外形/配置較滿意 長安CX70T長測（一）

[汽車之家 長期測試] 前兩年，曾有許多人這樣憧想：“有沒有一輛7座的、而且空間足夠的中型SUV？”這還不好說麼，漢蘭達或者銳界還不夠熱度麼？但是還有一個重要的前題呀，價格是關鍵，有沒有10萬元級別的呢？這......也不必擔心，2016年4月的北京車展上，長安汽車推出了7座的中型SUV產品——長安CX70，全部滿足了上述的這些條件（之後的6月和8月，東風風光580和SWM斯威X7才隨後趕到）。2017年1月，長安汽車繼續推出搭載1.5T發動機的長安CX70T車型，在動力系統方面繼續升級並增加了自動擋車型。這樣一款10萬元級別的7座中型SUV真的能夠符合大多數人的預期、滿足大多數人的需求麼？在接下來的半年時間裡，我將對其進行長期測試，來看看長安CX70T的真正表現。

大家好，我是汽車之家石家莊分站編輯王亮，此次的長安CX70T長測車將有我來執行，這也是石家莊分站接到的第一台長期測試車。在今後半年的時間裡，這款車將伴隨我的生活出行，我也將對這款車進行詳細而全面的體驗。如果您想瞭解有關長安CX70T的更多資訊或者進行問題的交流，可前往我的編輯博客（點擊此處進入王亮的編輯博客）留言。

● 為什麼選擇頂配車型作為長測車

可能有些網友朋友們會注意到，我們的長測車或者試駕車選擇頂配車型的較多。這是為什麼呢？因為頂配車型的功能性更為豐富、各項配置在該車系中也是最為全面的。在完全解讀此款車型、展現和發掘全面內容的同時，也可以照顧到所有網友的需求。如果我們選擇了中配的一款車型，那麼諸如轉向輔助燈、右側影像或者導航等功能，或許我們就無法為您及想要瞭解此項配置的網友呈現了。

● 來自義大利都靈設計中心的外觀造型

由長安汽車義大利都靈設計中心操刀的長安CX70T，周身都充滿了硬朗的風格元素，車身線條、大燈造型的棱角都很鮮明。車身尺寸方面，它的長/寬/高分別為：4705×1800×1775mm，軸距為2780mm。

從車尾方面看，“CHANGAN”的粗壯字體效果顯著，在一定程度上彰顯了品牌效果。尾燈的面積不大，其作用主要是與車尾形成反差，這也是目前許多SUV產品慣用的設計。4探頭的倒車雷達與倒車影像的攝像頭，對倒車泊車形成了雙重保護。

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● 來自日本橫濱設計中心的內飾設計

與長安歐尚如出一轍，長安CX70T的外觀和內飾設計同樣動用了長安汽車的兩大設計中心。中控台的佈局簡約，配色方面則採用了黑/橘拼色搭配。中央控制區採用了一塊尺寸較大的液晶屏，螢幕與虛擬按鍵區相結合，沒有紛繁複雜的物理按鈕。

在中央控制區下方的這個區域，設計了三個圓形的旋鈕及鍍鉻裝飾樣式的兩個按鍵。這類較為別致的功能區涵蓋了一鍵啟動、泊車雷達、右側影像系統及ESP車身穩定系統的控制按鍵。另外，這種類似於扶手的樣式較為前衛。不過遺憾的是，它是封死式的設計，如果它的尺寸再大一些，並且為鏤空式的真正扶手，在檔次感和實用性方面都會有所提升。

每次車輛起步後，我總會下意識地去聽“哢嗒”的落鎖聲音，這樣才感覺心裡踏實。不過遺憾的是，長安CX70T沒有自動落鎖功能，還需要手動的按下才能全車上鎖。為了安全性考慮，我們建議您行車時按下落鎖鍵，當然，如果廠家能夠升級為標配那就最好了。

● 微體驗

當開啟前大燈時，在行駛過程中（掛入D擋或R擋，N擋不會啟動此功能）打方向盤，會自動開啟轉向一側的前霧燈（轉向輔助燈功能）。尤其是在燈光照明情況較暗的社區或者地下車庫中，這一功能非常實用。

由於該車為7座版車型，有時候家庭成員或者朋友一同出行的情況較多，也總會碰到手機電量不足的情況。這時候，在長安CX70T的前、中、後三排，都可以找到為手機充電的介面，這也充分考慮到了三排乘客的感受。

● 油耗記錄

長安CX70T長測車從提車至今，我開了將近20天的時間，目前加油一次，用車時間也基本上是在上下班高峰時期。雖然不及北京那樣堵得“昏天暗地”，不過每個城市的早晚高峰也都基本類似。目前的油耗情況為百公里10.4L，雖然其低於汽車之家中型SUV設定的標準值（百公里11L），不過對於一款排量為1.5T的車型來說，油耗並不算低。當然，這也是我們的第一次加油，在今後的日子裡，我們將進一步關注它的油耗情況。（注：由於長安CX70T的行車電腦裡面沒有平均時速及表顯油耗資訊，因此在我們的油耗記錄表格中，這兩項資料也將不做記錄。）

★ 開篇小結

第一期的長測車文章主要是對長安CX70T的外形、內飾及配置等靜態表面情況進行一個簡單的接觸和體驗。它的外形偏於硬朗，看上去有點“硬派SUV”的感覺；內飾的佈局簡約，中央控制區被中控大屏所佔據；較為豐富的配置也體現了實用性的特點。在下一期的長測車文章中，我們將對長安CX70T儲物空間、乘坐空間及後備廂空間進行詳細的體驗介紹。感興趣的朋友也可以在我的編輯博客裡留言，把您關注或者想瞭解的問題告訴我，說不定在未來某一期的文章中就有您的問題呢。（文/圖/攝 汽車之家 王亮）