地鐵房真的沒你想的那麼好

一句“地鐵一響，黃金萬兩”讓無數購房者將地鐵房與撈金利器劃上了等號，總以為只要買了地鐵房，日後再轉手就一定能賺大錢，但其實你們對地鐵房真的有所誤解，今天我們就給大家盤點一下關於地鐵房的五大誤區。

誤區一：離得近就是地鐵房？

不少開發商為了能讓手裡的樓盤賣個好價錢，又或者再提一提價，看著附近有地鐵，便標榜自己為“地鐵房”，但究竟什麼樣的房子才是地鐵房呢？離得近就一定是地鐵房？

對策：考察地鐵到房子的實際距離，一般來說，距離地鐵站步行5分鐘可到達的房子稱之為“正地鐵房”；10分鐘內到達稱為“准地鐵房”；15分鐘內到達稱之為“近地鐵房”。

誤區二：房子離地鐵越近越好？

很多人在購買地鐵房時都覺得，所謂“地鐵房”自然是離地鐵越近越好，但其實地鐵雖在地下運行，但也會產生噪音影響，而且地鐵站人流量巨大，會對購房者造成不便。

對策：挑選地鐵房時最好挑選距離地鐵200米至300米的房子，出行比較便利還可以避開噪音的影響。

誤區三：投資地鐵房肯定會升值？

投資升值同樣是開發商宣傳地鐵房的一大利器，但實際上地鐵房增值是有條件的，對於市中心這種商圈已經很成熟的地區來說，地鐵並不能成為房屋升值的主要因素。

對策：投資地鐵房不一定就會升值，這點需要明確，如果非要選擇地鐵房投資的話，建議選擇一些相對比較偏遠的區域，而且需要結合周邊配套全方位考量，因為如果只有地鐵，沒有配套，依舊沒什麼人願意購買這樣的房子。

誤區四：買地鐵房去哪兒都方便？

“買下了地鐵房，去哪兒都不愁”，這是很多購房者的認知誤區，老覺得買了地鐵房去哪裡都很快，但你可以認真想想，如果房子買到城市邊緣，但你上班要去城市另外一邊，即使有地鐵可以乘坐，乘地鐵加換乘再加步行時間，那也要花費不少時間的。

對策：買房時，眼光不要只盯著交通，要多方面綜合考慮才行。

誤區五：規劃中的地鐵有盼頭？

地鐵的建成往往需要耗費數年的時間，少則幾年，多則幾十年，有些人為了能夠買到地鐵房，只是聽見一點點風聲就想要趕緊入手，覺得即使是規劃中的地鐵，其價值跟已建成的地鐵沒兩樣。

對策：規劃中的地鐵畢竟還未實現，它有實現的可能，也有不實現的可能，購買之前一定要充分確認資訊的真實性，多注重眼前可以看得見的東西。