產品線完善的榮威i6是轎車圈哈弗H6？

​本屆上海車展，自主品牌頗具看點，除了SUV仍然作為重頭戲放在最顯眼的位置以外，很多概念車也紛紛亮相。但是，在概念車大飽眼福之後，總覺得少了點什麼，對的，就是轎車。今年車展，自主品牌新推出的轎車屈指可數，而讓人印象深刻的那就更是少之又少了！

但是位於1號館的榮威展臺卻主打轎車，網紅轎車榮威i6的1.0T版本和插電混動版本在本次車展正式上市，這在以SUV為主的自主品牌中顯得格外亮眼。

2月27號，頂著“全球首款量產互聯網家轎”名號的榮威i6上市，先期導入的是1.5T版本，首月銷量達到了7015輛，力壓一眾神車，穩占2017上市轎車首月銷量王，創下中國轎車最快銷量爬坡紀錄。

其實仔細研究一個榮威i6，漂亮的外觀設計、2715mm的超長軸距、同級最低的風阻係數、搭載上汽“藍芯”動力的發動機都是其能夠大賣的基礎，再加上那套“斑馬智行”系統，使得榮威i6有著區別同級對手的獨特基因。

在榮威i6首月大獲成功之後，上汽榮威再接再厲，推出了入手門檻更低的16T車型。該款車型搭載的是1.0T小排量渦輪增壓發動機，擁有中置直噴等國際最先進技術，匹配6速手動、7速雙離合變速箱。在資料方面，這款1.0T發動機最大功率92kW，最大扭矩170N·m，足以媲美主流的1.6L自然吸氣發動機。

9.48萬起步的16T手動豪華版，比20T手動豪華版便宜了1.2萬，但是二者除了動力總成的差異，配置幾乎沒有區別，像是胎壓監測、ESP、電動天窗、真皮方向盤、中控大屏這些安全性和舒適性配置都有，這對消費者來說十分的厚道。

此外，16T的入門級車型還加入了發動機自動啟停功能，從這一配置我們不難看出，16T車型更注重燃油經濟性。就在16T車型發佈的現場，我們還有幸見證了一項世界紀錄的產生：在駕車行駛30個相連中國省份的挑戰活動中，榮威i6 16T車型以2.99L/100km的極限油耗榮獲吉尼斯世界紀錄認證，是中國首款取得超低油耗吉尼斯世界記錄認證的汽車。在排放法規日趨嚴苛的背景下，這樣的表現絕對值得肯定。

當然了，除了16T版本，榮威i6的插電混動車型---榮威e i6也正式上市，其百公里綜合油耗低至1.5L，最大續駛里程可達705km。在配置方面ei6還有著自己專屬的配置，標配10.4英寸高清觸控電容屏和12.3英寸全液晶互動式虛擬儀錶盤，搭載旋鈕式電子排擋杆、AEB自動緊急刹車等高逼格裝備。

這樣一款配置豐富，百公里加速僅為7.9S的新能源家轎，在扣除補貼後僅為16.58-18.68萬，還能夠免費拿到上海的新能源牌照，你真的不心動？要知道艾瑞澤7e補貼後還要16.99萬，比亞迪秦100補貼後也要17.39萬元。所以，榮威ei6在價格方面還是有一定優勢的，更何況它的產品力更強呢！

隨著i6的16T版本和ei6的上市，i6儼然已經成為一個家族，產品矩陣更加完善，三款不同的動力總成再加上原本的互聯網基因，i6在面對自主品牌的競爭對手時能夠很從容的應對。而在榮威一季度的9萬多的總銷量中，新能源、互聯網車型等車型占比近60%，所以，此次i6產品的完善，是符合市場發展動向的。

之前初具規模的RX5家族，再加上這次完善的i6家族，榮威品牌能夠將買SUV和轎車、新能源的人一網打盡，二者將向著今年上汽60萬的銷量目標發起猛烈的衝擊！