日子不好過 聯想要裁掉摩托羅拉的人

聯想從谷歌手中買下來摩托羅拉，貌似並沒有什麼好的轉變，反而讓聯想移動的日子變得更加難過，雖然前一陣剛在國內發佈了摩托羅拉的新機，引得一時關注，但並沒有引起他們想像中的熱銷，市場追逐的熱點依然是蘋果和三星，冬天即將來臨，日子都不好過，聯想只有裁人了。

聯想發佈公告稱即將在全球範圍內進行一次裁員，要在 55000 名雇員中裁員 2%左右，而這次主要是針對摩托羅拉部門。在聯想正式發出公告之前，外媒稱聯想此次裁員人數大約為700-1200人，均來自摩托羅拉移動部門，而聯想這麼做的目的是為了節約成本、提高效率。

針對此次裁員聯想表示是為了保持摩托羅拉的競爭力，裁員之後將進一步調整組織架構，優化產品線，以最佳方式參與全球智慧手機市場的競爭。而摩托羅拉的移動總部依然設在芝加哥，那裡也是全球研發的驅動力。

聯想對摩托羅拉移動進行裁員也很容易理解，因為自從2014年收購摩托羅拉以來，市場並沒有回饋出1+1大於2的效果，摩托羅拉反而成了聯想旗下高不成低不就的一個包袱。

從聯想移動這幾年的佈局來看，它最大的癥結被業內公認是缺乏明星產品的多品牌戰略，導致品牌模糊，聯想戰略路線不清與低端產品線鋪太廣，拉低了其走高端的難度。以致於，聯想在與同類硬體產品與競爭對手的比拼中，因為缺少爆款而敗下陣來。如此看來，裁員也就只能起到一時的止血作用，真正的問題還在於產品本身，畢竟在市場份額、品牌溢價下滑被逐步邊緣化的情況下，產品的功底和軟硬體生態鏈才是重中之重。

​

​大家對此有什麼看法呢？歡迎在下方回復評論，共同探討。