NB是個什麼樣的品牌？NB復古鞋深度科普（下）

說起千系，可能有許多不熟悉NB的JR會認為1x00是99x系列的延續鞋款，其實不然，九系和千系共同來自80年代，他們有著千絲萬縷的關係，與其認為兩者是父子，倒不如說是感情很好的兄弟，他們在中底科技和外形設計上都相互影響、共同進步，一同見證了這三十多年來New Balance的鞋款演變。

九系誕生於1992年，M990是這一傳奇系列的開始，經典的外形輪廓與豪華配置讓它在誕生伊始就得到跑者一致好評，而千系鼻祖M1300是首次搭載ENCAP科技的鞋款，但晚生三年的它在外形輪廓上卻並未選擇脫離M990的形象（千系的路線是想和九系不同的），不過大概也正因此大獲成功M990：

M1300：

（ENCAP：由PU包覆EVA的複合式高避震組合系統，能夠提供緩震及支撐的雙重功能，NB早期的技術，現在一般用於經典休閒鞋款。）ENCAP科技在M1300身上首次推出就名聲大噪，這也影響了九系後來的發展，M995、M996、M997甚至是前期M998都使用結合C-CAP加以改良的ENCAP技術，並也都取得不錯的市場反響。

（C-CAP：將EVA加壓熱塑形成，具有質輕避震的效果，並能增加運動時的舒適性。）

不過當時間進入90年代，其他公司的中底緩震技術紛紛興起，如Nike的Air Max，Asics的Gel等等，ENCAP科技已明顯優勢不足，NB也開始尋求全新的科技出路。

1993年，NB推出號稱能吸收99%以上的地面反作用力的ABZORB緩震技術，並首次用於M998之上，良好的緩震也讓NB煥發了第二春，ABZORB也被持續推廣，併發展出了許多升級版本，如SBS、Full、DT等等。

（ABZORB：能吸收99%以上的地面反作用力，避免脊椎、膝蓋、腳踝等受到不當的地面反作用力擠壓，造成運動傷害。現在有許多種不同版本，如SBS、Full、DT等等，後期的九系和千系使用。）

千系列也從次年（1994）的1600開始摒棄了“千系專屬”的ENCAP科技改用ABZORB，開始了離經叛道的發展。

“如果一生人只可以擁有一雙New Balance的話，相信很多人都會選「千系」出品的M1300。”

血統一直都是New Balance的一大噱頭，OG也是鞋迷們最為津津樂道的東西，而M1300作為第一款使用ENCAP科技的鞋款，本身在NB迷心中具有很高的地位，在經過三十年風霜歲月之後，仍舊保持最純正的美產血統，原汁原味的格調更讓許多NB愛好者為之瘋狂。

另外提到M1300不得不說的便是號稱NB中的帝王——“千灰”M1300JP，在1995年由New Balance日本所提案企劃推出，之後每五年會複刻一次，保留了所有1985年所推出的EVA緩震素材與ENCAP中底，再搭配Vibram出品大底，不瞭解NB的人初次看到1300JP不會覺得有什麼亮點，甚至會覺得平庸。但對於New Balance來說“Grey Is Beautiful”，所以灰色系列一直在NB迷心中有著極高的地位，身為千系鼻祖的M1300與灰色系的糅合更是NB迷們追捧的對象。

迄今為止這雙M1300JP還依舊讓許多NB愛好者們魂牽夢縈，而在15年30周年的JP2複刻之後，NB決定將M1300系列全線停產，不知2020年我們是否還能見到這雙經典之作。

雖然現在大家都知道M1500是英產系列的門面當擔，但在1989年誕生之初，以美產出身的它由於太過現代化的外形設計沒能被美國市場所接受。

無奈之下，M1500只能轉戰歐洲碰碰運氣，沒想到這樣修長的鞋型和小N Logo卻得到了歐洲鞋迷的偏愛，New Balance M1500在這片土地重獲新生，取得其他千系所無法企及的高度，M1500也自此奠定了它高貴“英產”的標籤。

另外與歐洲各大潮流名所的聯名合作更是將M1500推向了全新高度，SOLEBOX 、Colette 、Provider 、24 Kilates等合作聯名鞋款至今還是各大鞋展的拍賣熱點。

不知是因為M1500在美國市場遇冷，而導致新百倫對於創新路線感到有些信心不足，還是出自對鞋款延續性的考量，在1994年推出的M1400選擇重回M1300的設計風格，相似的科技和外形設計，咋看之下好像只是一雙並無太大新意的求穩之作，但其實不然。

經歷九年歲月的洗禮，M1400與M1300雖然還有著類似輪廓，但在設計理念上早已迥然不同，M1400在經典的造型之下隱藏著一顆年輕的心，並以色彩豐富著稱，相比M1300更顯活力。在2007年，由Super Team 33推出的Fish套裝更是顛覆了人們對於New Balance的傳統認識。

（Tip:Super Team 33是New Balance從美國工廠中挑選了最優秀的25位工人和8位設計師組成的33人超級團隊，由他們進行限量鞋款的設計及生產）

另外不知各位看到這裡是否留有個疑問：為什麼較先推出的是M1500而不是M1400？（反正小編當初是有啦）其實這樣的排序並不是NB刻意為之，早在M1300推出之後，M1400就進入研發階段，但因為當時科技局限，所以鞋款就一直處於擱淺狀態，而後在1989年，由M1500率先推出成為新一代的千系鞋款，直到1994年M1400才最終完成並與M1600同年上市，就造成了這樣看似怪異的現象。

雖然M1600與M1400同年推出，但它並沒有同M1400一起重回傳統路線，而是延續了M1500激進的設計風格，用更加修長的鞋身與更加簡潔的Logo，告訴人們New Balance並不是一成不變，另外M1600還摒棄了千系一直沿用多年的ENCAP科技，改用號稱能吸收99%地面反作用力的ABZORB。

雖然噱頭十足，不過在英美全線遇冷註定了這一鞋型成就不了經典，還一度淪為冷門鞋款，目前M1600也僅有東南亞產線，並改名為CM1600，雖然余文樂曾經上腳藍色CM1600T將這一鞋型帶回一些熱度，但依舊無法改變他逐漸沒落的命運，如今就連六叔同款目前也僅要600左右。

誕生於1999年的CM1700作為目前New Balance千系中的最後一雙鞋款，經歷14年的蛻變，CM1700在外形設計上已和M1300相繼甚遠，更加貼近于現代跑鞋的樣子。除了外形輪廓的改變之外，中底科技也從單一的ENCAP進化到了ENCAP、C-CAP以及ABZORB複合緩震中底，外底則換上更為耐磨的Ndurance橡膠，已然成為千系的性能之王。

推出之初，在美國本土並不太受歡迎，但在日本卻是另一番景象，當時的日本正流行outdoor ，M1700的氣質正符合那種風格，各路潮人的上腳示範也使得M1700在日本名聲大噪，不過縱觀大體趨勢來說M1700算是冷門鞋款系列，從99年推出到14年才出了第一雙美國本土聯名Barneys New York x New Balance M1700