“技術男”海馬S5強動力版堪稱行進的荷爾蒙

所謂“技術男”一般指具備理科背景，深居簡出，工作勤奮，拙於表達。他們薪水很高，卻不太會消費；有自己特有的浪漫，卻難以招女孩喜歡，人們眼中的他們往往是這樣形象。

或是這樣：

但還有另一種可能，他們是這樣:

或是這樣的:

一部《人民的名義》把專注GDP 30年的達康書記火成了“表情包”，其“技術男“一樣耿直、萌萌噠的非典型書記形象圈粉無數。在汽車界也同樣存在著這樣的“技術男”，海馬汽車絕對是當中的代表之一。作為擁有近30年造車經驗的汽車廠商，海馬汽車相比其他自主品牌更具開拓精神，可謂車企中的“技術男”。而旗下的海馬S5強動力版，憑藉超越同級車型的高效動力，運動與舒適兼顧的底盤調校以及人性化的配置，得到了消費者的一致好評，堪稱8萬級SUV的代表，下面就讓我們一起來見識它的不凡實力吧！

1.5T強動力 大力出奇跡

中國品牌SUV競爭頗為激烈，然而海馬S5強動力版憑藉強動力這一差異化定位，強勢進入，以“攪局者”的姿態成為最暢銷車型之一。

之所以能取得如此成績，與海馬S5強動力版所搭載的1.5T渦輪增壓發動機密可不分。該發動機採用超輕量鋁缸體、高分子樹脂缸蓋罩、高品質塑膠進氣歧管等材質，較同級別渦輪增壓發動機輕6公斤，不僅有助於降低氣流阻力，更可帶來高達3%的動力提升；配備了小慣量渦輪增壓、可變氣門正時系統、博世電子節氣門等越級技術，擁有163 Ps的最大馬力以及223N·m的最大扭矩，最大扭矩區間1800-4000rpm，能夠在低速狀態下實現高扭矩輸出，最大限度減少發動機遲滯現象。也正是得益於此，在實際駕駛時，海馬S5強動力版的渦輪能夠在1000rpm這一轉速就能夠介入，提速、變道遊刃有餘。

在傳動系統方面，海馬S5強動力版配備了6MT/CVT兩款變速器，其中6MT變速箱換擋快捷平順、提速輕盈，經濟節油，工信部綜合工況測試百公里油耗僅為7.6L；來自比利時邦奇的CVT變速箱與發動機的動力匹配度更高，平順性也更好，更適合市內城市道路駕駛，堪稱“鉑金”動力組合。

對於消費者而言，除了動力性能外，發動機的穩定性也是大家著重考量的。海馬S5強動力版的1.5T渦輪增壓發動機可靠性測試里程達53萬公里，強化道路耐久試驗累計里程387.6萬公里，完全能滿足消費者們對穩定性的要求。

專業底盤系統 持久又安全

四輪獨立的懸架設計在8萬級中國品牌主流SUV中鮮有配備，這使得海馬S5強動力版在其中更顯厚道。海馬S5強動力版所採用的前麥弗遜+後五連杆式四輪獨立懸掛，既能滿足消費者對駕駛樂趣的需求，又能保證舒適性，大大增強駕乘人員的乘坐品質。此外，前後懸架配備大尺寸橫向穩定杆，能夠大大提高車輛的底盤剛性，增強行駛穩定性以及車輛的過彎極限；S-power動力系統、S-drive多路況駕駛系統等技術的加持，對於車輛操控性的提升立竿見影。

配置好顏值高 “男神力”爆棚

現如今，消費者對車型的配置與顏值關注度越來越高，作為8萬級SUV細分市場的強者，海馬S5強動力版在這些方面必然有其強大之處。在配置方面，海馬S5強動力版不僅搭載了包括ESP車身電子穩定系統、ABS+EBD、TCS牽引力控制系統、HHC坡道起步輔助、倒車影像、定速巡航、6安全氣囊等常見功能項，更搭載360°智慧駕駛系統這一越級配置，可謂誠意滿滿。

在外觀方面，海馬S5強動力版的設計來自義大利LD’A國際設計團隊，大幅虎嘯式兩幅梯形鍍鉻進氣格柵、鷗翼式前大燈組與蝠翼式尾燈、黑紅/黑棕雙色設計，“V”型飛翼中控台、“雙炮筒”嵌入式智慧儀錶盤等處均體現了“特立獨行”的氣質，非常符合年輕人的審美。

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