龐大汽車集團董事長龐慶華：未來10萬元檔將全部是新能源汽車

在2016上海（浦東）車聯網峰會上，龐大汽車集團董事長龐慶華對經銷商的現狀和未來展望進行了介紹，以下為演講實錄：

各位朋友們、各位專家、學者大家好！這個會是我報著學習的心態，看看互聯網和我們傳統的企業是什麼樣的關係，在前幾年我們非常焦慮，焦慮的原因是因為互聯網來勢兇猛，很多互聯網企業提出來顛覆性的改革，尤其是汽車，包括整車、零配件等等。

經銷商跟廠家每一次討論對話的時候，都是一個雙邊，我記得當時跟德國大眾的CEO問過這個問題，他的答覆是這樣說的，“互聯網這個行業並不是中國的，美國可能更早，但是每個經銷商活力依然還在。”這個就說明了我們經銷商行業和互聯網的關係。

我認為互聯網企業要想重新“囂張”得落地，要想“囂張”就得擁抱互聯網，我用一些簡短的話，經銷商在互聯網無處不在的情況下來做一個彙報。

龐大集團和金融機構，我們做了很多的金融產品，同時我們做叮叮順風車，業務可以更好的回饋龐大車主，給我們的會員做服務專案。我們成立了網約車。為什麼成立網約車呢？買車是龐大提供的，賣車也是網大提供的，從這個角度來說，我們認為這是應該做的東西，所以我們要大力發展網約車的行業。還有龐大推出了O2O的上門服務，這個在北京來說反響還可以，我們的口號叫“移動的4S店”，你們有時間我們也有時間，我並不燒錢，我們掙錢，我的思想就是互聯網思想，但是不是燒錢。同時我們要推出三萬公里一年保有人次，利用龐大公司研發的新款機器，也就是說從十月中旬就開始投入市場，它有這麼四個不同的標準。

第一個，是簡易化4.5。第二個，3.0時代下龐大轉型與升級，第三個，保有人次和卡車，最後實驗了更新的計畫。因為我們叫車一般大約是五千米，卡車基本上也是保有人次，這些都是巨大的進步。第四就是開放排放量、低碳綠色環保。

龐大同時搞個平行進口，4S店的模式進去得越回饋得越多，但是現在4S店的模式已經不是單一的管道，而是多種多樣的，比如說電商、主機廠等等，龐大在平行進口這一塊，去年做了四千六百萬，盈利是4.7億，通過進口自己再往下有200家超市。超市裡面用平衡進口來進行發展，同時我們買斷車，另外龐大要做改裝車等等，所以已經走了很多的路。同時龐大還積極擁抱互聯網、自主運營，搞龐大汽車電子商場，這是第一家，還助力於我們4S店的服務。

另外龐大在新能源汽車領域，應該說在經銷商這塊裡面，應該是起步最早的，規模最大的，效益也是最好的，首先我們抓住合資新能源、服務生產、銷售，然後我們再有租賃專案是在國管局，相對于廣西西安我們也有一些4S店落地，其他城市也在落地。

今年我們的目標是6萬輛，但是有些補貼下不來，但是我估計4萬輛是可以達到的，也就是說一年我完成了2萬輛，今天完成了4萬輛，新能源市場是一個巨大的市場，我預見到將來的汽車市場將有很大的空間，未來10萬元檔將全部是新能源汽車，對於新能源汽車來說，高檔車會更貴，這個低檔車幹不過新能源，所以新能源市場是一個非常大的空間，龐大啟動汽車+互聯網，龐大起步還是互聯網，龐大一致致力於創新+我們的傳統的業務，提高我們的客戶認同度，提高我們的效率。

我們的交易額能達到13.3億，我們是線上上和線下進行交易的，謝謝大家。