勁客等 上海車展將上市海外品牌SUV展望
[汽車之家 新聞] 日前，2017年上海國際車展正式拉開了帷幕。作為兩年一屆的大型國際車展，這裡彙聚了眾多汽車品牌前來參展，並且帶來了許多重磅新車。那麼在本期文章中，我們將會給大家帶來今年下半年將會上市銷售的海外品牌SUV車型，這其中包括有東風本田新一代CR-V、東風日產勁客、東風雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS、北京現代全新ix35、馬自達CX-3、雷克薩斯新款NX、新款梅賽德斯-賓士GLA、雪佛蘭新Traverse Redline特別版以及阿爾法·羅密歐Stelvio共9款新車。如果這裡面有您關注的新車，就請一同進入本期文章中來詳細瞭解一下吧。
● 東風本田新一代CR-V新車特點：新增混動車型上市時間：240TURBO最快今年夏季上市
『全新CR-V』
在諸多合資品牌SUV尚未登錄中國市場的年代，本田CR-V率先進軍這一市場並且快速由進口轉至國產，這讓不少中國消費者對其的認識可謂深刻。如今新一代CR-V在上海車展首發，其關注度之高並不亞於任何一款售價百萬級的豪車。
新一代CR-V相比歷代產品最大的不同是推出了其混動版——CR-V銳·混動，新車在外觀設計上保持了海外產品的造型，並針對前包圍和大燈組內部進行小幅調整，從而更加明確的展示出它是一款混動車型。而未來率先上市的新一代CR-V 240TURBO車型在外觀設計上僅中網鍍鉻和霧燈組設計存在些許不同。
『CR-V銳·混動』
『配圖為海外版全新CR-V內飾』
新車的車身尺寸為4585/1855/1689mm，軸距2660。相比老款車展在車身長度保持不變的前提下，軸距增加40mm。動力方面，除CR-V銳·混動車型搭載2.0L阿特金森迴圈自然吸氣發動機、雙電動機及智慧動力單元組成的混合動力系統，其餘全系車型均搭載1.5T車型則搭載一台1.5T直噴發動機，其最大功率為193馬力，峰值扭矩或為243牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱。
編輯點評：作為中國合資品牌SUV的元老級產品，CR-V迎來了換代車型，這次換代為其帶來的不僅僅是全新的外觀，在動力上的升級更值得關注。全新的1.5L渦輪增壓發動機使得CR-V瞬間加入了小排量渦輪增壓的行列，同時混動版的推出也讓新車在燃效方面有了更好的突破。
雖然新一代CR-V的升級非常全面，但是我們依然擔心其在上市之初會存在供不應求的問題，首先就是1.5T發動機因上游供應商問題產能不足，這類問題並非第一次出現，在搭載相同發動機的思域上市前期也出現了供不應求的現象，截至目前本田仍沒能徹底解決1.5T發動機產能受限的情況，；此外目前東風本田第三工廠尚未投入使用，現有工廠已經超負荷生產，所以短時間內東風本田很難再尋求大的產能增長，所以新車在上市後可能會面臨產能不足而導致的加價現象出現。
● 東風日產勁客新車特點：東風日產旗下首款小型SUV上市時間：年內上市
在本屆上海車展上，東風日產勁客正式首發，新車作為東風日產旗下的首款小型SUV車型，有望在今年年內正式上市銷售。
東風日產勁客在外觀上與此前海外亮相的Kicks基本保持一致，前臉採用了日產最新的V-Motion家族式設計風格，粗壯的V型鍍鉻飾條搭配細長的前大燈組，看起來十分精緻，具有力量感。同時，新車標配有LED日間行車燈，高配車型還將配備LED近光燈。
從側面來看，新車整體造型十分緊湊，A\B\C柱全部採用了黑色塗裝處理，營造出了當下十分流行的懸浮式車頂效果。同時，新車四周還採用了了黑色包圍，與雙五輻輪圈組合，營造了不錯的視覺效果。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4295/1760/1588mm，軸距為2620mm。
從車尾來看，新車尾部採用了許多線條進行勾勒，層次感不錯。尾燈採用了不規則造型設計，並且在後保險杠上採用了一塊大面積的黑色材質包裹，與其年輕運動的定位相得益彰。
