這款賓利SUV全球只有6輛，56輛寶馬7系都換不來

全球收藏豪車最多的人是誰？當然是汶萊蘇丹國王，哈吉·哈桑納爾·博爾基亞了，他的車才是真正的私人定制，他還是最有錢的國王，而且極盡奢侈。網傳他有豪車7000多輛，很多人表示懷疑，會有那麼多嗎？答案是肯定的，而且他的車都是定製版，價格高的離譜，他的車能奢華到什麼程度？這款勞斯萊斯車標都是純金的，接著看看下面的賓利，就知道什麼叫私人定制了。

賓利全球首款SUV不是賓利添越，而是汶萊國王的的定製版賓利dominator，1994年特別定制，1996年交付，全球只有6輛，而且全是他的，可以說是賓利SUV鼻祖車型，每一輛的造價是300萬英鎊，記住那是1994年，當年的300萬英鎊是什麼概念？當年的勞斯萊斯corniche（險路）敞篷車77553英鎊，300萬英鎊相當於38.6輛勞斯萊斯corniche，如果對勞斯萊斯沒概念，下面拿賓士舉例。

賓士560SEL，賓士進入中國的早期車型，現在街頭基本見不到了，當年這輛車在國外賣多少錢呢？

賓士560SEL，當年一輛賓士560SEL在國外的售價是52750英鎊，定製版賓利SUV相當於56輛賓士560SEL，再來看看當年的寶馬。

90年代的寶馬750iL，而且是V12，汶萊國王的定製版賓利可以買一排排寶馬7。

當年的寶馬750iL國外售價53000英鎊，相當於56.6輛寶馬750，汶萊國王“定製版”賓利就是這個概念，一輛300萬英鎊，而且定了6輛，為什麼定6輛呢？因為當時定制的時候不知道選什麼顏色，所以就選了6種顏色，每個顏色都來一台吧，要說玩車誰最瘋狂？汶萊國王首屈一指。他的財富，富可敵國，我們一起看看他多有錢！

1997年的時候他是全球首富，估計身價達400億美元，而且喜歡收集世界名車。

賓利定制SUV在90年代就價值300萬英鎊，要知道，當年的豐田陸地巡洋艦才13163英鎊，可以買227.9輛陸地巡洋艦。一般的定制車是在原車的基礎上打造，比如說王思聰定制的勞斯萊斯，而汶萊國王的車全部是從新設計，連輪轂都是定制，價格自然高的離譜，其實養護成本也高，如果壞了都是空運回廠修，不光是車貴，保養也是天價。

6.75升V8雙渦輪增壓發動機，約400馬力，每一輛300萬英鎊，6輛1800萬英鎊，窮玩車，富玩表，無產階級玩電腦，這句話要改了。