最撩妹的國產SUV，原來也有這麼多缺點

這幾年，國產SUV表現越來越出色，一大波優秀的國產SUV受到了國人的追捧，這其中就包括了一款非常漂亮的跨界SUV——吉利帝豪GS，這款主要面向年輕消費者的SUV，憑藉極高的顏值和出色的做工、配置、性價比等成功俘獲了不少年輕消費者的心，再加上吉利日益提升的品牌影響力，讓這款SUV在上市後就成為了同級別SUV當中銷量最好的車型之一。

不過，雖然帝豪GS顏值高、做工出色，但基於轎車平臺開發出來的SUV，在各方面的表現也並不能說是十分完美，既然車無完車，我們這個《大咖找茬》欄目也只是吐槽車型缺點，那這次咱們就來聊聊帝豪GS的缺點吧，對於想購買這款車型的人來說，《大咖找茬》這個欄目絕對有很好的參考作用，比起那些單純吹噓優點的文章，這裡你更容易找到你想要的資訊。

行駛噪音偏大

不管是搭載1.3T發動機還是1.8L發動機的帝豪GS，其行駛噪音都顯得偏大了一些，主要加速時候的發動機噪音，以及高速行駛時候的時候存在比較明顯的胎噪、風噪，而且帝豪GS在隔音效果上的表現也比較一般。

底盤偏硬

很多帝豪GS車主都有抱怨帝豪GS的底盤偏硬的問題，事實上帝豪GS的底盤與轎車帝豪GL比較相似，都是採用了扭力梁後懸掛，並且避震效果做得比較一般，所以在過坑窪路面的時候，顛簸性明顯是無法避免的了。

操控感一般

吉利很多車型的操控表現其實都比較一般，同樣的帝豪GS也無法避免這個問題，方向盤回饋略顯遲鈍，有一定的虛位元，底盤支撐性一般，韌性一般，反應也不夠靈敏，所以整體上缺乏了一點駕駛快感。

後備箱較小

首先帝豪GS的車身尺寸表現就一般般，再加上其跨界造型，導致其尾箱空間表現比較差，對於日常使用來說，影響不算很大，但對於長途出行的人來說，這空間就確實偏小了一些。

雙離合變速箱有頓挫感

帝豪GS的1.3T車型匹配的是6擋雙離合變速箱，該變速箱在行駛的時候會存在一定的頓挫感，動力輸出順暢性比較一般，對駕駛感受存在一定的影響。

A柱遮擋視野明顯

帝豪GS有著比較流暢的車身線條設計，為此A柱的角度設計也要顯得比其他車型更傾斜一些，因此導致其對駕駛者的視線影響更嚴重，對行車安全來說，也存在一定的隱患。

車內儲物空間不足

除了後備箱空間較小之外，帝豪GS的車內儲物空間表現也比較一般，中控缺乏儲物槽，而杯架的設計也太過於靠近換擋杆，對掛檔產生一定的影響，人性化和實用性設計都顯得不是很好。

中控系統不好用

被很多車友吐槽的還有帝豪GS的中控螢幕，顯示清晰度一般，反應略為遲鈍，觸感不靈敏，導航系統比較落後等問題都存在。

前大燈亮度不足

帝豪GS全系標配了鹵素前大燈，在夜間的照明效果表現比較一般，不少車主甚至戲稱為“蠟燭燈”。

全景天窗無法開啟

帝豪GS也配備了比較受歡迎的全景天窗，但與很多車型的全景天窗不一樣的是，帝豪GS的全景天窗只是一整塊完整的玻璃，並不能打開，實際使用效果打了折扣。

車漆較薄

有不少帝豪GS車主也反映這樣一個問題，帝豪GS的車漆比較薄，輕微剮蹭就造成了漆面的脫落，並且漆面厚度也不是很均勻。

雙排氣只有一邊出氣

帝豪GS設計了兩邊排氣管的風格，造型比較運動，但實際上只有一個排氣管出氣，在冬天的時候，一邊排氣效果凸顯，另一邊不排氣，降低了帝豪GS的檔次。

大咖總結

從帝豪GS的缺點當中我們也可以看到，其對車主影響最大的短板主要集中在實用性設計和駕乘舒適感上面，而在品質方面的表現還是比較好的，這說明吉利車型這幾年在品質方面的進步確實明顯。而吉利如果在人性化設計以及駕馭感上再下點功夫，那麼這款帝豪GS的銷量肯定會比現在更好。