『此前海外亮相的Kicks官圖』
此次亮相的勁客並沒有對外展示內飾設計，不過從此前亮相的海外版車型來看，勁客預計與其保持很高的一致性，整體採用雙色內飾造型設計，與外觀相互呼應，平底式三輻式多功能方向盤則進一步增添了車內運動氣息。
配置上，據此前獲得的消息來看，新車將會配備液晶儀錶盤、7英寸觸控多媒體娛樂系統（集成AVM全景式監控影像系統和移動互聯功能）以及NISSAN i-SAFETY智慧防碰撞安全系統。並且該系統還集成了FEB智慧刹車輔助系統、LDW車道偏離預警系統、BSW變道盲區預警系統以及CTA倒車車側預警系統等多項安全配置。
動力方面，東風日產勁客搭載一台代號為HR15的1.5L發動機，最大功率為124馬力，傳動方面則會匹配手動以及CVT變速箱。
編輯點評：勁客在本屆車展上首發並公佈了中文名字。目前，東風日產擁有逍客、奇駿以及樓蘭等多款SUV車型，但其在小型SUV領域中還處於空白，所以勁客的推出對於東風日產來說意義十分重大。一方面，未來主打時尚的勁客在售價等方面相比逍客等車型更具優勢，能夠更好的抓住年輕消費者的心。另一方面，合資品牌小型SUV在中國逐漸開始變得火爆，本田繽智和XR-V這對小型SUV兄弟車型就在過去的2016年取得了非常不錯的銷量成績，而勁客的推出就是為了與其爭奪這片市場。相比之下，勁客只有1.5L發動機提供，在動力上不佔優勢，不過預計依然會對本田繽智和XR-V的銷量造成巨大的衝擊。
● 東風雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS新車特點：標緻4008的姊妹車上市時間：10月上市
在2017上海車展上，東風雪鐵龍旗下的一款重磅車型——天逸 C5 AIRCROSS正式全球亮相。新車定位於一款緊湊型SUV，基於PSA集團的EMP2平臺打造，將於9月投產，並在今年10月正式上市銷售。
從外觀上來看，這款量產版新車是基於此前在2015上海車展發佈的雪鐵龍AirCross概念車進行打造的，包括整體線條、分體式前格柵以及分體式前大燈組等都與概念車保持了高度的一致性，前保險杠兩側的通風口造型十分誇張，整體來看十分時尚運動，並且個性十足。
從側面來看，天逸 C5 AIRCROSS線條流暢，同樣採用了十分符合國內消費者喜好的懸浮式車頂設計，非常耐看。車身尺寸上，其長寬高分別為4510/1860/1670mm，軸距為2730mm，與同平臺的標緻4008相比，兩者車身長度、軸距保持相同，不過天逸 C5 AIRCROSS在寬度以及高度都稍占上風一些，看起來更加寬大一些。
在車尾部分，新車造型飽滿，細長的矩形尾燈造型也是雪鐵龍最新的設計風格，內部四個環狀燈帶點亮後具有極高的辨識度。此外，新車的後包圍也採用了許多的黑色材質增添越野型，並且採用了雙邊共兩出排氣佈局，與其個性時尚的定位也是十分搭配。
走進車內，我們能發現天逸 C5 AIRCROSS的內飾風格與雪鐵龍C6有些相似，大量採用了矩形元素設計，中控台的排列也是十分的整體，雙色的內飾配色也是質感十足。不過，這款新車在細節的處理上更加細膩，比如座椅採用了紋路裝飾，車門兩側也有一些矩形排列，並且經過鍍鉻裝飾，顯得非常時尚。
配置方面，新車配備有多功能方向盤、大尺寸中控液晶屏、全液晶數位儀錶盤、電子擋把、駕駛模式選擇、全景天窗、定速巡航、駕駛席座椅記憶/按摩、後排空調出風口以及電子手刹等。
空間上，174cm的體驗者在前排擁有4指頭部空間，在後排擁有一圈的頭部空間以及兩拳的腿部空間，表現在同級別中還算不錯。
動力方面，新車搭載了與4008相同的1.6T以及1.8T兩款發動機，最大功率分別為167馬力和204馬力，傳動匹配6速手自一體變速箱。未來新車還將推出插電式混合動力車型，其綜合最大功率為300馬力，純電模式下最大續航里程可達60公里。
