新5系來了！賓士E和奧迪A6會怎麼看？

小夥伴們大家好啊~今天蔥哥來到了人山人海的上海車展給大家帶來寶馬展臺的第一手資訊~

蔥哥吐血製作的視頻用流量看也值得哦~~

寶馬這邊的展臺占地面積相當大，現場人頭攢動，很熱鬧。參展車輛的陣容也是相當強大～

全新國產5系長軸距版、國產1系運動轎車、“史上最速寶馬”M760Li、寶馬X2概念車、全球首發擁有獨特配色的i8質子磨砂黃限量版；

當然也少不了其他X家族SUV、高性能的M系列，追求環保的新能源系列車型等等~

接下來咱們直入主題，著重給大家來說幾台最惹眼的車吧~

全新寶馬5系Li

首先，那絕對是全新換代並且國產的寶馬5系Li！首次引入M套件。

這次現場展出的5系是M運動套裝首次引入國產5系車型當中，它進一步強化了這款全新車型的個性。同時，5系Li還提供了豪華套裝版車型。

和海外版相比，全新5系Li的軸距增加了133毫米（和現款5系Li一致），這為它提供充裕的後排空間。

並且，針對中國市場更加照顧後排，坐墊加厚20毫米，後排肩部還可以調節。

再加上更豪華的內飾、第一次配上的全景天窗等等，讓新5系在豪華和舒適性上，上了個臺階。

科技升級

比如擁有功能豐富的高級駕駛輔助系統、和7系一樣帶有手勢控制功能的智慧人機交互系統、全液晶儀錶盤、NLU自然語音辨識系統等等。

除此之外，據說5系Li的後續車型中還會出現那個曾用在7系上的超炫酷的智慧鑰匙～

駕控表現升級

作為一台寶馬，涉及到駕控層面的變化，自然也不會少。

首先是全車減重130公斤，大約兩個成年人的重量，俗話說“馬力多十匹，不如車身輕十斤”，這對車輛整體駕控的提升，會有不少幫助。

動力上，換裝了全新的B系列發動機，有3.0T，以及2.0T高低功率版幾種選擇，都匹配了ZF的8AT變速箱。

在底盤方面，空氣懸架也會首次出現，相信會對操控和舒適的平衡做出不少貢獻。

雖然展臺上只是靜態體驗，但蔥哥早已抑制不住內心的小衝動，想趕緊去試駕一番了啊~

寶馬1系運動轎車

這次的1系運動轎車有著“國內專屬”的身份，完全進行了重新設計，而不是用進口的兩廂版1系強加一個屁股，實車的外觀看起來相當協調、漂亮。

由於來自UKL前驅平臺，為車內空間的優化打下了基礎，實車腿部空間不錯，後排中間的“鼓包”也很小，直接改善了後排乘坐的舒適性~

動力上它有1.5T搭配6AT變速箱，以及2.0T高低功率搭配8AT等幾種選擇。

蔥哥覺得，1系作為最親民的寶馬，對於那些喜歡藍天白雲品牌的小夥伴們來說，確實是個挺合適的入門選擇。

寶馬M4 CS

看完了入門車，再來看看高性能的M系列吧。除了大家熟悉的M2、M3、M4等車型之外，這裡還來了一個新傢伙--M4 CS。

它的定位介於普通M4和超級暴力的M4 GTS之間，是相對M4 GTS 來說更實用的一個M4競技版本，保留了4座設計的實用性，但也依舊有著恐怖的實力～

它採用了M Performance高性能系列碳纖維套件，並搭配了特殊的輕量化車門和側圍飾件，直觀的反映出輕量化的理念。

寶馬X2概念車

這次的上海車展，是它在亞洲的首次亮相！

這台車延續了其他X系列兄弟們運動化的特徵，富有動感的設計項目，以及轎跑的車身比例。

除此之外，它在細節上還有很多創新。 比如扁平化的車燈和造型誇張的下進氣口相組合，整體的氣場就比以前兇悍了很多。

另外，充滿科幻感的後視鏡也非常吸引眼球～

新能源車

在這個區域，i3、i8這樣極具未來感的新能源車肯定少不了，這台i8還是一台全球首發的質子黃限量版，夠拉風吧～

另外，也看到了像X5 xDrive 40e，X1 xDrive 25e，740Le這樣的插電混動車型。

雖然現在新能源車因為售價和充電等因素，離我們的生活還沒有那麼近，但是各個廠商的環保理念卻真的值得我們推崇滴~比如i3，整個生產過程都用了水能和風能等清潔能源～

最狠的是，全車可回收再利用的部分達到了95%。這樣的資料，簡直恐怖啊~

怎麼樣？夠環保吧~其實蔥哥覺得買一台i3，與其說買的是車，不如說是一種通向未來的生活方式~

結尾

在寶馬展臺逛兒了一圈，時間也不早啦~如果小夥們伴也想近距離感受一下，那麼可以來上海國際車展7.1館的寶馬展臺逛逛哦～

如果小夥們對哪台車感興趣，可以後臺給蔥哥留言喲~咱們以後再好好聊聊～好啦，咱們下次再見嘍~