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捷豹XFL豪華來襲,終於可以放開老三樣了

【非常·不尋常】

對於我等凡人來說,汽車是一個代步的工具,是上班下班出門的好夥伴。但對於一部分精英而言,汽車的功用則不止於簡單的實用方面,而是和那些量身定制的高級西服、年份悠遠的紅酒一樣,是一個人品位的象徵。

一如我們每個人都期待自己是芸芸眾生中獨一無二的那一個,我們的車也要一樣,在車流中獨樹一幟。捷豹XFL為年輕的精英們提供的就是這樣一個“非常·不尋常”的可能。

對,你想得沒錯,小智去參加了捷豹XFL在西岸藝術中心舉辦的上市發佈會。說起這發佈會,可真是B格滿滿,一向T恤短褲人字拖的小智收到邀請的時候被嚇了一跳——邀請函上大寫加粗的【請著正裝出席】,苦逼的小智只好找對門的老王借了一件他十年前的襯衫,扛著相機就沖向了會場。

活動的基調也代表了品牌的個性,捷豹XFL定位於新格調運動商務座駕,不僅帶著優雅的英倫范兒,無處不在的豹子標誌也讓這優雅透出一份運動的野性。

連價格也不再高高端坐,比起41萬起的預售價而言,捷豹XFL 38.8萬起的售價和那些追求自我但又不失風格的年輕精英們hin相配。當然,我等凡人也只能酸酸地來一句:這豹子做得可真夠醜的……

【運動美學】

捷豹在運動美學方面的造詣頗深,優雅和運動融合得恰到好處,捷豹XFL車身線條簡潔但銳氣逼人。

車身修長,輪廓卻圓滑,短前懸設計突顯了新車的動感姿態,車門把手與門檻處增加了鍍鉻飾條,C柱三角窗設計格外突顯,顯得很有氣質。

捷豹最新的爆發式行人撞擊引擎蓋抬升系統與後部鉸鏈裝置的結合,讓XFL發動機蓋的水準高度降低35mm,加強了車身尾部下壓力,減少阻力,捷豹的風阻係數僅為0.29。

車尾的一體式鍍鉻排氣管與側身遙相呼應,橫向交叉的雙圓盤線條讓捷豹XFL的夜間可見度更高。

拍性☆禁☆感翹臀當然要找個亮一點的顏色了

從價格表也可以看到,捷豹XFL的動力分為三種:2.0L渦輪增壓汽油發動機,最大功率為200Ps;2.0L渦輪增壓汽油發動機,最大功率為240Ps;3.0L機械增壓汽油發動機,最大功率為340馬力,油耗僅為8.7L/km,百公里加速僅為6秒。

全新捷豹XFL的動力系統均搭配ZF 8速自動變速箱,結合捷豹獨有的旋轉換擋控制系統並具備撥片換擋功能,能實現平穩的起步、擋位的無縫銜接以及出色的燃油經濟性。

不要汙,要優雅

【智慧全鋁車身】

在全鋁車身方面,捷豹可以說一直走在技術前沿,捷豹XFL的鋁材應用率更是達到了史無前例的75%。上市會開始前,懸掛著的智慧全鋁車身結構猶如點睛之筆。

捷豹開發的RC5754的高強度鋁合金不但塑造了車身結構,甚至被用在了XFL的車身兩側、發動機艙蓋以及前翼等部分。前段支撐和車身橫樑則由更輕的鎂合金製成(壕豹)。

鋁合金材質面板經過處理,以高強度的粘合劑拼接在一起,通過電鍍衝壓,硼鋼鉚釘做固定處理,最終形成堅韌牢固的車身結構。車身更輕盈,韌性和比強度更高,同時也極大緩衝外力衝擊的動能,保證行車安全。

【3L】

Long寬綽見長

說實話,看到3L,我本能冒出來的是Long Long Long,因為全新捷豹XFL,恩,名字裡天然帶L,不但軸距加長、車身加長、後排腿部空間也加長。

捷豹XFL軸距加長140mm,後排膝部空間增加116mm,達到203mm,腿部空間增加157mm,為後排乘客帶來更加寬綽的空間。

Luxury格調盡致

捷豹XFL的車內空間更讓乘坐者有一種尊崇感,捷豹XFL長寬高分別達到5093/1880/1456mm,軸距3100mm。全新捷豹XFL還在一些位置上採用了全封閉式雙層結構來降噪,保證車內靜謐性。

具有加熱、通風、可選配按摩功能的高級溫莎真皮後排座椅、可供選配的後排商務桌板、後排娛樂系統、帶遮光簾的全景天窗及電動側後窗、後風窗遮陽簾,都在為後排乘客營造奢華享受。

變速箱怠速控制與智慧啟停系統相配合,而且除3.0L V6機械增壓發動機外,所有車型均在扭矩轉換器內配置擺式減震器,降低超低頻振動,提高用戶的舒適性☆禁☆體☆禁☆驗。

Latest Technology科技當先

捷豹XFL的後排開門警示功能值得一提,後方有車輛靠近時會提醒後排乘客暫勿開門,保證後排乘客的人身安全。

InControl 智慧馭領 尊享觸控搭配10.2英寸中控觸控式螢幕幕,帶來直觀的操作體驗。捷豹XFL搭載四區溫控系統及nanoe TM車內空氣淨化技術,提升乘坐舒適性。

捷豹XFL還搭載了全路況自我調整控制系統,時速處於3.6公里至30公里之間時,按下中控臺上的按鈕啟動該系統,隨後使用方向盤上的巡航控制功能設置最高車速,之後,系統將自動完成所有艱難工作。

除此之外,帶17個揚聲器的Meridian環繞音響系統(825W)、鐳射平視顯示系統等一系列領先科技,都在為用戶帶來輕鬆享受的旅程。

全新捷豹XFL是同級市場中唯一一款採用全鋁車身架構的車型,捷豹用“非常·不尋常”來定義這款為中國市場專屬定制的車型。低於40萬的售價,新格調運動商務的定位,打破BBA壟斷豪華市場的野心,捷豹XFL為這個細分市場帶來了不一樣的選擇。

有人說,當我買不起車的時候,我希望看到所有對汽車的形容都是文藝有創意的;當我買得起車的時候,我希望所有對汽車的描述都是實在、毫無虛假的;而當我買完車以後,我希望所有人都覺得我的車是有逼格、有范兒的。

用三個詞概括你對捷豹XFL的形象,小智願側耳傾聽~~~