全國首提長城魏派，確實比途觀有面子

近些年來，國內自主汽車品牌現在已經有了很大進步，無論是市場銷量還是口碑也都是越來越好了。長城魏派再上海車展大放光彩，憑藉著優秀的品質跟超高的顏值獲得了消費者的認可，今天魏派已經陸陸續續到店，可以下定金訂車，出於對國產車的肯定，直接定金訂車。也應該算全國首提魏派。

新車的前臉造型動感犀利，整體風格上與目前的哈弗品牌車型有著明顯的差別，更具立體感和雕塑感的造型也將對鈑金模具以及製造環節產生更大的挑戰，引擎蓋的隆起造型非常具有力量感，近些年來，國內自主汽車品牌現在已經有了很大進步，無論是市場銷量還是口碑也都是越來越好了。

WEY VV5的車身尺寸為4462/1857/1638mm，軸距2680mm。此外，新車還擁有150mm的最小離地間隙，而接近角與離去角則分別為24°和33°。VV7的尾部造型動感時尚，雙邊單出的排氣使提升了整車的運動感。為了儘快的讓全新的WEY品牌的LOGO深入人心，在這輛W01的很多設計上都突出了與LOGO的呼應關係，比如高位刹車燈、尾杠兩側的紅色反光條以及尾杠下部中間的霧燈，都是呼應了車標的造型。

大量的軟質材料使得整個內飾的手感很好，長城給他的定位是輕度奢侈，在內飾就可以體現出來，精緻的做工，細節上的用料也可以說很棒。三幅方向盤還集成了多媒體按鍵，再娛樂方面的配置跟安全性的配置也很好，他全系標配自動駐車、陡坡緩降、ESP穩定等配置。

全系標配撥片換擋、定速巡航、前後駐車雷達、而且還是全液晶儀錶盤，真皮打孔的方向盤使得握感也很好，豐富的配置大大提升了駕駛體驗，在這點長城魏派可以說十分良心。

12.3英寸數字虛擬儀錶盤，有些類似奧迪最新儀錶盤樣式，儀錶盤的組合有三種主題風格和三種駕駛模式可以選：主題包括時尚、經典和運動;駕駛模式包括普通模式、經濟模式和運動模式。這些不同主題和模式都可以搭配出不同的配色和儀錶樣式。

後排除了有空調出風口，還可以看到在前排中央扶手箱的後面，有一個空氣淨化器的出風口，這台車是裝配有空氣品質檢測系統和PM2.5粉塵篩檢程式的，自動狀態下，可以即時監測空調風口處的PM2.5顆粒物濃度，並且可以自動切換內外迴圈功能。

VV7配備了長城全新的2.0T發動機，他最大馬力234ps，最大扭矩達到了360牛米/2200-4000轉，實際駕駛體驗不錯。全新的VV7是一台可靠的車型，但是在我看來，他唯一的不足就是這台雙離合變速箱。我作為一個保守份子，還是不能接受雙離合變速箱的，雖然雙離合有更快的換擋時機跟更低的油耗，但是他的可靠性還是不如手自一體變速箱。