2016年投訴榜前十位，這款車居然最高！

一直以來的都非常關注品質問題，自己購買的車輛品質是否非常穩定而擔憂。畢竟誰也不想天天跑維修點。根據國家質檢總局缺陷產品管理中心（http://www.dpac.gov.cn/qxts/）的投訴記錄，2016年1月1日至2016年6月30日期間，中心官網收錄到了五千多起針對乘用車品質問題的投訴。備胎哥經過排重、去偽、核對，最後整理出5,221個投訴樣本， 今天特意為大家奉上16年至今的品質投訴榜前十位的家轎！

▼NO.1 標緻408

【投訴量：839】

故障：1、低速時發動機熄火；2、空調問題

標緻408在外形設計上延續了法系車的特點，整體看起來圓潤，一直主打空間大，底盤調教出色，達到4730mm的軸距得到的空間完全不輸B級車的享受。但是標誌發動機低速時熄火以及空調不製冷，效果差的原因，在16年榮登榜首！

多發車輛：15款1.2T 1.6T以及14款全系！

▼NO.2 福特福克斯

【投訴量：695】

故障：1、變速箱漏油；2、轉向系統漏油；3、發動機漏油；4、變速箱異響

對於福特福克斯近段時間問題頻發。導致銷量也受到了一定影響，在外形上兩廂和三廂都進行了加長，顯得更加勻稱與修長。動力系統的穩定性以及超控上的調教都得到了用戶的肯定。但是漏油問題讓其跌落穀底，變速箱，發動機，以及轉向系統漏油，變速箱的異響，這些傷到核心部件的毛病，讓人感到心寒。

多發車輛：12款全系車型。

▼NO.3 雪佛蘭科魯茲

【投訴量：650】

故障：1、變速箱故障，卡檔，漏油；2、制動系統異響

科魯茲作為雪佛蘭旗下的主力軍，新款科魯茲外形引入了全新的設計風格，變得更加時尚，同時在配置上進行了大的提升。但是變速箱的電腦版故障，以及變速箱與發動機的匹配之間的不足，頓挫，變速箱漏油，卡檔的問題頻發，制動系統在低速時刹車容易出現異響。

多發車輛：科魯茲經典款SE，EL版本車輛（由於經典款價格低，是否有偷工減料的成分在還需要考慮下了）

▼NO.4 斯柯達明銳

【投訴量：644】

故障：1、變速箱頓挫；2、發動機防凍液洩露；3、車身儀錶盤故障

全新斯柯達明銳採用了掀背式的外形設計，外形更加時尚動感，源於大眾MQB平臺打造，細節處理更加細緻，空間的佈置以及底盤的調教也變得更加運動。但是配置上，低配車型的ESP系統選配有點讓人感到不滿，這是故意的麼？

由於變速箱在低速以及起步時抖動嚴重，倒擋時存在異響，傷及了三大件，還是要相應的注重下！

多發車輛：10款，12款全系車輛

▼NO.5 別克威朗

【投訴量：618】

故障：1、發動機異響；2、變速箱異響；3、變速箱頓挫

作為別克旗下的銷量支柱之一的威朗，以運動風格設計的外形，前後的獨立懸架，以及運動底盤調教，全系標配的ABS+EBD，ESP，6安全氣囊等配置，確實非常厚道。但是別克旗下車型的變速箱通病在威朗上依舊沒有得到解決，變速箱異響以及低檔位時的變速箱頓挫感非常明顯，發動機在給油提速時異響嚴重。

多發車輛：雙離合版本

▼NO.6 別克凱越

【投訴量：452】

故障：1、變速箱異響；2、發動機漏油；3、儀錶盤開裂

作為已經退市的別克旗下的車輛，再次被拿出來說故障雖然有點不厚道！但是誰讓故障這回事厚道不了呢？

擁有合資低價位裡面耐看的顏值，前後獨立懸架系統，優秀的超控體驗以及大空間的表現一直是大家考慮的首選，但是該車油耗偏高，發動機密封不好，後期容易發生漏油，變速箱的匹配不好，低檔位頓挫嚴重，異響等問題的頻發，也讓不少車主感到頭疼。

多發車輛：13款，15款各版本車輛（經典款偏多）

▼NO.7 別克英朗

【投訴量：391】

故障：1、發動機抖動及異響；2、變速箱頓挫

又是一款通用旗下的車，不用說，大家肯定知道是哪兒的毛病了，發動機低速時抖動厲害，異響，變速箱頓挫明顯。

英朗的銷量已經都排進前幾位了。價格低，配置高。在優惠完後，落地價在10萬左右，全系標配的ABS+EBD，ESP，倒車雷達等，採用前後獨立懸架，在同級車中也是少有。

多發車輛：全系車輛

▼NO.8 吉利帝豪

【投訴量：316】

故障：1、導航問題；2、發動機異響；3、變速箱異響

自主家轎裡面的銷量王，在同等價位中，外形，空間以及配置上的優勢，1.3T與1.5L的動力搭配，滿足家用與運動兩種動力需求，匹配的5速手動變速箱與CVT無極變速箱，在穩定性也有所提升。但是導航無法升級，卡屏，死機等問題明顯，變速箱檔位頓挫，異響，發動機抖動。

多發車輛：14款，16款1.5L車型

▼NO.9 長安悅翔V7

【投訴量：271】

故障：1、吃胎，跑偏；2、轉向抖動

悅翔V7一直作為長安旗下的主打車型，價格低，配置高，同時採用的1.6L發動機在動力的表現出色。在配置上除了入門車型外都配置了ABS+EBD，ESP，上坡輔助系統。近期推出了小排量1.0T發動機版本，動力和油耗的表現非常搶眼。但是輪胎問題一直是一塊心病。旗下多款車型胎噪大，油耗高。而長安悅翔V7更是明顯；吃胎，跑偏，以及轉向抖動等問題。

多發車輛：15款1.6L車型

▼NO.10 日產軒逸

【投訴量：271】

故障：1、發動機燒機油；2、變速箱異響；3、缺少後防撞梁

對於日系車，大家一致都以穩定性好，油耗低而選擇。在市場上銷量非常好的軒逸依舊存在不足之處。採用最新的設計理念打造，外形更加時尚，在配置上的大幅提升，中高配車型配置了ABS+EBD，ESP系統，低配車型的低價位吸引用戶。

但是軒逸1.6L版本的發動機依舊採用的老款車型的發動機，密封性不是太好，容易出現機油亂竄，燒機油等問題，而車身結構上老款車型缺少後防撞梁也是對消費者的一大不負責。

多發車輛：09款、12款車型

對於故障投訴量的多少，其實存在著一個比較大的誤區，車是一個消費品，沒有誰敢保證車輛不會出現問題，而出現問題的次數與銷售在外車輛的數量之間的比率才是該車的故障率，如果一款車只賣出去了一台，收到了故障投訴，我們也不可能說該車故障率100%，同理，如果一台車賣出去了1萬台，但是故障投訴量在3次，那麼該車投訴率在0.03%。

車沒有最好的，總會有存在問題的。買車是個技術活，7成看人，3成看天！