日本造純電動“蘭博基尼”，你敢開嗎？

這兩天巴黎車展正在火熱開展中，巴黎車展相比于日內瓦車展，算不上一年一度重磅級展覽，但是還是有幾款比較重磅的車型選擇在這裡發佈，例如斯柯達版途觀，全新一代奧迪Q5，標緻5008等，還有就是奧迪旗下一杆性能小跑。

但是巴黎車展不能成為歐洲公司的娛樂盛會，一家來自日本的名為GLM公司在這裡發佈旗下第一款電動“蘭博基尼”超跑——GLM G4。

有意思的是這款超跑品牌的創始人並不是來自傳統的汽車圈子，一個純正的門外漢建立起來的，就是索尼公司前首席執行官出井伸之。索尼作為全球電子產業一等一的大公司，之前一直致力於電子元件的開發和生產，現在全球諸多品牌手機的攝像頭感光元件便是來自索尼公司，有了如此強大的電子能力，索尼影業在全球也發展的很好 。

這個來自門外漢的傑作，在設計上雖有創新，但是細心的網友還是發現，這款電動超跑和成名在外的蘭博基尼有那麼幾分相似度，尤其是這個燈組的結構，和Huracan總覺得進進出出很相似。

這次發佈的G4並沒有採用電瓶車經典結構，將電機設立在前後軸之上，G4是設置在前後軸之間的。GLM沒有公佈電動機的具體型號，其最大功率為547馬力，峰扭可達1000N·m。在兩台電機的聯合驅動下，G4百公里3.7秒，最大續航達400km，帳面資料參考量產的特斯拉，做出來應該不是問題。

但是問題來了，這款超跑的定位是什麼，還有就是客戶敢不敢駕駛如此狂暴的日系超跑去刷圈。