編輯點評：從三方面來看，第一方面，雪鐵龍目前在中國SUV市場中只部署有C3-XR一款小型SUV，其他所有SUV領域尚屬空白。天逸 C5 AIRCROSS定位於經湊型SUV，而現在中國最火爆的就是緊湊型SUV市場，所以這款新車的推出，對於雪鐵龍在中國補充產品線，提升銷量以及品牌影響力有至關重要的作用。
第二方面，造型誇張、極富有時尚感的設計一直是法系品牌車型的優勢所在，而一點在天逸 C5 AIRCROSS上則體現的淋漓盡致。與同平臺的姊妹車型標緻4008相比，新車更時尚也更個性，未來上市後能為年輕消費者提供更加不一樣的選擇。
最後一方面，從靜態體驗來看，天逸 C5 AIRCROSS在產品層面上擁有較高的競爭實力，不過從法系車近幾年的市場表現來看，國人對於法系品牌的認知度仍需進一步培養，並且產能的制約也是影響其高銷量的一個因素。未來只有擁有良好的口碑、品牌影響力以及足夠的產能保證，才能真正打開中國汽車市場。
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● 北京現代全新一代ix35新車特點：全新的沉穩設計語言上市時間：年內上市
在本屆上海車展上，北京現代全新一代ix35正式亮相。據瞭解，這一代車型最早還是在2010年4月上市銷售的，距離現在已經有7年的時間了。而全新ix35相比現款車型變化非常巨大，並有望在今年年內上市銷售。
外觀上，全新ix35採用了全新的設計風格，前格柵尺寸相比現款車型有了明顯加大，同時前保險杠與前大燈組都採用了全新造型，整體搭配呈現出比較個性的視覺效果。
從側面來看，新車整體線條相比現款車型同樣變化較大，C柱後方的車身線條趨於平緩，看起來更加方正和硬朗。同時，新車周圍新增加了黑色包圍，越野感更強了一些。
車尾方面，新車採用了全新的尾燈設計，內部採用了部分LED光源，點亮後具有較高辨識度。此外，新車還增加了大尺寸的銀色下護板。動力方面，新車搭載1.4T和2.0L兩款發動機，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。
編輯點評：經過7年的時間，現代ix35也終於迎來了換代車型。目前，這款車的內飾還依舊處於保密狀態，但我們從其外形設計上不難看出新車採用了是更加偏沉穩的風格，這與走時尚風格路線的現款車型還是有比較大差別的。不過從當天的首發文章來看，大多數網友對於這種風格表示並不怎麼認同。目前韓系車還是處於一個比較困難的環境中，一方面要面對國產品牌精品車型的不斷衝擊，另一方面日系車的進一步下探也帶給了韓系車很大的壓力。如果此時沒有一個十分具有競爭力產品出現的話，那麼對於現代汽車品牌影響力的提升以及取得高銷量表現都會是困難重重。
● 雷克薩斯新款NX新車特點：前臉造型更加誇張上市時間：8-9月上市
雷克薩斯NX最早是在2014年上市銷售的，而此次在上海車展期間迎來了其中期改款車型，並進行了全球亮相。從實車來看，最具家族化特色的紡錘形前格柵依舊得以保留，但風格有所改變，格柵邊緣的鍍鉻飾條變得更粗。除此之外，新車換裝了全新的前大燈組造型，內部的三個LED矩陣式光源點亮後呈現出了十分犀利的視覺效果。
新車內飾在設計上相比現款車型沒有太大的改動，主要是細節上的優化調整。不過最讓人高興的就是新車型的中控螢幕由現款的7英寸升級成了8英寸，並且可以選裝10.3英寸的彩色大屏，視覺效果炫酷不少，看著更具有科技感。
動力上，新車預計繼續搭載2.0L和2.0T發動機，最大功率分別為150馬力和238馬力，傳動系統匹配的是CVT和6速手自一體變速箱；混合動力車型則搭載了2.5L發動機，該發動機最大功率為155馬力，匹配E-CVT變速箱。
編輯點評：作為一款中期改款車型，新車相比現款車型的變化主要還是集中在了外觀方面，更加犀利的設計風格讓新車更加迷人，同時，可選裝10.3英寸螢幕也提升了整體科技感。總體而言，雖然新車改變不算太大，但依舊實力強勁。不過在英菲尼迪與謳歌都相繼國產之後，作為日系三大豪華品牌的雷克薩斯依舊還將採用進口方式銷售，而這種進口的銷售方式就在一定程度上成為了限制其高銷量的因素，如果未來能夠進行國產化，相信其一定能夠擁有更好的市場表現。
