這些接近量產的概念車，竟然這麼牛！

年底又到了車展季，車展期間，廠商們都習慣在展臺上，放一些帶有未來設計及科技的概念車。

今天蔥哥帶大家回顧一下，那些概念車中原本最有可能量產的車型。當然，哪天它們突然“跑”上街頭，小夥伴們也不用太奇怪。

蘭博基尼Estoque

蘭博基尼版的“Panamera”

時間回到2008年的日內瓦車展，蘭博基尼發佈了Estoque概念車。這款帶有GT風格的四門豪華跑車，參展的時候搭載5.2升V10發動機。

考慮到法拉利FF和保時捷Panamera都取得了成功，蘭博基尼今後很有可能會進行同樣的嘗試。

時隔8年，蘭博基尼可能真的會把它一直雪藏起來，如果有個時間做期限，大部分牛迷都會希望是“一萬年”，因為沒有哪個牛迷，會炫耀他的車庫裡有一輛，能坐四、五個人超大的豪華四門大牛。

BMW 3.0 CSL Hommage

寶馬戰神複刻版

去年夏天（2015年），BMW為了向經典的CSL致敬，在義大利推出了BMW 3.0 CSL Hommage。這款概念車繼承經典的寶馬3.0 CSL設計項目，造型非常動感。

來看看寶馬未來戰神的座艙吧。

戰鬥艙位都佈置好了，後排防滾架也裝上了，寶馬戰神等什麼呢？是真夠沉得住氣的。可你知道，粉兒們看你的圖片，激動的香菇啊。

2005福特Shelby GR-1

只是出來刷存在感的

Shelby GR-1搭載的6.5升V10發動機可以爆發出605匹馬力，從製造成本上來說，這款車的量產並不是難事，因為據說GR-1和GT有許多部件都可以通用。

福特新一代超跑會是GR-1嗎？

Carroll Shelby作為賽車史上的傳奇人物，對超級跑車的開發那是相當狂熱。可GT已經出來壓馬路了，GR-1還在等“米”下鍋嗎？

斯巴魯BRZ STI Performance概念車

夢想照進現實，最真實版的概念車

斯巴魯STI高性能概念車基於BRZ打造，該車的研發目標是成為最快的BRZ街車。

有沒有覺著萬事俱備，只欠東風？用後期小陳的話說“這個真可以有！”

2008馬自達 Furai

來自“風”的聲音

馬自達除了MX-5、RX-7、RX-8之外，並沒有超跑。Furai或許最有可能成為馬自達跑車裡的旗艦。

這款概念車最初目的不是為了日常駕駛而設計的，採用的是400匹馬力的20B三轉子Wankel發動機。

就喜歡這類對技術特執著，有情懷的汽車廠家，要是勒芒跑一回，此生完美。

奧迪e-tron Quattro概念SUV

未來奧迪Q6的雛形

奧迪這款電動SUV採用了低車頂的設計，內部配備了一塊可提供300英里(約合483公里)續航的電池。

儘管科技含量很高，但貌似離我們已經不遠了。

奧迪最新的能源科技+Quattro四驅系統，玩好了，很有可能特斯拉 Model X最強的對手就來了。

看完這六款概念車，小夥伴們的心情會不會有點小澎湃呢？如果讓你選一輛最有可能投產的概念車，會是哪一款呢？趕緊告訴蔥哥吧。