特斯拉Model X果然NB，竟然連輪胎都是黑科技！

特斯拉當仁不讓是汽車圈裡的第一黑科技，而其原配輪胎品牌——固特異，今年在日內瓦車展展出Eagle-360球形輪胎後，也掀起了一陣汽配屆黑科技浪潮。那特斯拉的科技到底有多黑？固特異的又和其他輪胎有什麼特別？兩者的合作又將撞出怎樣的火花呢？

如今智慧互聯成為已成為了各車企的主攻營地。特斯拉借著智慧互聯技術，已經坐上了汽車科技的頭把交椅。而其最新的明星車型Model X 此番更是將智慧互聯系統升級到了8.0版本，使人機交互的邏輯性有大幅度提高。無論對老司機、新司機還是女司機來說都是神助攻的這些智慧程式，引領了嶄新的駕駛體驗。

車用電吸門早已不陌生，但是，敲黑板劃重點！Model X的自動車門可以通過車門的感應裝置識別並開啟或關閉，酷炫的鷹翼後車門徐徐打開時如同鯤鵬展翅，讓業界同行歎為觀止。並且在特斯拉Model X車裡，完全看不到物理門把手和傳統意義的物理按鍵。因為這一切都可以通過遠端操作，讓車主百米之外也能盡在掌握。配備固特異輪胎的Model X此次將自動車門變成標配，它的一系列升級正通過自動駕駛改變車主的駕駛習慣，讓智慧互聯走進每一位車主的未來生活。

特斯拉Model X鷹翼後車門

科技的創新不僅是為了讓乘車簡單舒適，更是要讓行車安全、安全、更安全！而第一個“輪胎互聯品牌”固特異也深諳這一點。其為Model X配備的全新鷹馳F1 Asymmetric 3輪胎，正是為Model X保駕護航的最佳拍檔。它採用Active Braking自控制動技術，可以幫助Model X在制動時加大接地面積，進而全面提升抓地力並縮短制動距離；Grip Booster強抓地技術，通過粘性樹脂的黏著性，帶來更強的抓地力、在幹濕路況下表現出更短的制動距離以及出色的操控，通過輪胎溝槽把車牢牢抓住地面；當然，特斯拉是以電動車著名的，電動車則要更長的續航里程。所以特斯拉選擇的固特異的另一原因就在於其全新加強結構技術，帶來一種更強韌更輕量化的結構設計，改善了操控性、過彎表現以及燃油經濟性。

固特異鷹馳 F1 ASYMMETRIC 3 側面

“輪胎互聯品牌”這個名頭也不是吹出來的。走在創新、科技前沿的固特異一直致力於對未來科技的探索。從BH-03概念胎，到3D列印而成的Eagle－360球形輪胎，固特異一直在不斷追尋未來出行的前沿解決方案。而今年在日內瓦車展上推出的一款IntelliGrip概念胎，則又是一款代表未來的互聯輪胎產品。它特殊的胎紋可以感應複雜的路面和天氣狀況。如果檢測到道路濕滑，這種輪胎能夠自動做出調整，縮短刹車距離。這已不僅僅是輪胎屆的黑科技了，實在是開了掛的高端“黑”。

固特異正朝著智慧之路大步邁進，隨著3D列印技術的日趨完善與成熟，未來的固特異智慧交互輪胎，也許會是3D列印完成的。而在未來或許也能像特斯拉一樣，通過手指尖的輕輕一按來自如操控輪胎的各種功能。

特斯拉和固特異，兩個同樣具有前瞻眼光品牌的合作，期待它們給我們的未來帶來更大更前所未有的改變。