● 馬自達CX-3 新車特點：馬自達首款小型SUV上市時間：年內由長安馬自達進口銷售
馬自達CX-3作為一款小型SUV，其在2014年洛杉磯車展上進行了全球首發。而此次在2017上海車展上，CX-3進行了首次國內亮相，未來該車也將採用進口方式進入中國市場銷售。新車在外觀方面同樣採用了名為“KODO”的魂動設計風格，小巧的外形讓其更加年輕且具有運動色彩。
從尾部來看，新車的D柱採用了亮黑色塗裝，營造出懸浮式車頂效果。尾燈同樣採用了馬自達最新的設計，並且內部擁有部分LED光帶，具有比較好的美觀度。在車身尺寸方面，馬自達CX-3的長寬高分別為4275/1765/1550mm，軸距為2570mm。
內飾設計上，新車同樣主打運動化風格，圓形空調出風口搭配三輻式多功能方向盤看起來十分時尚運動。配飾方面，新車配備有7英寸中控螢幕、胎壓監測等。
動力系統上，馬自達CX-3搭載的是2.0升SKYACTIV-G發動機，最大功率146馬力，峰值扭矩197牛·米，傳動匹配6AT變速箱。另外，該車還可選裝四驅系統。
編輯點評：馬自達CX-3漂亮的外觀、年輕化的內飾以及2.0升創馳藍天發動機都十分亮眼，表明了這款車還是擁有十分不錯的市場競爭力。目前中國的小型SUV市場逐漸開始興起，CX-3在此時進入中國市場也是很好的抓住了時機，填補了馬自達在該領域的空白。不過，據瞭解，新車未來將會採用進口方式進行銷售，但是同級別中大多數汽車品牌都是以國產身份引入新車，這對於馬自達CX-3來說無論在售價方面或者現車數量方面都會不佔優勢，未來上市後能否贏得消費者的芳心，就留給市場來進行檢驗吧。
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● 國產新款梅賽德斯-賓士GLA新車特點：更加時尚的外觀設計上市時間：年內上市
梅賽德斯-賓士GLA可以說是助力北京賓士銷售增長的一款重要產品，在本屆上海車展上，國產車型同步進行了改款升級，其中新車全新進氣格柵採用了梅賽德斯-賓士SUV系列的雙橫條幅鏤空式設計，這也進一步表明了其定位身份，同時全新的前包圍以及前後燈組造型，也讓其看起來更加時尚。
內飾方面並非本次升級的重點，所以看起來相比老款並沒有太大變化，不過在用料上新款GLA將增加全新的磨砂黑材質，並換裝更加運動的三輻式方向盤和新設計的儀錶盤。
動力方面，新車預計將推出GLA 200、GLA 220以及GLA 260共三款車型，其中GLA 200搭載一台1.6T渦輪增壓發動機，最大功率為156馬力；GLA 220車型搭載低功率版的2.0T發動機，其最大馬力為184馬力；GLA 260則配備高功率版的2.0T發動機，其最大功率為211馬力。同時，GLA 220和GLA 260還配備有四驅系統。
編輯點評：作為國內豪華品牌SUV當中的入門級產品，北京賓士GLA在同級別當中擁有著非常不錯的銷售成績，2016年全年銷售66917輛，僅次於奧迪Q3成為同級別銷售亞軍。從銷售數位來看，時尚內外設計，加上品牌調性等因素使它俘獲了不少中國消費者的心，就在其銷量蒸蒸日上的同時，中期改款車型的到來將進一步提升其產品魅力。
就像前文說到的，時尚是GLA俘獲消費者的根本要素，新款GLA在使用全新LED燈光的同時更加靠近賓士其他SUV的設計細節風格，不得不說這種巧妙的設計不僅使得家族化風格統一，同時也滿足了消費者的小小訴求。
面對著目前市場當中奧迪Q3和新寶馬X1的競爭，新款GLA極有可能保持目前的銷售態勢，同時隨著奧迪Q3逐漸進入產品後期階段，產品力的下降將有可能使得它的市場被GLA搶奪，所以目前來看新款GLA在同級別當中的競爭力還是非常強大的。
● 雪佛蘭新Traverse Redline特別版新車特點：傳統美式SUV，別克昂科雷的姊妹車上市時間：今年年底上市
中國消費者對於雪佛蘭產品大多停留在轎車的認知當中，而在他的老家北美市場，雪佛蘭有著非常完善的SUV產品線，其中Traverse就是其中的一款中大型SUV。作為別克昂科雷的姊妹車型，我們在上海車展上優先見到了新一代Traverse的Redline特別版。
