專訪|一汽豐田劉軍輝：隨著TNGA豐巢概念導入 新商品節奏將會更快
專訪地點：2017上海國際車展牛車網採訪間
受訪人：一汽豐田汽車銷售有限公司銷售部副部長劉軍輝
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：三生三世汽車緣，滬上千里會上仙!大家好,這裡是90後的汽車網站牛車網在上海車展的十裡桃林，我們歡迎上仙一汽豐田汽車銷售有限公司銷售部副部長劉軍輝先生的到來，劉部長，先跟我們網友打聲招呼吧。
劉軍輝
：各位網友好，我是一汽豐田銷售部的劉軍輝。
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：劉部長，首先請您先給我們介紹一下2017年上海車展我們一汽豐田展位的位置，這次主要的特色和重點車型有哪些？
劉軍輝
：在上海車展，一汽豐田是在8號館，一共展出了11款車型，12台車。
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：有沒有重點的車型？
劉軍輝
：重點車型是三月上市的威馳FS，這是我們一汽豐田第一款兩廂的轎車。第二個主要的，昨天我們剛剛線上上發佈的卡羅拉的改款車，其次還有我們的主銷車型RAV4榮放以及我們的旗艦車型-皇冠。
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：所以我們的品牌商也剛剛發佈了新的從頭開始的概念車型是吧，大概什麼時候可以上市呢，這個車型的量產。
劉軍輝
：昨天是豐田發佈了TNGA豐巢概念，今天展臺上也展出了兩款概念車。伴隨著TNGA豐巢概念的導入，新商品導入節奏將會更快。在2018年我們會推出基於TNGA豐巢概念的第一款小型SUV，2018-2019年會追加新的車型，大幅提高既有車型的商品力，比如卡羅拉和RAV4的換代車型、PHEV卡羅拉等。
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：2017年的時候，一汽豐田制定了67萬的銷售目標，目前第一季度過去了，整體的市場表現是什麼樣的狀態？
劉軍輝
：我們年初制定了67萬輛的目標，現在一季度過去之後，我們整個運行狀況是，我們和去年同比增長了115%，同行業，整個汽車行業的是108%，我們還是高於整個汽車行業的增長，對於67萬是超過我們當時的預期競爭。
提問
：現在國內不管是在新能源政策，碳積分方面門檻越來越高，咱們一汽豐田在新能源這方面的規劃大概是什麼樣的情況？
劉軍輝
：我們在推出新產品的時候在考慮用戶需求聲音的同時，也會考慮到國家在法律法規，環保法規的需求，承擔起廠商的責任，我們一汽豐田也同樣在規劃我們整個新能源汽車。目前我們已經在售的HEV卡羅拉就是一個低排放低油耗的一款車型，未來我們也還會在TNGA豐巢概念下陸續推出一些車以滿足用戶的需求，也滿足中國的法規。
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：未來我們的車型是全都會搭載在TNGA豐巢概念下麼？還是會說有兩條不同的線呢？
劉軍輝
：未來我們會逐漸讓產品都是在TNGA蜂巢概念之下。
提問
：2020年的時候，我們給自己制定了一個一百萬的銷量目標，為了達成這個目標，在佈局和管道上會有什麼樣的規劃？
劉軍輝
：我們規劃了一個到2020年達到一百萬輛的銷售體系，首先我們在產品上，要豐富我們的產品線，來滿足不同客戶的一些需求。在產品線的佈局上，除了在迎合客戶不同的需求升級以及客戶不同需求差異的情況下，我們也在滿足廠商和國家的法規以及社會的需求，承擔起這樣的一份責任，我們會在產品上來豐富。第二個角度，我們更多的把我們經銷商網點的管道來做更好的佈局，來支撐一百萬的達成。在一二線的城市，不再發展新的4S網路，但是我們會增加更多的，以一些城市內的分店的形式，或者是城市展廳去給客戶更多的體驗。在三四線城市，要重點地發展我們一些分店或者是不同模式的低投入的這樣的一些分店，來為一百萬這樣的目標支撐我們的網點。第三在市場策略方面，我們還是要更結合客戶的需求以及數位化行銷帶來的一些新的行銷模式的探索，我們也會加強這方面的合作。
提問
：現在國內在SUV上是持續火爆的，不管是合資企業的中大型，還是國內現在也開始佈局，還是有比較多的SUV產品，一汽豐田未來在SUV上的規劃有一個比較具體的目標嗎？
劉軍輝
：SUV確實像你說的那樣，從近兩三年以來，一直是處在高速增長的過程中，包括從一季度的資料來看也是一個高增長的細分市場，一汽豐田現有的RAV4榮放這些車，在近三年一直在很好地達成我們的年度計畫，同時我們還有一個高端的大型SUV普拉多3.5L以及普拉多2.7L，這些車型都在各自的細分市場佔據很好的地位。接下來我們還會在後續推出小型SUV，這個車型會按照我們公司的規劃來很快地進入市場。
提問
：剛才聽劉部長總說，這次的上海車站是11款車型12台車，2017年一汽豐田還會有哪些新產品的推出嗎？
劉軍輝
：在3月21日我們做了一個威馳FS的七城同步上市，這是我們今年推出的第一款車，也是一汽豐田的第一個兩廂的轎車，之後在昨天我們推出了卡羅拉新的改款車，有全新的外觀，有非常豐富的動力組合，接下來我們也會在這個車型上有一系列的市場行銷活動，讓這個新的改款的卡羅拉車型能更好地服務于廣大客戶。之後我們在後面還會有皇冠車的特別版和普拉多的改款車，這兩個車在年底還會推出。
提問
：好的，一汽豐田這次的展臺是在八展臺，希望更多的網友來關注一汽豐田，好的，謝謝劉部長。
劉軍輝
：好的，謝謝。