新能源汽車市場還是有著巨大的潛力。VELITE 5的768km續航能力，解決了新能源產品續航短的痛點，增程式技術也克服了對充電樁的依賴。比起那些幾萬塊的電動車，不論是品牌還是技術，VELITE 5都算是新能源領域中的又一標杆產品。