“小作坊”的車賣6680萬，值嗎？

這兩天小編的朋友圈被上海車展快要刷屏了，這次上海車展湧現出來許多豪車，尤其是像一些國外的跑車小作坊也開始進軍中國市場，前有柯尼塞格正式進入中國市場，後有速度與激情7裡的Lykan Hypersport亮相2015年的上海車展。而到了今天，一台售價超過6680萬的天價超跑Icona Vulcano Titanium也空降上海車展了。

這輛超跑的廠商Icona中文名叫做意柯那，是一家來自於義大利的汽車設計公司，整體規模不大，但是像這一類設計公司的歷史卻很久，曾經也設計過許多好車出來，像法拉利的Enzo以及本田的老款NSX就是由賓尼法利納主導設計，因此實力可謂非凡。

而 Icona設計的這款Vulcano Titanium最早在2015美國圓石灘車展亮相，車身大面積使用了鈦合金和碳纖維材料，像這種鈦合金金屬大多都應用於飛機上面，像美國的超音速偵察機黑鳥SR-71就使用了這種材料。不過這種材質主要是具有耐高溫的作用，在重量和強度上相對鋁合金並沒有太多優勢，所以整車重量依然高達1.59噸。

跑車的內飾方面走的是“邁凱倫”的簡潔風格，方向盤部分能夠很明顯的看到是從法拉利那裡借過來的，中控有著典型的“特斯拉”風格。不過這款跑車的發動機並非自己設計，而是直接採用的雪佛蘭克爾維特6.2L V8發動機，在極端情況下最大輸出可高達1200馬力，在3800轉能爆發出819Nm的最大扭矩。

總體來說，像這一類豪車有其獨特的風格之處，但是這種跑車很明顯是無法得到量產的，所以只能通過手工方式去一台台打造，然後為了收回研發成本，自然只能定上一個天價。像這一類模式基本是所有“小作坊”的共同特點，然而六千多萬的價格，在中國是很難吃香的。

當然 Icona把這麼一台超跑帶到車展上，也不是指望將車賣掉，更多是為了吸引眼球，相當於是做一次廣告。也許在當前互聯網造車的浪潮下，Icona的設計能力會得到欣賞，從而讓這一類傳統的“小作坊”能夠生存下去，並得到發展。

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