捷豹都遭殃，連H6都不放過？眾泰太可怕
前段時間，眾泰SR9高調上市，
保時捷車主圍堵眾泰4S店一事，
鬧得沸沸揚揚、好不熱鬧，
帶給被堵者嚴重不良影響。
而這屆上海車展上，
保時捷與眾泰再次碰頭。
媒體日當天，
保時捷老闆前往眾泰展館參觀，
全程氣氛融洽、輕鬆，
皆因受害者保時捷不再孤單，
眾泰這次把魔爪伸向捷豹等一眾友商。
教授為你率先報導眾泰最新的三款拉風SUV。
眾泰T300
車型亮點：原創度較高、調皮誇張的腰線設計、配置依舊豐富
眾泰汽車T300于上海車展正式亮相，定位緊湊型SUV。外觀方面，新款T300較舊款改進較大，橫條式六邊形進氣格柵，輔以細長的前大燈組和精緻的內陷霧燈組，光是這原創度頗高的前臉設計就值得讚賞。T300的A柱至D柱均進行黑色塗裝處理，營造出懸浮式車頂的效果，車身線條飄逸、躍動，整車走的是調皮、前衛的年輕路線。
車身尺寸方面，長/寬/高：4405/1830/1640mm，軸距：2610mm。
內飾方面，採用與賓士E級相類似的設計，中央液晶屏與儀錶盤相連貫通，整體造型簡潔，缺乏一份質感。T300還配備電動調節座椅、無鑰匙進入和一鍵啟動、電子駐車、定速巡航、感應雨刷、防眩目內後視鏡等實用配置。
動力總成方面，T300搭載1.5T發動機，最大馬力142Ps，峰值扭矩205N·m，傳動方面由手動5MT或CVT變速箱完成。
點評：對於眾泰旗下產品，還有什麼比外觀原創度高來得有驚喜？而這款全新緊湊型SUV T300便做到了。但設計方面，似乎有點設計用力過度的態勢，大膽、漂亮卻欠缺一份穩重、質感，算不上耐看的範疇，這與長期抄襲、臨摹的品牌作風不無關係。
眾泰T500
車型亮點：撞臉福特銳界、貫穿式尾燈
眾泰T500定位介乎於T300和T700之間，官方暫未宣佈其車身尺寸，但考慮到眾泰目前中型SUV市場已有T600扛起大旗，教授預計T500將會面向緊湊型SUV市場進行銷售。
外觀方面，咋眼一看T500擁有這原創度頗高的外觀設計，但仔細一想，這厚重的車頭、引擎線條的分佈以及修長銳利的大燈造型，不正和福特銳界撞臉了嗎？腰線方面，流暢、飄逸的腰線輔以懸浮式車頂，確實能讓教授折服。車尾方面，貫穿式尾燈設計舒展、吸睛，夜間點亮效果出眾。
動力總成方面，新車搭載1.5T發動機，最大馬力142Ps，峰值扭矩205N·m，預計變速箱將有手動5MT和CVT變速箱可選。
點評：T500預計將定位緊湊型SUV，眾泰在熱火朝天的緊湊型SUV細分市場裡空投T300、T500兩名援兵，能對眾泰的野心勃勃窺探一二。可以看出，眾泰在成功起步過後，打算以不斷豐富產品線作為品牌發展的過渡手段，將來能否躍身至自主車企的一線行列，仍需用有獨立個性的產品去驗證。
眾泰T700
車型亮點：撞臉哈弗藍標H6、尾部設計靈感來源於捷豹F-PACE、配置厚道上檔次、新增上汽2.0T引擎
T700作為眾泰旗下全新中大型SUV可謂肩負著提升品牌形象的沉重使命，新車將於5月正式上市。犀利、幹練的前臉設計與哈弗藍標H6有著異曲同工之妙。大尺寸六邊形進氣格柵內嵌鍍鉻繁星點綴，營造出旗下其它產品所缺乏的質感。
全系標配LED大燈，車門下方配備電動踏板，對提升檔次起到積極作用。車尾設計與捷豹F-PACE可謂如出一轍，教授服氣。
內飾佈局採用對稱設計，中控巨屏提供良好的閱讀效果，全液晶五連環式儀錶盤靈感來自保時捷。前期上市車型僅提供5座版，後期將陸續推出4座、7座版。
配置方面，T700配備座椅加熱和通風、全景天窗、自我調整巡航、電吸門、後排自動空調等實用配置。
動力總成方面，T700將搭載1.8T、2.0T引擎，前者最大馬力177Ps，峰值扭矩245N·m，後者的三菱2.0T引擎（代號4G63S4T）最大馬力190Ps，峰值扭矩250N·m。據悉，高配車型將搭載上汽2.0T缸內直噴引擎，最大功率220Ps，峰值扭矩350N·m。傳動方面，與1.8T車型匹配手動5MT或6速雙離合變速箱，2.0T車型匹配6速雙離合變速箱。
點評：中控巨屏、電動踏板、電吸門、隱藏式換擋機構對T700檔次的提升無疑是巨大的。啟動車輛，緩緩升起的旋鈕式換擋機構，豪華感油然而生。藍標H6的前臉、捷豹F-PACE的尾部，不可否認這次臨摹的美感還是杠杠的。加之上汽強勁的2.0T引擎，能看出眾泰對該款旗艦中大型SUV的前景還是舉首戴目、滿懷希冀的。給我們一個不選合資SUV的理由，價格是關鍵。
教授總結
教授從不懷疑眾泰在外觀設計方面的造詣，包括模仿能力、鈑金技術以及對亮點設計的嗅覺。但眾泰長期依賴臨摹、借鑒亦並非長遠之計，唯有建設出專屬的家族設計語言，告別一系列設計並無關聯的雇傭兵產品，才不至於讓消費者對該品牌嗤之以鼻。除了加強汽車機械配備水準外，還需對設計部進行徹頭徹尾的整改，推出符合大眾審美的原創家族設計語言，運用到旗下產品當中，從產品出發為品牌形象洗白。
上汽集團設計團隊近來的優異表現，讓上汽一下子底氣十足，甚至呈現出覬覦自主車企龍頭的態勢，這為眾泰提供前車之鑒。雖說民營企業起步不易，但在百舸爭流、競爭激烈的汽車市場當中，適者生存才是恒久不變的定律。唯有尊重差異、踏實造車，找准可持續發展的安身立命之本，才能在自主汽車產業佔有一席之地。