相比於剛剛在海外發佈的新一代昂科雷，雪佛蘭新Traverse的造型更加陽剛一些，筆直堅硬的線條勾勒出一台極具硬派風格的中大型SUV。全新Traverse車身長度約5189mm，軸距達到了3071mm。
而此次展出的raverse Redline特別版在普通版的基礎上採用了諸多熏黑設計，包括前進氣格柵、前後尾燈組和輪圈。同時新車還在輪圈之上增加紅色標記，從而突出其特點。
動力方面，Traverse Redline特別版將繼續沿用現款車型的動力總成，搭載3.6L V6自然吸氣發動機，最大功率為309馬力，峰值扭矩為352牛·米，傳動方面將匹配9速自動變速箱並標配四驅系統。
編輯點評：作為雪佛蘭在海外市場當中重要的一員，新一代Traverse正式在國內亮相，這類美式中大型SUV雖然在國內市場當中潛在客戶不多，但是卻能夠為雪佛蘭品牌起到一定的提升作用。目前上汽通用已經採用官方平行進口的方式引入了本屬於美國市場的索羅德和庫羅德兩款皮卡，那麼未來像Traverse這類同樣屬於小眾群體選擇的產品，極有可能同樣採用平行進口的方式銷售。
● 阿爾法·羅密歐Stelvio新車特點：同級別最具個性的選擇上市時間：或5月18日公佈售價
中國豪華中型SUV市場被BBA牢牢的把持著，同時日系和美系品牌也在這一級別市場當中有著實力不俗的產品。但看慣了這些熟悉的車型，是否有一款足夠運動產品能否滿足個性的你呢。在今年下半年，一款源自義大利的豪華中型SUV將正式登陸中國市場，他就是阿爾法·羅密歐Stelvio。
雖然阿爾法·羅密歐Stelvio相比最先發佈的四葉草版看起來更加內斂，但如果把他放在同級別當中，你仍然會覺得他是最個性最與眾不同的一個。這與其獨特的家族風格有著絕對的關係，雖然這是阿爾法·羅密歐打造的第一款SUV，但第一眼看上去還是能夠感受到強烈的亞平寧半島運動風。
不過隨著好感度的提升，往往緊隨而來的就是一盆冷水，Stelvio的內飾設計雖然看起來非常時尚並且營造出強烈的運動氣息，但是在做工方面卻不如其他豪華品牌精緻，這也是阿爾法·羅密歐品牌最不擅長的方面，人無完人車無完車，選擇了張揚個性的同時我們不得不為這套內飾做工埋單。
動力方面，Stelvio普通版搭載一台單渦輪雙渦管2.0T直列四缸發動機，其最大功率可達280馬力，峰值扭矩400牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱，同時標配四驅系統。在這套動力總成的推動下，新車的官方0-100km/h加速時間為5.7秒。
編輯點評：國內豪華中型SUV市場已經處於紅海，而看慣了諸如“BBA”三家的產品廝殺場景之後，一股源自亞平寧半島的清流讓人感受到了另一種獨特的魅力。阿爾法·羅密歐Stelvio這個具有足夠運動天賦的豪華中型SUV，將成為追求小眾心理消費者的一個最佳選擇。相信，這款車進入中國市場之後，雖然銷量上無法與國產豪華中型車相提並論，但一定能夠在市場當中收穫屬於自己的獨特消費群體。
全文總結：在本篇文章中，我們給大家共介紹了9款將上市的海外品牌SUV車型。其中東風本田新一代CR-V可謂是本屆上海車展中最受關注的車型之一了，從裡到外全新的升級也讓新車在未來擁有更加強勁的市場競爭力。同時，現代全新ix35以及天逸 C5 AIRCROSS這兩款全新緊湊型SUV也將進一步加劇市場競爭。除此之外，目前小型SUV市場逐漸成長，東風日產勁客以及馬自達CX-3的推出將會進一步加速該市場的火爆程度。而雷克薩斯新款NX、新款梅賽德斯-賓士GLA、雪佛蘭新Traverse Redline特別版以及阿爾法·羅密歐Stelvio這幾款車型同樣有望會在今年上市銷售，進一步擴大消費者的選擇。好了，到這裡本期的文章就要結束了，明天我們還將會為大家帶來2017上海車展將上市的中國品牌SUV車型展望，期待大家與我們能夠一同關注。（文/汽車之家 耿源 吳昱晨）